有趣了！零跑成为第二家搞出前备厢的中国车企！想要有这种尺寸的前备厢，一定是从车型定义的时候就要定下来，关系到整车架构和结构布局，说明零跑在定义D19这款产品时也发现前备厢能够解决目前大三排SUV使用上的刚需问题。目前零跑D19只有纯电版配备了前备厢，我觉得这个前备厢牛就牛在给了220V供电，而且可以直接水洗！这在使用上就更实用了！比如我去露营的时候，在前备厢就能搭个炉灶用电磁炉了，边上摆好露营桌椅，做好了菜直接上菜！最惬意的是在前备厢摆个咖啡机，来一杯咖啡看日落，完美！前备厢直接接个冰箱，钓鱼佬应该也会狂喜吧！零跑的产品经理确实有在了解用户需求！上次去拍零跑D19，和同期拍摄的几位媒体老师闲聊，发现我们看法都很接近，D19增程配了80.3度电，不光秒杀一众增程车型，甚至超过了部分纯电车型！有纯电的日常使用，再备份一个油箱兜底，无敌了！除此之外，D19作为零跑品牌向上D系列的首款车型，也秀了不少肌肉：● 电驱用上了仰望U8同样的分布式矢量控制技术，输出响应更快，输出控制更精准。● 搭载双腔闭式空悬+连续可变阻尼减振，利用摄像头提前预瞄和系统快速响应，也能做到友商百万级旗舰“踏水无痕”的效果。● 一体铸造前围+CTC安装结构的大尺寸增程电池包● 双8797芯片+1280TOPS的算力，我已经开始期待它的辅助驾驶了嘿嘿！目前已知的硬件上D19是绝对有优势的！就看各版本配置和价格怎么去匹配各类客群了，零跑这么了解客户的企业，应该知道怎么定价！期待一下零跑D19在市场上的表现！
