全球一半以上空客飞机因软件故障停飞由于欧洲飞机制造商空客A320飞机出现软件故障

全球一半以上空客飞机因软件故障停飞由于欧洲飞机制造商空客A320飞机出现软件故障，导致该地区飞机停飞，亚洲各航空公司周六争相修复该故障。此前，该故障已扰乱了美国一年中最繁忙周末的旅行。此次修复主要涉及将软件回滚到之前的版本，但必须在飞机恢复飞行前完成。多家航空公司表示，修复工作可能会导致航班延误或取消。此次召回的6000架飞机涵盖了空客一半以上的飞机。=======前情：10月30日，捷蓝航空，从墨西哥坎昆飞往新泽西州的航班，在遭遇飞行控制问题和高度骤降后，被迫改道飞往坦帕，导致一些乘客受伤。捷蓝航空1230航班，机型为空客A320客机，从墨西哥坎昆国际机场起飞，原计划飞往新泽西州纽瓦克自由国际机场，但在美国东部时间下午2点19分左右，于佛罗里达州坦帕紧急迫降。当地媒体援引坦帕消防救援部门的消息称，约有15至20人被送往当地医院，伤势并无生命危险。捷蓝航空未透露受伤人数。=======业内人士表示，正是10 月 30 日捷蓝航空事件，引发了空客的召回行动。首先是欧盟航空局。目前，世界各地的监管机构都效仿欧盟航空安全局的做法，指示其航空公司在恢复航班之前解决A320软件问题。空客此次召回涉及全球 350 家运营商，似乎是其 55 年历史上规模最大的召回之一，而就在几周前，A320刚刚超越波音 737，成为交付量最高的机型。解决方法很简单，但很必要。美国联邦航空管理局要求航空公司更换或修改A319、A320和A321飞机上控制升降舵和副翼的软件。印度航空监管机构表示，该国共有338架空客飞机受到此次故障影响，但软件重置工作将于周日完成。该国最大的航空公司靛蓝航空表示，已完成 200 架飞机中 160 架的软件重置。台湾民航局已指示各航空公司进行检查和维护。据估计，台湾各航空公司运营的67架A320和A321飞机中，约有三分之二受到影响。日本最大的航空公司周六取消了 95 个航班，影响了 13500 名旅客。全球约有11300架单通道喷气式飞机在役，其中包括6440架核心机型A320。韩国交通部表示，预计到周日早上，该国42架飞机的升级改造工作将完成。香港廉价航空公司香港快运表示，已升级超过一半受影响的飞机，航班运营已恢复正常。全球最大的A320运营商，美国航空公司表示，其 480 架 A320 飞机中有 340 架需要维修，预计大部分维修工作将在周六之前完成。……========总之，一次失败的软件升级。好在只触发了一次事故。市场经济会导致集中化，集中化能提高市场效率——但大家一定不要美化任何市场经济的成果，看，集中化也导致风险集中。任何效率提升，都意味着风险集中——这其实是一句正确的废话，可惜没多少人意识到这句废话的存在。日常生活里，咱们最好把经济理论都看成中性的，不要做任何学说的奴隶。当我们选择一个理论以实施的时候，不是因为这个理论有多好，我们选择它，往往是因为我们别无选择，就跟吃药似的。