工信部最新目录曝光了小米YU7的“减负版”！新车整备质量降至2200kg，核心变化是电池容量从标准版的96.3度大电池缩减至3度，CLTC纯电续航相应调整为633/643km。不过放心，除了底盘下的电池变小了，外观尺寸（近5米长、3米轴距）和颜值依旧是在售车型的原汁原味。
这波操作很明显，小米在给YU7“挤水分”降价门槛！砍掉部分续航，换来更轻的车身和更低的购车成本，主打一个“够用就好”的性价比牌。对于预算有限、主要城市通勤的用户来说，这无疑是个利好。看来雷总这是要精准狙击不同钱包深度的粉丝，让YU7的受众面直接拉满。
