除了比亚迪一个能打的都没有！ 有道理，有道理： 除了比亚迪，都是组装厂 你就看看除了比亚迪，还有哪个整车厂能自主生产电池、电机和电控？ 你再看看除三电外的其他零部件，其他车企是不是都从供应商手里拿货？ 细思极恐啊，除了比亚迪一个能打的都没有
除了比亚迪一个能打的都没有！ 有道理，有道理： 除了比亚迪，都是组装厂 你就看看
奋发有为李群飞
2025-10-21 15:26:02
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学习
你骂通用，还是骂奔驰宝马，本田丰田这些著名汽车厂？都是大批的供应商供应零件。造出世界畅销名车。你也别说造电动车是个脑袋就会造。三教九流有点钱都能造出电动车。所以说新能源就是没有技术含量的老头乐，特斯拉另当别论。当然了，也有遥遥领先的国内大厂造出的车比小造车厂高不到哪去。都是工业垃圾！
大王
除了比亚迪，一个能骗的都没有。
名满华夏 回复 11-19 15:02
不要羡慕迪子的成功，友商总觉得自己也能行，但学得到?做得来?历史重新推演，很可能涛声依旧。早期功率芯片，电池与电驱都是出于自建，至今能搞定的厂家都屈指可数，寥寥无几。一己之力，挽磷酸铁锂狂澜之既倒，绝处逢生添新章；单枪匹马，扶插电混动大厦于将倾，柳暗花明又一村。高瞻远瞩的战略，深谋远虑的布局，锲而不舍的投入，甘之如饴的追寻。水滴石穿，一脉相承，披荆斩棘，筚路蓝缕，几个能坚持下来?迪子即使财务捉襟见肘，囊中羞涩，依然连续十几年研发投入高于利润。千千万万车主真金白银的支持，国家与地方政府鼎力相助，也缺一不可。守得云开见月明，毫末之木长成参天大树。蓦然回首，已在灯火阑珊处。即使在今天若无迪子，谁与大众丰田一较高下?