就在刚刚 欧盟委员突然宣布 2025年11月7日，欧盟宣布，对原产于中国的新乘用车和轻型卡车充气橡胶轮胎发起反补贴调查，调查期覆盖2024全年，并追溯至2021年，时长达四年。这是赤裸裸的贸易保护，而非维护公平。调查我中国轮胎企业感到意外，但并不惊讶。 近年来，欧盟不断抬高贸易壁垒，对我国的轮胎、光伏、家电等发起“双反”调查。 此番又重启反补贴，毫无公平可言。2022年，我国轮胎在欧盟市场占比近40%。 2024年，中国单半钢轮胎出口量达到0.82亿条，占总出口量的四分之一。 这些轮胎以质量好、价格低受到欧洲消费者青睐。 欧盟此次调查，显然是想通过贸易壁垒限制响国轮胎在欧盟的市场份额，而非维护公平。 面对欧盟的调查，中国轮胎企业可以在海外设厂生产，或开拓南美、东南亚等新兴市场，甚至可以借助调查结果反映出其在欧美市场的真实利润水平，而获得更高的反倾销保证金。在以往的双反调查中，中国轮胎企业也曾多次成功维权。 中欧经贸，本应互利，限制进口必然会提高欧洲车企的生产成本，从而损害消费者利益，最终得不偿失。 而且，欧盟的这一保护措施能否长期有效也很成问题。一旦措施放松，欧美企业能否恢复元气也很难说。这样损人不利己的做法，难道能长久吗？ 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
