有法国媒体公布了比亚迪在法国近三年的销量情况:2023年,比亚迪在法国卖了520

冰珍说汽车啊 2025-10-20 09:58:20

有法国媒体公布了比亚迪在法国近三年的销量情况:

2023年,比亚迪在法国卖了520台;

2024年,5415台;

2025年上半年5640台,今年基本上会做到2024年的两倍;

这些成绩均是在极高的关税下面做到的,足以证明国产新能源车即便是因为关税加高了价格,拿到国外在同价位车中依然有不错的竞争力,只不过如何让这些在国内已经卷疯了的电车产品走出去是最大的问题与阻碍

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评论列表

肖苹果

肖苹果

67
2025-10-21 00:15

先在国内卷出头了,到外面一个能打的都没有

史国文 回复 10-21 14:38
那种自卑和奴性思维真是刻在他们骨子里的

未来世界 回复 10-21 17:00
你说的是国企吧,民企夹缝中求生存,很不容易了!

想想就好

想想就好

34
2025-10-20 17:26

整死stlatis

学致宏远

学致宏远

22
2025-10-21 04:07

半年销量才抵上国内雪铁龙3天国内销量

苏先森 回复 10-24 11:36
雪铁龙快退出倒闭了

用户12xxx25 回复 10-26 23:19
现在路上可以看到几辆雪铁龙的车,舔多了吧你

过期的爱

过期的爱

12
2025-10-21 17:57

好事,希望其它车企也出去卷,别老在窝里斗[滑稽笑],鸿蒙系还有蔚来、理想、小鹏、小米不都说自己是第一吗?出去溜溜看,看谁第一,国内太多刷单、水军,出国才知道谁第一[滑稽笑]

用户20xxx22

用户20xxx22

12
2025-10-21 12:00

车卖给歪果仁不一定是好事!国人好欺负,歪果仁可不吃比亚迪的一套,一旦起火保证赔死!!!不信走着瞧!!!不喜勿喷!!!

随阳(ง •̀_•́)ง 回复 10-21 12:14
特斯拉在美国烧了那么多,赔死了吗?

用户20xxx22 回复 随阳(ง •̀_•́)ง 10-22 05:50
人家是美国货,你是中国货根上不一样!

用户10xxx85

用户10xxx85

7
2025-10-21 06:36

中国汽车就这几年开始走出国内,其实成交还算可以,中国汽车工业起步晚,能有现在的成绩也算不错了

山哥

山哥

6
2025-10-22 10:07

高关税短期内保护了本国企业,把外国产品拒之门外,似乎有好处。长期看,没有压力就没有动力,特别是面对中国这种广袤国土巨量人口国家,所有产品竞争力都可以在国内历练和升级,所以欧美没戏。除非,欧美建立完全同盟关系,隔绝与中国的一切贸易往来,但还有那么多中间国家存在,绝对隔绝不可能。事物客观规律角度,欧美不至于崩溃,但其制度确实到了大刀阔斧改革或革命的时候,然而革命不可能,大刀阔斧改革也万难,只能熬,只要熬时间就在中国这边。对中国人来说发展的问题只有一个——思想,思想打开了,什么花里胡哨高精尖简单实用

風泠_lin

風泠_lin

6
2025-10-22 23:02

中国汽车是帮助法国提升产业,尤其供电基础设施和充电站建设

为我所爱

为我所爱

5
2025-10-21 11:20

电池是要回收回来的

哄哄

哄哄

4
2025-10-21 07:30

世界各国贸易保护主义抬头!国家应对国内消费市场进行保护,对国外进口产品进行打压限制,中国国产大飞机应替代法国空客飞机!国产替代进口!

