腿脚一定程度上被解放了。以前开长途尤其是开高速，脚要一直在油门上尽量保持一个姿势和力道，用上智能辅助驾驶之后，脚就只需要搭在油门上就行，保证前后安全没问题的情况下还能扭一扭上身，活动活动腰。另一方面，在正确使用只能辅助驾驶前提下高速驾驶安全性我认为也会提高。可能很多朋友会觉得辅助驾驶出现问题的情况屡见不鲜，怎么能说安全？因为高速虽然车速快，但路况复杂性相对不高，即使开启智能辅助驾驶，驾驶员也要保持高度集中观察路况，遇到异常立即介入，这样其实相当于除了驾驶者，还多了好多双眼睛帮你观察路况，只要正确使用，实际上是增加了驾驶的安全性。所以我个人用车都是高速路能使用智能辅助驾驶就尽量用，城市道路除非车流量小且路况不复杂，我大部分时候还是自己开居多。
