维斯塔潘还差40分，没人觉得他能翻盘。 但红牛的刹车导管，下周就要装上车了。 他不是在追分，是在追命。 诺里斯领先，但每多跑一圈，后视镜里那辆红牛就更近一点。 沃尔夫说得对：领跑的人，怕犯错。 落后的人，只想着怎么赢。 卡塔尔的高速弯，是迈凯伦的弱点，也是红牛的刀口。 尾速差两公里？ 够了。 一个T1超车，一个T13反击，四十分，一晚就没了。 诺里斯稳，但F1从不奖稳。 它只奖敢赌的人。 维斯塔潘没喊口号。 他只是把引擎调到红线，然后踩下油门。 这一站，不是数学题。 是生死局。
逼自己看完，你开车会很厉害1、车子不怕开，就怕放，经常开才能建立车感，从紧张到从
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