比亚迪还是太实诚了！
原本二代闪充发布，赠送车主一年闪充权益，是为了体现厂家推闪充的决心跟诚意，谁能想到还真有车主开始薅羊毛，而且还不止一个车主，这就搞得厂家很被动，试想一下，如果所有闪充车主都加入薅羊毛，并且每天都薅，这对于厂家来说是一笔不小的数目了！
对闪充权益进行限额管理，这也是不得已而为之，新规定闪充权益还是一年期，只不过每个月限定了充电额度，每个月300度电，300度电对于正常的普通家庭用车应该是绰绰有余了吧？
比亚迪还是太实诚了！
原本二代闪充发布，赠送车主一年闪充权益，是为了体现厂家推闪充的决心跟诚意，谁能想到还真有车主开始薅羊毛，而且还不止一个车主，这就搞得厂家很被动，试想一下，如果所有闪充车主都加入薅羊毛，并且每天都薅，这对于厂家来说是一笔不小的数目了！
对闪充权益进行限额管理，这也是不得已而为之，新规定闪充权益还是一年期，只不过每个月限定了充电额度，每个月300度电，300度电对于正常的普通家庭用车应该是绰绰有余了吧？
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