雷军最近转发了汽车之家的测试,说小米 YU7 冬测续航 687 公里、达成率 83.6%,都超过了 Model Y。不过评论区立马有人问 “有没有小字”,雷军只回了 8 个 doge 表情。
查了下这次测试,是北京 3-13 度的日常场景,开着空调载 3 个人,数据计算还加了安全冗余续航。其实网友纠结的 “小字”,本质是担心测试条件有偏向。
这事儿也反映出,新能源车测试标准不统一,大家看数据时确实得留意测试环境,毕竟实验室数据和真实用车场景还是有差别的。



雷军最近转发了汽车之家的测试,说小米 YU7 冬测续航 687 公里、达成率 83.6%,都超过了 Model Y。不过评论区立马有人问 “有没有小字”,雷军只回了 8 个 doge 表情。
查了下这次测试,是北京 3-13 度的日常场景,开着空调载 3 个人,数据计算还加了安全冗余续航。其实网友纠结的 “小字”,本质是担心测试条件有偏向。
这事儿也反映出,新能源车测试标准不统一,大家看数据时确实得留意测试环境,毕竟实验室数据和真实用车场景还是有差别的。



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金属狂潮
拿100度电池跟60度电池比续航。也就雷军能豁的出去脸皮,但凡有点羞耻心都不好意思说这话。
金属狂潮 回复 10-30 18:35
所以其他两家的车车速40,小米车速46,这种关键变量都不控制?对比什么?比谁不要脸的话,雷某人确实无敌!
金属狂潮 回复 10-30 18:32
75度电池怎么充进去115度电的啊?你瞎吗?
用户10xxx63
是不是中途只换了一次电池,或者中途只充了一次电?
彬良 回复 10-27 10:08
没充电也没换电池,中途推车了
秋风扫雪 回复 彬良 10-28 01:25
搭救援车不行吗?
我爱我的喵
10度叫冬季低温,那俺们山东零下十度叫什么?东北零下30度叫冰河世纪吗?
我被友商黑惨了 回复 10-31 08:54
汽车之家:准冬测 雷军:冬测!
我有个朋友 回复 10-28 10:54
还记得去年还是前年来着,发布重大突破,低温充电效率xxxx………小字写的15度以上百分之八十[裂开][哭笑不得]当时就寻思,零上十五?低温?疯了吧[哭笑不得]
军哥
雷军现在说话谁会信?放屁似的
军哥 回复 10-27 07:04
人家说他说话没人信,你说给工作就跪,他即使给我一个亿,仍然打消不了我觉得他说话放屁的认知,这与我内心的想法没什么关系。
金鳞 回复 10-28 23:16
哈哈哈,高薪是多高,每年99亿?[滑稽笑]
潺潺
比亚迪都没敢说电池达成率…吹牛吹多了很讨人厌。
用户18xxx91 回复 10-27 12:20
你也不看看米车电池谁提供的
我有个朋友 回复 10-27 19:34
达成率这玩意水份太大。电池大,极限高,少标点,达成就会“高”。能耗才是最靠谱的。那海报里边还是有小字的[裂开]
学无止境
雷总有没有下车推行了几公里?
墨影残宣 回复 10-28 00:12
估计别人跑120码,他跑60码这样。或者空调开的不一样呗,这里面做手脚的方法太多了
金属狂潮 回复 墨影残宣 10-30 18:37
图上已经标明了,小米均速46,另外两个均速40,这种关键变量都不一致,说什么都是扯淡。
我 凌天
雷总把车都吹飞了,还要什么电,要什么油。雷总吹口气,就到目的地了。
大牛
累总不错了,在北京10月份测冬季续航,没去海南省已经很给你们面子了
月夜☆星辰 回复 10-27 07:58
百度搜索一下海南冬测有惊喜
大牛 回复 月夜☆星辰 10-27 14:24
小米真去了?[捂脸哭]
用户17xxx46
做啥事儿、做啥测试,都没人信了!真累啊!还不如玩小字省时省力[滑稽笑]
别来无恙
10℃人家跑步锻炼的还穿着裤衩子跑步呢,叫低温?
