果不其然 11月27日，安世荷兰发公开信喊冤:“我们联系中方”，人家不理我们。 路透社直接说破: 倒打一耙。 你们冤！难道比窦娥还冤！荷兰没有企业在中国，以牙还牙。荷兰是一个海盗国家，从这次事件看出来，和这个国家做生意必须十分小心对待。 当然也有观点认为，既然荷兰安世和你们不打算继续合作了，那么作为供应商的车企也应该有所表示，比如不再购买荷兰安世的产品，或者降低对其产品的采购量，以此来施加压力。 从市场数据来看，荷兰安世在汽车半导体领域占有一定份额，部分车企对其产品存在依赖。但近年来，随着东方大国半导体产业的发展，一些国产替代产品已经崭露头角。例如，国内某企业生产的同类芯片，在性能上已经能达到荷兰安世产品的 80%，而价格却低 30%。 对于车企而言，成本是重要考量因素。如果荷兰安世与东方大国的矛盾持续，导致产品价格上升或者供应不稳定，车企很可能会加速转向国产替代产品。有调查显示，超过 60%的车企表示会在未来 1 - 2 年内增加对国产半导体的采购比例。 一旦大量车企减少对荷兰安世的采购，荷兰安世的市场份额将受到严重冲击。其营收可能会出现下滑，进而影响到企业的研发投入和未来发展。据预测，如果市场份额下降 20%，荷兰安世的年营收可能会减少 10 亿美元。 在这种情况下，双方进行积极沟通，找到解决矛盾的方法至关重要。只有这样，才能避免经济冲突升级，实现双方的共赢。 荷兰安世半导体
