就在刚刚 特朗普突然宣布了 10月28日，美国联邦政府“停摆”已4周，且距离史上最长“停摆”纪录只差一周。据航班追踪网站数据显示，当地时间10月27日，全美近7000架次航班延误，空管人员缺勤率激增。 说个真事儿，芝加哥的一位老空管上周接受采访时差点哭了。他干这行18年，第一次遇上“上班没钱拿”的情况。家里房贷要还，孩子学费要交，可10月的工资连影子都没见着。他不敢真辞职，空管岗位得考资质，不是说换工作就能换的。只能每天硬扛着上班，可身边同事陆续请病假，他现在一周要顶六天班，眼睛熬得通红，“真怕哪天注意力不集中出大事” 。 这哪是“缺勤”？分明是被逼得没办法。美国本来就缺空管，之前缺口就有3500人。现在1.3万名空管全在无薪上岗，5万名机场安检员也一样。交通部长自己都承认，现在超过一半的航班延误都跟空管不足有关，平时这比例才5%。休斯敦两座机场前几天直接被下令暂停运营，就是因为塔台没人了 。更寒心的是，特朗普政府一边让这些人免费干活，一边在全美机场放视频，把锅全甩给民主党，说“是他们不批钱才搞成这样”。 停摆的根子，说白了就是两党在医保福利上掐架。民主党要延长奥巴马医改的税收抵免，共和党偏要砍联邦医疗补助，两边谁都不让步。临时拨款法案在参议院投了12次票，每次都差几票通不过。众议院共和党议长约翰逊放话“开门前绝不谈判”，民主党领袖杰弗里斯也硬顶，说“不能信共和党那套” 。没人在乎，空管们对着账单叹气，旅客抱着孩子在机场坐了一夜，甚至15号起军人可能都拿不到军饷。 特朗普这边更离谱。他不光不劝和，还说要借着停摆“砍民主党的项目”，已经冻结了280亿美元资金，全是民主党主政州的清洁能源、电网改造项目。白宫甚至放风，停摆期间的工资可能不补发，还威胁要解雇缺勤的空管 。这哪是解决问题？分明是把停摆当政治武器，拿民众生计撒气。 法律上早有规矩，美国法律要求国会在上一财年结束前通过拨款法案，不然政府就得“关门”。可现在这规矩成了党争的工具，预算审批场变成了角斗场。《纽约时报》的民调更扎心，41%的美国人说不认为美国是个民主国家，只有33%觉得国家能解决自身问题 。 一周损失150亿美元，航空安全亮红灯，4200万人的食品援助要断了。史上最长停摆纪录就是特朗普任内的35天，现在眼看着就要破自己的纪录。党争成了头等大事，民众死活倒成了筹码。那些无薪上班的空管，那些滞留机场的旅客，不过是这场博弈里的牺牲品。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