伍福臨門
手机跑分的套路用到汽车上了
微微一笑
这场地应该没事绿化带。
用户12xxx63
车身2200兆帕超强钢。西瓜涂上他的装甲漆从高楼丢下都会变成园形。二百公里时速瞬间刹停技术这些牛逼技术太厉害了。只不过天府大道上的撞车事故发生了。车也然了。也撞坏了。人也死了。车门也打不开了。结果看来超强钢车身也不行。装甲涂料只能用在西瓜上。二百公里时速瞬间刹停技术也不行。
用户42xxx11 回复 10-28 07:07
动能等于质量乘以速度的平方,同样一辆车,150公里时的动能相当于60公里时2.5×2.5=6.25倍,su7Ultra150公里的动能差不多200万焦耳,如果你上过初中你就知道这个动能大不大
用户10xxx37
新能源车的续航就和手机标称的续航一样虚。
谁说我的爱无所谓
[静静吃瓜]
飞哥哥
不群,真的?
用户32xxx69
别人平均时速都是40,小米46
无趣 回复 10-31 01:17
别较真。所有拿“友商”来对比测试的产品别买,买“友商”的准没错。本身测试带上“友商”干吗?测试反应出自己东西的性能数据就行,拉上“友商”无非就是证明比“友商”强。但这些测试都是它自己当裁判也当运动员的比赛。毫无说服力。
冷眼向汪洋
10度叫低温?
于是
50度水加50度水就是100度
用户97xxx30
老实了几天,又开始出来吹牛了,这货现在说话没人相信了
用户10xxx31
是不是漏写了一个中途只充一次电达成的??[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
a辉林霍
小字写着:冬天在三亚的的测试。
用户10xxx77
垃圾电动车自燃爆炸随时随地免费火化
一缕烟
有一个10公里的长下坡
天天逛一趟 回复 10-27 19:49
应该是100。
韩哥
就想问一下10℃算低温吗我印象中零下才算低温吧!
用户16xxx66
雨田君在哪发表的?我也去骂它几句
用户18xxx99
不知道的还以为他会造电池
风雨同舟
怎么不转发aeb30都不过?
qzuser
不说具体条件都是耍流氓,开电车都知道60—70码省电,超过80以上耗电完全不是等级。不上高速我现在达成率还能90呢,不是小米!
何许
雷总的冬季还真不太热。
闫超锋
中途只换了一次车
寂寞de边缘 回复 10-29 07:47
确定只换一次?不是三五次?
久久
秋季就是秋季,冬季就是冬季,秋季不是冬季,冬季也变成了秋季。不明白一个老总会犯这种低级错误,都是大家在黑我
顺顺
不群
用户92xxx61
中途呢?
大鱼
全程没充一次电,只是正好有辆拖车顺路,载了一程而已
tb_5304040
确实有小字,连雷总都看不到的小字,汽车之家榜单上是准.冬测,雷总看不见“准”字,就变成冬测第一了。北方十几度的天气也叫冬天了吗
用户51xxx96
高速上没有充一次电⚡️
俞艺栋 回复 10-29 23:01
那是两次吗?
长安街办公室主任
应该去赤道跑那边冬季更热[并不简单]
公帝
黑子总认为别人才是黑子[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]
愿望
别人冗余16,小米11。把这五公里算上看看
Long
不群啊,你说的话,别说小字了,标点符号我都不带信的!!放心吧![doge][doge][doge]
用户71xxx56
雷总好一个百分比
用户10xxx78
安全冗余都一样的话小米11+5=16 687-5=682 682÷835×100=81.67664671 就是达成率81.67% 三两最低😹
小小如何
今天刷到一个车主,2号提车,9号车祸,15号截肢,前几天视频账号被封了[裂开][裂开][裂开][裂开]
叶凡
实验室数据,测速平台上0风阻0载重匀速测试的![并不简单]
ぺ灬◇ ◇◆蒾夨づ♂
我怀疑是在板车上拉的[滑稽笑]
andong
车门会不会拉不开?
DaDa
现在算冬测的话,这边建议三个月后的一月中下旬搞个春测不过分吧
风之圣痕 回复 10-27 12:39
[并不简单]可以的,但是因为冬测成绩都会比春测成绩要有说服力,所以春测就不用做了,勉为其难就以冬测成绩为准吧,你看多大方多棒[doge]
agui
标称电池电量96.3KWH,按16.5KWH/百公里续航能力,也只有583公里,难道说雷总的YU7电池电量随心所欲吗?
