近日，张雪的机车社交账号一则视频引发热议，视频里张雪叫代驾时被司机认出，其座驾被网友指出疑似比亚迪秦L。各大媒体纷纷跟进报道，“机车造得比谁都野，汽车用得比谁都省” ，比亚迪王朝旗下秦L再度收获公众关注。
在机车圈，张雪从修车学徒到成为头部品牌创始人，这样一位"把机车造得比谁都野"的人，日常代步选择的却是比亚迪秦L。这次偶然的跨界联动，引发网友对张雪机车与比亚迪的热烈讨论。
首先，比亚迪深耕新能源领域多年，始终坚持三电等核心技术自研自产，张雪机车同样深耕动力总成、底盘工艺等领域。两家都面临过质疑，但最终凭借过硬的实力，在各自领域打破了外资品牌对核心技术的垄断，靠技术破局双双站稳行业。
其次，比亚迪将高端技术下沉至亲民价位，让普通用户共享技术红利，张雪机车将赛车级技术下放至量产市售车型，这些相同的企业发展底色，让这次用车选择成为技术实干派的跨赛道同频。
秦L自上市以来便以"超低油耗、越级空间、智能体验"三大核心优势赢得了市场认可。张雪选择比亚迪秦L正是当下新消费趋势的典型代表，在追逐梦想的路上，需要一辆够野的机车去征服远方；而在回归生活的日常里，也需要一辆靠谱耐用的车来陪伴每一程。
