上半年销量榜单出来了，看完只有一个感觉：变天了。冠军吉利星愿，亚军...

2026-08-06 01:41:37 车市小小喇叭汽车

上半年销量榜单出来了，看完只有一个感觉：变天了。

冠军吉利星愿，亚军特斯拉Model Y。前十名里面，自主品牌占了大半，合资燃油车快看不到了。
两年前这个榜单完全不是这个样子。那时候大家买合资还是图个"靠谱"，现在国产车的做工、配置、智能化全方面碾压，价格还便宜一大截。消费者的选择很诚实。
最感慨的是10万级这个市场。以前10万的车就是"能用就行"，现在你看看吉利星愿、五菱星光这些，空间大、配置高、能耗低，产品力放到三年前20万级别都不虚。
还有一件事很明显——前十名里纯燃油车已经快绝迹了。要么纯电，要么增程插混，大家的钱包在投票。
市场永远是对的。消费者不看你广告打得多响，只看你产品做得多实在。国产车这波崛起，不是靠情怀，是靠真本事。
下次有人跟你说"国产车不行"，直接把这张榜单甩给他。

阅读：223 点赞：0

评论列表

短丝袜 3

2026-09-17 19:28

因为现在电动汽车就是过渡期，合资车不想参与，等待成熟后真正下场，比如固态电池普及后

名满华夏 1

2026-08-08 22:32

银河海内外价格激战正酣，入门级星愿，熊猫与E5占据品牌70%销量，近期郑重其事推出新版星愿，尺寸大，配置高，电池大，价格低；比亚迪敷衍了事更新26版海鸥，败走麦城，甘拜下风，加装激光雷达错位竞争。纯电版元up，海豚，秦plus/秦L，海豹05/06今年没更新。混动就家轿元旦时加大电池，半年不上新。

包子入侵 回复 09-07 08:03
5毛收好

名满华夏 回复 包子入侵 09-07 08:28
渣迪:新能源开拓者,集大成者/佼佼者;某利:跟随研发,瞅瞅渣迪。渣迪:不评价友商;某利:评头品足。渣迪:国内让利海外溢价,某利:价差少。船夫哥:中南本科/有色金属硕士(央企,中国有色金属奠基者);舒服哥:无可奉告。廉总:南航本科/清华博士/中国工程院院士;安总:不置一词。云飞:同济本科;学良:无言以对。

用户18xxx92 1

2026-08-13 07:08

BYD数据现在都是杜撰。。这家伙作假是真行[点赞]

名满华夏 回复 09-06 20:56
渣迪:新能源开拓者,集大成者/佼佼者;某利:跟随研发,瞅瞅渣迪。渣迪:不评价友商;某利:评头品足。渣迪:国内让利海外溢价,某利:价差少。船夫哥:中南本科/有色金属硕士(央企,中国有色金属奠基者);舒服哥:无可奉告。廉总:南航本科/清华博士/中国工程院院士;安总:不置一词。云飞:同济本科;学良:无言以对。

名满华夏 1

2026-09-06 20:56

自主五强2026上半年研发总投入对比。比亚迪289亿研发投入一骑绝尘，已经超过另外四家总和：吉利91.99亿、奇瑞66.72亿、长城45.68亿、长安51.06亿。研发费率比亚迪8.38%，也是五家里面最高；长安7.78%紧随其后，吉利5.30%，奇瑞4.66%，长城4.47%。研发成果层面，闪充，碳化硅与插电混动，独步天下。论销量比亚迪一枝独秀，奇瑞与吉利，长安旗鼓相当。8月销量比亚迪44万；奇瑞28万，吉利27万，长安22万。历史最高月销量(官方发货量)，比亚迪52万，长安32万，吉利31万，奇瑞30万。最高年销量都在2025年，比亚迪462万，吉利302万，长安291万，奇瑞280万。单论新能源，目前还没有第二家月度超过20万辆。

包子入侵 回复 09-07 08:03
5毛收好

名满华夏 回复 包子入侵 09-07 08:28
你也就是见不得光。王传福，雷军，余承东，李斌，朱江明，何小鹏，曾旒群，正儿八经985工科毕业汽车届大佬，也是货真价实，人家都不屑于刷水博士，特别是那个年代的。是显得舒服哥特别优秀？本地人82年高中肄业，92年异地大专，再哈理工管理本科，哈工机械博士？还是大家都不较真？恰恰志大才疏，好高骛远，好大喜功典型。