芯驰的大杀器来了——E3650。
为啥说这是大杀器呢,芯驰这家公司目前应该是中国座舱芯片的量产头部玩家,现在又开始在“技术先进性”上打开了思路。
注意看,E3650是芯驰首款打通了智能汽车区域控制器+VMC底盘域控+智驾/智舱域控+动力域控的车规级MCU。
且目前车规级的可靠性认证全都做完了,已经可以接受车企下订单了。
接下来两年,采用E/E架构的车应该很快就会出现了。


芯驰的大杀器来了——E3650。
为啥说这是大杀器呢,芯驰这家公司目前应该是中国座舱芯片的量产头部玩家,现在又开始在“技术先进性”上打开了思路。
注意看,E3650是芯驰首款打通了智能汽车区域控制器+VMC底盘域控+智驾/智舱域控+动力域控的车规级MCU。
且目前车规级的可靠性认证全都做完了,已经可以接受车企下订单了。
接下来两年,采用E/E架构的车应该很快就会出现了。


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