到处都是肛精
小米车子有几样是自己的东西吗?有几样自己的技术专利?小米吹的越狠难道不是显得友商越牛逼吗?毕竟都是友商的技术[打脸]
一个人生活 回复 10-27 12:55
专利多有屁用??给老百姓实惠才是真的,
余烬 回复 一个人生活 10-29 10:30
你说的是能多次使用的一次性纸杯还是车规级纸盒
Jmgl
全程1300公里,中间只充了一次电……我当时就……
用户10xxx15
跑1374只要冲一次电,好车啊
用户60xxx77
续航名称叫687公里
蓝-孙凯
只要是电池爆燃问题不解决,车门还打不开,新车内还多个莫名零件,出甚至拿维修车当新车卖,这些基本问题解决不了,续航再多也没用。
其实我是一只大喵
我开的是比亚迪,官标215,跑200轻松,坐标上海。这个测试没意义,和路况脚法海拔都有关系的。
用户17xxx09
放心,你绝对开不出这个数值
用户12xxx72
平均时速40多公里,在路上你们晃荡行了,骑着个以前电动车都能陪你半路。现在温度你开啥空调,白天太阳照射车内温度到20多度。常规条件测试,每小时120公里高速条件测试,温度零下测试。多重测试,全面数据给客户。你120公里每小时能跑300公里就不错了。
不吐槽不舒服斯基
问错了,应该问测试是不是用量产车,有没有特别调校!
我在等风也在等你
应该是充值了
阿涛
谁信他,,3-13度算北京冬季????
用户50xxx10
零上10度叫冬季测试?
老四
听说中途只加空气[滑稽笑][开怀大笑]
夜深人静的时候看新闻
不群:电池又不是我产的~我帮供应商打广告😂
吃榴莲不吐榴莲皮
开发个车兔兔跑分就行了,车都卖出去了测什么测。
用户85xxx59
夺少?10度?您搁这热身呢啊,我这冬季零下20-40度怎么说啊……
用户77xxx45 回复 10-29 00:54
至少也得零下测吧
子非魚song
冬季测叫冬测不管温度几度,有意思吗?
我d心暂时在休息
与懂车帝结冤后找上了汽车之家?
adujing
如果是同一条路同一时间,三车相互陪跑测试,平均速度不可能一个46,两个40,没有做到单一变量的对比实验,只能说仅供娱乐!
一个人生活 回复 10-27 12:56
自己去看视频
网络已不再帮谁
这种测试很简单。把车放在温室里放一晚上再出来测,别的什么车冻一晚上的事。
用户14xxx97
这个忽悠企业,说的任何话都经不住推敲!
天际线上的行者
只要给钱,你想要啥都可以给你搞定
用户10xxx28
雷军的话能信一半就不错了!
取名是个苦差事
40多码的速度
讲道理
国外有个测试是79.4%,信谁?
飞翔天空1646
🐶🐶🐶🐶🐶🐶🐶🐶
时间你老了。
准。。冬季[开怀大笑],不过也没啥毛病,再低的温度开电车就是自己找罪受,东北那边不是喜欢增程吗
用户10xxx06
雷总使网友更聪明
海峰
雷军为什么不自己来小米车???
Even
能否在冬天顺利开门
用户10xxx54
雷总咱们大新疆测试了冬季零下30度能不能跑600多公里
易木似水
687公里,不是1300公里吗,只是中间充了一次电而已
莫琦
中途只充了一次电
汝之秀赛蒂花
雨田君的话现在谁还敢信!
梁展瑞
人老实话不多
社会主义接班人
冬测现在早了点吧?温度10度-20度不是电池最佳工作温度么?不说去漠河零下30度,至少零下十度测试才有意义吧?
用户15xxx35
这回只有大字,续航本身就不需要小字,可变条件太多
用户16xxx32
汽车之家的话还能信吗?
搬砖汉
13℃冬季续航测试,南方的冬季么[捂脸哭]
pp
你还是说1400公里中途只冲一次电我比较容易接受
对方正在输出中------
都是下坡路吧
wow
先开100公里上山到山顶,让后后面500公里都是下山路[滑稽笑]
平淡是福
再过两年,中国除了咬咬领先的华为 6 界汽车,其余的车企全部倒闭
吃青不改
坑蒙拐骗哄,洗耍燃爆碳
二娃豆豆
1300公里直充一次电
用户10xxx72
买到达不到的是自认倒霉吗?
金鳞 回复 10-28 23:19
达不到,那必定是司机的问题,跟车子无关[得瑟]
用户95xxx48
车把手安上了吗?
橙子
汽车之家,准冬测。阿猫阿狗转发,冬测。雷军转发,冬测。很巧妙借助阿猫阿狗玩文字游戏,这很雷军
蓝天白云
我的北汽国道还能一比一,干了九十万公里电池
叶知秋
作为营销专家,雷总你成功了。
海上利益边疆
车同轨书同文,秦始皇玩剩下的东西,到今天工信部也没有一个统一的测试标准,任由雷军之流成天逼逼。