中国首次双百超标准碰撞测试创造世界标准,安全没有奇迹,只有以毫米级较真换来的底气。 我们经常讲一切为了孩子,为了孩子的一切,对于900来说也是这样。在产品的设计之初,安全就是必须坚持的底线和原则,所以当时秉承的就是为了全部的乘客和为了乘客的全部来开展安全的设计工作。 在行业里就没有对于三排的安全标准,目前行业里关于一二排的这些标准是已经取得了很大的进步,也非常规范。但是三排没有标准的情况下就会导致事故,对于用户的伤害会非常高。 所以目前全球最严格的后碰标准就是美国法规的80公里每小时的标准,而我们是将时速提到了100公里每小时,是率先将后碰的速度提高到三位数的SUV。并且在此次活动中还挑战将侧碰的速度也提升到100公里每小时。 其实900这次来做碰撞实验是希望用领克的硬实力来碰出中国安全的新高度,想和同行一起携手,让中国汽车走向全世界。
中国首次双百超标准碰撞测试创造世界标准,安全没有奇迹,只有以毫米级较真换来的底气
夏侯尚聊汽车呀
2025-10-20 16:46:12
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