五菱星光730,玻璃窗的这根线条,能不能拉直了? C柱玻璃下沿,和后面的玻璃不平直,看的人强迫症都起来了,给人感觉像廉价的面包车,而不是商务车的感觉。 这个线条如果拉直了,外形会更流畅大气,整车的豪华感马上就会上来。 车子定价还算合理,但是外形设计有待商榷,要爆款难度很大,车子还在预售期,现在还能改吗? 另外挂这个五菱标,也把车的档次拉低了,既然定位成商务车,这个五菱标就有点拿不出手了,换成宝骏的可能更合适些。








五菱星光730,玻璃窗的这根线条,能不能拉直了? C柱玻璃下沿,和后面的玻璃不平直,看的人强迫症都起来了,给人感觉像廉价的面包车,而不是商务车的感觉。 这个线条如果拉直了,外形会更流畅大气,整车的豪华感马上就会上来。 车子定价还算合理,但是外形设计有待商榷,要爆款难度很大,车子还在预售期,现在还能改吗? 另外挂这个五菱标,也把车的档次拉低了,既然定位成商务车,这个五菱标就有点拿不出手了,换成宝骏的可能更合适些。








评论列表
猜你喜欢
【156评论】【81点赞】
【211评论】【154点赞】
【2评论】【1点赞】
【7评论】【7点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
邹雷华
感觉你们花几十上百万买的车一样,要求这个那个
孤寂佛都
这个地方的设计真觉得很恶心
无语的图片
这个用某米的话来讲就是“致敬GL8”
碧海蓝天
车标注定了是打工一族的工具车,货拉拉首选神车
OOHOU
这腰线真丑,五菱车标比宝骏好看太多了,五菱车标国产车中最好看的,还有这车的宽度太窄了,加宽10cm最好了
基哥哥
拉不直的,因为没有本事拉直,根本没本事,百分百没本事拉直,绝对做不到,也没有拉直的专家,
用户10xxx16
比嘉际的“侧后“好点
啊军
我觉得尺寸还是太保守了,前几年还可以,放在现在,尺寸小了,我不说和中大MVP尺寸一样,和高山7尺寸相当就可以了。这样第三排和后备箱更灵活了。还有第三排,不要求全隐藏,做到半隐藏就可以了,半下沉,能和第二排放倒做到纯平就好!好成为床车。叁考一下宝骏530第二排设计!
月亮之光
设计还是很朴实,如果人们都还像八九十年代那么朴实,这车就可以卖得好!
成都今夜请将我遗忘
好像GL8也不直啊