大家夸过的不赘述了,讲点难听的。
3000多公里的新车
掉坑抖 过减速带颤 多余的轮跳是有感知的
过水泥路面带有轻微高差的接缝有明显冲击
轮胎尺寸265/45R21可能对于这套悬架来说还是过大过重了
前排座椅俯仰调节角度不够
后排座垫离地板太近,导致头空好但大腿无法完全落到座垫上,而坐垫本身的长度、填充物的舒适程度都是很好的,这就有点浪费了。
遮阳帘的封闭程度可以更好。
i7换这个的老板,我说实话不明白咋想的。
大家夸过的不赘述了,讲点难听的。
3000多公里的新车
掉坑抖 过减速带颤 多余的轮跳是有感知的
过水泥路面带有轻微高差的接缝有明显冲击
轮胎尺寸265/45R21可能对于这套悬架来说还是过大过重了
前排座椅俯仰调节角度不够
后排座垫离地板太近,导致头空好但大腿无法完全落到座垫上,而坐垫本身的长度、填充物的舒适程度都是很好的,这就有点浪费了。
遮阳帘的封闭程度可以更好。
i7换这个的老板,我说实话不明白咋想的。
猜你喜欢
【2评论】【6点赞】
【3评论】【1点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章