不忘初心 回复 10-22 07:13
国产大飞机,只是外国零件组装的,好多重要零件,基本靠外国,

天高云淡 回复 10-21 09:55
你这个建议还真不行,如今全球贸易是链条,尤其资源分配,中国缺少的都需要其他国家来弥补我们的不足,我们的产品优势就是全球化贸易的结果,加上人口多劳动力相对廉价,还有大量人才加持,中国才有今天在世界经济贸易上的重要性!可以将,中国的强大得益于全球化贸易,但是脱离这样的资源共享平台,我们就会失去优势。

双星

双星

3
2025-10-21 12:45

利润呢?不讲吗?

寂寞云烟 回复 用户10xxx66 10-24 21:52
那你知道在欧盟废旧电池要运回出口国家的吗?公司怎保证呢,那肯定要相应的抵押款,卖贵了买出了毛利有了但钱并不到手

用户10xxx66 回复 10-21 19:21
你知道在国外卖多少钱吗?

山哥

山哥

3
2025-10-22 10:09

高关税短期内保护了本国企业,把外国产品拒之门外,似乎有好处。长期看,没有压力就没有动力,特别是面对中国这种广袤国土巨量人口国家,所有产品竞争力都可以在国内历练和升级,所以欧美没戏。除非,欧美建立完全同盟关系,隔绝与中国的一切贸易往来,但还有那么多中间国家存在,绝对隔绝不可能。事物客观规律角度,欧美不至于崩溃,但其制度确实到了大刀阔斧改革或革命的时候,然而革命不可能,大刀阔斧改革也万难,只能熬,只要熬时间就在中国这边。对中国人来说发展的问题只有一个——思想,思想打开了,什么花里胡哨、高精尖、简单实用、出奇意外的东西都能搞出来。近代的落伍根源在于思想封闭愚昧,这个问题先贤已经解决了,接下时间能解决一切问题。

哈哈哈

哈哈哈

3
2025-10-22 10:22

厉害了,国产车

用户10xxx99

用户10xxx99

3
2025-10-25 12:57

要是烧死了一个,我想知道会不会被赔得脱裤子

用户10xxx78

用户10xxx78

2
2025-10-22 00:08

今日的中国房地产就是明天的中国新能燃油车

用户10xxx99

用户10xxx99

2
2025-10-21 06:26

咱军儿就是不想去而已,他要是去了还不得把这数字给翻上个二十倍?

用户12xxx77 回复 10-21 12:55
按欧美的广告法,它敢去?怎么宣传?宣传它的亿万种驾驶模式还是史上最圆轮毂?

过期的爱 回复 用户12xxx77 10-21 18:05
小米手机在国外陪死了吗?不同地区肯定有不一样的营销模式[滑稽笑]

890156

890156

2
2025-10-22 01:03

请问作者你所说的极高关税是多少有哪些税种?

生无所息

生无所息

2
2025-10-22 13:59

这是哪家媒体,肯定被收买了,信不信审计你一下

小鱼不红烧

小鱼不红烧

2
2025-10-22 22:54

所以呀!欧盟一看不行拦不住,所以又要想办法抢劫啦!毕竟西边的老本行就是抢嘛[哭笑不得][哭笑不得]

小鱼

小鱼

1
2025-10-21 06:39

玩了智能手机以后,年轻群体谁还玩直板机!智能手机的短板是充电和续航,电动车也一样

用户10xxx99

用户10xxx99

1
2025-10-21 12:22

人家的一个零头。

用户10xxx66 回复 10-21 19:23
比亚迪造车几年,跪着别起来。

用户10xxx07

用户10xxx07

1
2025-10-21 15:02

在国外奇瑞做的最好

阳阳AAA 回复 10-21 16:46
奇瑞长城都是卖到发展中国家去了。发达国家奇瑞也是止步维艰,

雨一直下

雨一直下

1
2025-10-22 07:47

德国说了。如果把你放进来,咋们的企业都要被你卷死。

Johnny

Johnny

1
2025-10-24 16:55

卧槽![玫瑰]

陪伴成长

陪伴成长

1
2025-10-25 06:11

小米出海,直接赔偿破产

冰珍说汽车啊

冰珍说汽车啊

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