这次神舟二十一号的乘组名单， 不少人第一眼看了觉得不太对劲， 不是老手带新手，而是三个人干的活儿全不一样，一个开飞船的，一个修飞船的，一个做实验的，这种搭配以前没见过了，现在倒成了常态。 指令长张陆是飞过神舟十五号的老司机，稳当负责把人货安全送上去、接回来。 32岁的武飞是最年轻的航天员，以前就是航天工程师，懂空间站构造，上天不光操作还能挑毛病、提改进，相当于带了个“太空修理师”。 中科院研究员张洪章更关键，以前科学家在地面指挥，现在他直接上天做化学催化实验，能随时调参数，连养小鼠研究失重影响这种活儿都能亲自动手。 这哪儿是简单的“太空出差”？分明是空间站从“试验平台”变“实用基地”的信号。装空间碎片防护装置、回收舱外设备，每样都是实打实的运维活儿。 乘组分工能看出，航天不再只拼驾驶技术，更要拼专业领域的硬实力。 这种“术业有专攻”的搭配，才是航天强国该有的样子。 你觉得下一波航天员里，还会出现哪些意想不到的专业人才？航天员团队 中国神舟二十号 神20航天员 神舟21号 神二十一乘组的选拔标准是什么
