我看到有朋友在讨论，翻旧帐这个事情对不对。
正常来看，老翻旧帐并不太体面。
但事情有时候有特殊性。
无论旧帐和新言，如果是汽车博主就车论车，如果是数码博主就机谈机，这是一回事。
如果是利用风云变幻的的大气候，把车强行上升到民族和时政和社会议题，捆绑民族大义情绪，分化撕裂拉踩不同的用车和爱车群体，这就是另一回事。
这和“安卓人苹果人”是一回事，而且我感觉动机甚至更加糟糕。一种是看起来挺真诚然后用了错误的行为，另一种恐怕看起来就没有真诚过。
这从来不是判断和认知对错的问题，这是明目张胆的用有害的暴论换取流量的成功。完全就是故意的。
这个事情对公共空间有很大的伤害，很多人很容易跟着这种情绪起哄，让更多不了解情况的人误以为这是真理和大趋势，挟众辱寡。
这个事情对汽车领域有一定操守和规矩的创作者也有很大伤害。因为当一些人陷入歇斯底里时，其它人的轻声细语就显得是个笑话。要么加入一起疯狂，要么在声量上认输。
我本来是在车企里的一位打工人，十年前误入社交媒体这个圈子。最初的动机是，看到一些专业机构媒体的创作，无法100%满足内容市场的读者需求，我们作为自己在做一些具体事情有一些具体经验的人，可以加入一起分享，繁荣这个内容市场。
但没想到最糟糕的是，会有人通过向一个市场里拉屎撒尿，来成为市场里的顶流大V。
过去十年，这样的事情我见过不止一次，大大小小太多了。
你知道他们私下里怎么说吗？他们大概这样说：“我如果不这么做，我们来的晚，我们怎么博出位，怎么成功？！再说了，这样说观众爱看，有流量！”
有一些非常有隐蔽性迷惑性，有一些演技太差一眼识破。
我们总是要到暴风雨过去后，才能说明白这件事。
是来的迟了一点。
但希望下次刮风的时候，下一代读者能更有判断力更少吃下恶心的流量馒头，下一代作者群体能更有正义和勇气，下一代平台的监管者能更有作为，下一代车企老板们能更珍惜品牌的道德更克制对流量的渴望。
