终于开上了E46的325i,能感受到是一辆比E90更有年头的汽车。不过得益于状态还不错的前悬架状态,整个车头的动作还是很灵活跟手的。
这套M54搭配5AT的动力总成还是比较乐意出力的,从油门踏板的响应到变速箱的降挡节奏来看是比同时期奔驰要更面向驾驶。
坐姿比E90高一些,但窗线还挺低,坐在主驾驶位可以较为舒适地把胳膊搭在窗框上。边听刘德华边巡航,在秋日的微风中有一种别样的闲适。
哦对这车很小,宽度1740mm,长度4.4米出头,八代思域都比它大。
终于开上了E46的325i,能感受到是一辆比E90更有年头的汽车。不过得益于状态还不错的前悬架状态,整个车头的动作还是很灵活跟手的。
这套M54搭配5AT的动力总成还是比较乐意出力的,从油门踏板的响应到变速箱的降挡节奏来看是比同时期奔驰要更面向驾驶。
坐姿比E90高一些,但窗线还挺低,坐在主驾驶位可以较为舒适地把胳膊搭在窗框上。边听刘德华边巡航,在秋日的微风中有一种别样的闲适。
哦对这车很小,宽度1740mm,长度4.4米出头,八代思域都比它大。
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