10月30日14时59分，东航C919国产大飞机执飞的MU6308航班从第五跑道腾空而起，标志着广州白云机场T3航站楼正式投用。这座总投资537.7亿元的超级工程，让白云机场成为中国首个拥有五条商用跑道的机场，正式迈入“五条跑道+三座航站楼”的超大规模运行时代，近期可满足年旅客吞吐量1.2亿人次的需 求 。 T3航站楼的“颜值天花板”名副其实。以“羊城花冠”为核心设计意象，三排花冠柱支撑起办票大厅的无柱穹顶，“稻穗”形天窗滤光器透过自然光，与仿木纹拼色吊顶交织出“花开穗满”的意境。更令人惊喜的是国内首个骑楼风情商业街，复刻西关街巷的檐口与窗棂造型，目前42间餐饮商铺正处于招商阶段，未来将还原老广烟火气。航站楼西侧的1200平方米全景观景平台成了新晋打卡地——市民通过“机场通”小程序预约后，无需登机牌就能近距离观机，不过目前仅开放6层平台，瞭望塔暂未启用，每日开放时间为7:00-21:00 。 “体验感拉满”藏在细节里。航站楼造型融合H形与X形优势，像地面上的“小蛮腰”，国内旅客到登机口的平均步行距离不超过470米。科技元素随处可见：值机、安检全流程人脸识别，旗舰洗手间配备无线充电智能座椅，负二层还设有“预托运”行李柜台。东航作为首批入驻航司，将国内值机柜台增至15个，还为初期走错航站楼的旅客提供免费退改签服务，截载时间则设定为起飞前40分钟 。 交通接驳实现“空铁无缝转场”。综合交通中心的6台14线轨道网络中，城际白云机场东站已同步启用，从琶洲搭乘城际快车半小时就能直达航站楼 。这里不仅是广东城际大站快车停靠点，未来还将衔接更多轨道交通，形成“零换乘”枢纽。 更难得的是“机场里的自然”——国内最大空侧原生态花园、首个航站楼植物园与古树公园散布其间，让旅客在候机时能感受绿意。从C919首航的轰鸣到骑楼的岭南韵味，从智能便捷的流程到推窗见绿的惬意，T3航站楼正为粤港澳大湾区世界级机场群补上关键拼图 。
