1951年，志愿军飞行员刘玉堤在返航途中，无意间发现，自己身下竟有一群黑压压的敌机，足有六七十架！ 刘玉堤不动声色地压低飞行高度，试图藏匿于薄云之下。 彼时，26岁的刘玉堤刚完成一轮空中侦察任务，战机燃油已所剩无几，机翼下的朝鲜半岛山峦还残留着炮火的焦痕。他攥紧操纵杆，眼角的余光死死锁定下方机群——美军F-84战斗轰炸机正排着松散的编队，低空飞行时的轰鸣声隔着云层都能清晰听见，显然是刚执行完轰炸任务，正毫无防备地返航。 “不能让这群敌机完好无损地回去！”刘玉堤的心跳骤然加快，却强迫自己冷静下来。作为志愿军空军的年轻飞行员，他驾机参战还不到三个月，座机是性能远逊于美军的米格-15，此刻更是孤军奋战、燃油告急。但他清楚，一旦放过这支机群，他们很快就会再次起飞，对志愿军地面部队造成致命打击。 云层缝隙中，刘玉堤瞅准时机，猛地推杆俯冲。战机如利剑般穿出云层，直扑敌机编队尾部。美军飞行员完全没料到会遭遇突袭，机群瞬间陷入混乱。刘玉堤死死咬住一架敌机，瞄准镜锁定目标后，果断按下发射按钮，炮弹呼啸而出，敌机机翼当即冒出黑烟，摇摇晃晃地坠向地面。 首战告捷，刘玉堤却不敢恋战。他深知“打一枪换一个地方”的道理，迅速拉升机身，再次钻进云层。美军战机反应过来后，十几架敌机立刻掉头追击，炮火在他身边形成密集的火网。他凭借米格-15的机动优势，在敌机群中辗转腾挪，时而低空掠地，时而急转爬升，甚至故意让战机进入失速状态，再突然改出，一次次甩开追兵。 趁着敌机编队散乱，刘玉堤又锁定了第二架敌机。这次他没有直接开火，而是等到两架敌机并列飞行时，才扣动扳机。炮弹同时命中两架敌机，其中一架当场爆炸，另一架拖着浓烟仓皇逃窜。连续击落三架敌机后，刘玉堤的座机燃油表指针已经逼近红线，机翼也被敌机流弹擦出一道裂痕。 “该撤了！”他看了一眼仪表盘，毅然推杆返航。身后的美军机群不敢再贸然追击，只能眼睁睁看着这架志愿军战机消失在天际。当刘玉堤驾驶着伤痕累累的战机降落在机场时，地勤人员都惊呆了——机身布满弹孔，燃油几乎耗尽，而他却一脸平静地报告：“击落三架敌机，顺利返航！” 要知道，1951年的朝鲜空战，美军占据着绝对的装备和数量优势。据《中国人民志愿军空军战史》记载，当时美军投入的战机数量是志愿军的5倍之多，飞行员平均飞行时间超过1000小时，而志愿军飞行员大多只有几十小时的飞行经验，被美军嘲讽为“菜鸟飞行员”。但正是这些“菜鸟”，凭着不怕牺牲的勇气和灵活的战术，在朝鲜战场上创造了一个又一个奇迹。 刘玉堤的这次孤军突袭，并非偶然。他出身河北沧县的农民家庭，抗日战争时期就立志参军报国，1946年加入东北民主联军航空学校，成为新中国第一批飞行员。在艰苦的训练中，他常常顶着严寒在雪地里练习瞄准，握着木棍模拟操纵杆熟悉动作，这份刻苦让他在实战中迅速成长。 这次战斗后，刘玉堤的英勇事迹传遍了整个志愿军空军。他后来又在多次空战中屡立战功，累计击落击伤敌机8架，成为志愿军空军的“王牌飞行员”，被授予“一级战斗英雄”称号。而1951年这次以一敌六十的突袭，更成为朝鲜空战史上的经典战例，彰显了志愿军飞行员以弱胜强、敢于亮剑的英雄气概。 战争年代的英雄们，用血肉之躯捍卫着国家的尊严和人民的安宁。刘玉堤的故事告诉我们，真正的勇气不是无所畏惧，而是在认清差距和危险后，依然选择挺身而出。如今，我们生活在和平年代，但这种英雄精神永远不能丢，它是激励我们前行的精神力量，提醒我们珍惜当下的和平生活，更要为国家的强大而不懈奋斗。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
