衡阳要保住南衡高铁，先要保证长衡城际铁路的开通。 因为长沙想推动长沙到南宁的高铁，一旦成型，南衡高铁肯定就不保:不可能重复建设，而且南宁会更愿意去长沙，毕竟长沙的地位比衡阳更高，湖南境内铁路建设路程的远近跟南宁也无关。 所以衡阳应该推动长衡城际的建设，有了长衡城际铁路，长南高铁自然也不必要建设了，南衡高铁对接长衡城际，同样对南宁北上很有利，长沙也一样。
衡阳要保住南衡高铁，先要保证长衡城际铁路的开通。 因为长沙想推动长沙到南宁的高铁
巽风毅力
2025-10-24 16:54:15
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千度
天水地处西安与兰州中间，分别各距300公里，广元-天水-吴忠，是川、渝、云、贵、广西至甘宁蒙的最短通道，位于国家地理的东西中轴线，也是南北向的最短通道。高铁的核心就是节约时间、最优短矩，广元-天水-吴忠，这条线路承接银渝，纵贯甘其毛都口岸至南宁交通大动脉，连接西部经济带至南部经济带，是国家南北向的交通主轴，对于优化全国路网布局、促进区域经济协同发展具有重大而深远的战略意义。
夜光无风
长南高铁是通过沪昆—娄邵—邵永—南宁市实现，不是走衡阳，衡阳更需要的是东边的衡吉高铁，变十字高铁交通，直通厦门
零若初心丶
需要三南高铁 南宁 南昌 南京
臻果粒
衡阳最需要争取建设的是东向高铁，比如昌衡高铁，衡吉高铁，衡福高铁
宇宙的暗物地带
南宁最需要的是去大上海高铁（邕沪客运专线）而不是向往三流城市的长沙市
海归高科技人才 回复 11-01 12:43
南宁都躺着了还中枪啊！怎么说你呢？
宇宙的暗物地带 回复 10-30 22:21
为你量身定做住着舒服吗？[呲牙笑]