买车你听那谁的吗 买车，该听谁的？
以自己个人这么多年买三四台车的经验，我我觉得自己的需求是“底牌”，所有外部信息都应该是为了帮我打好这副牌，而不是替我换一副牌。
怎么说呢？以前是小白的时候，家里人朋友经验之谈、汽车媒体/博主的“专业测评”和车企的宣传都会看一下。
亲朋好友这些是长期真实车主的一手体验，非常宝贵。
但我会注意，他们的经验可能基于老车型或单一品牌，时代在变，不能全盘照搬。
而专业博主这些人（其实真正专业真有几个），我会把它们当作 “产品说明书”的延伸和验证。他们能提供专业的性能数据和动态测试成绩等，这些是我自己试驾很难测出来的。但我会多看几家，尤其关注不同媒体对同一款车的缺点评价，并警惕那些“全是优点”的充值评测。
最后就是车企自身的宣传信息，我会把它看作是 “理想状态下的产品目标” 。广告和发布会负责展示最光鲜的一面，激发我们购车的兴趣。但我会自动过滤掉那些华而不实的营销话术，更关注具体的配置、参数和官方承诺的质保政策。
最关键的一步是大家一定要去亲自试驾，而且一定要带着家人，特别是老婆和孩子，她们的意见很重要。 媒体说得天花乱坠，不如自己开一圈感受底盘质感；朋友说空间够用，不如让坐后排的家人体验一下。我的身体感受和家人的反馈是最终决策的“临门一脚”。
在当前市场环境下，车型选择极度丰富，信息也空前爆炸。消费者的真正需求是找到一辆最适合自己生活方式的可靠工具，而不是别人眼中“最正确”的车。
所以，我的选择是：用“自我需求”做方向盘，用“亲友经验”和“专业测评”做导航地图，用“车企宣传”做目的地海报，最后靠“亲自试驾”这条唯一的路，开到终点。 不偏信任何一方，但博采众长，为自己的选择负责。
所以，你现在该怎么听谁了吧？
大v聊车老纪侃车
