浙江义乌，一男子花160万买迈巴赫480，谁料3天后就发现车门锁有功能障碍，男子立马把车拖回4S店，找4S店要说法，没想到，店长不认账声称：售前检查都是正常的，但故障是提车后发生的，要求拆检，无奈之下男子就找媒体求助。 信息来源：1818黄金眼 这位车主是江苏丹阳人，11月10号特意花8000元找的专业拖车，从义乌一路400多公里运回家，避颠簸、开行车记录仪和GPS全程留证，他心想：好歹花大价钱，新车也得完好无损。 可一到小区地下车库，一按钥匙开锁，副驾和主驾那扇右后门电吸锁硬是打不开——轻推留缝，用力才捏合上，其它三扇门都没事。 瞬间从兴奋跌到谷底，这160万好像打了水漂。 他马上找义乌4S店算账。 店里说，他们提车前已经做了两次PDI全面检查，车门锁根本没问题，断定是运输途中或车主操作不当导致，想修得先拆开门板，看究竟。 车主来一句：“新车买回家现在给我拆掉，你愿意吗？我肯定不愿意！” 为维权，他又花8000回拖一趟，来回1.6万运费花得心疼，两头跑还没结论。 后来，事儿闹到市场监督管理局，现场摆证据、各执一词，4S店说车已在做检测和维修，后续还给保养、保修，想用服务补救。 法律上看，《汽车三包政策》对发动机、变速器一类核心零件保退换挺松快，但门锁、电吸门算一般电气故障，不在直接退换范围，得同一故障修5次或累计修35天，才能再提换车。 现在厂家也盯上了，准备请第三方检测机构下场验验，到底是新车出厂就有毛病，还是提车后出了岔子。 到11月22号，这事还没定论。 160万的豪车，说是买来享品质，可一出库就翻车，消费者想要的是“零故障”“零折腾”，商家也得拿出让人安心的解决方案。 最后，希望商家快点拿出有效的方案，不然消费者很担心质量问题，毕竟谁都不希望花大价钱，买一台有问题的车。
