票价涨了，椅子少了，大连公交驶向哪站？ 票价涨了一块，大连人的朋友圈却炸成两派：一派心疼钱包，一派心疼公交。“再不涨价就倒闭”与“涨了价也别想让我开车”轮番刷屏。官方通报里，亏损数字像油门踩到底的转速表——红线区警报。于是，人员编制、线路优化两板斧应声落下，管理层级要砍，重复线路要并，可具体砍谁、并哪条，至今没一张明细表。 我总觉得，降本增效得先“减”掉会议室里那排永远只喝茶的椅子，而不是先让末班车提前十分钟走人。公交的“公”字，是公共，也是公平；若改革只是把成本从财政账本平移到乘客脚下，下一站恐怕不是盈利，而是流失。 你说，当最后一条夜班线被“优化”掉，大连的夜归人该坐谁的板凳？留言告诉我，如果票价继续涨，你会选择原谅、逃离，还是干脆考驾照？
![火折子是短期出行，方便取火的。更常见的是火镰[吃瓜]](http://image.uczzd.cn/3059948807956585349.jpg?id=0)
