别克近五年在中国销量如下👇🏻 2019年别克销量约85万辆 2020年别克销量约93万辆 2021年别克销量约82万辆 2022年别克销量约65万辆 2023年别克销量约51.8万辆 2024年别克销量约36.1万辆
别克近五年在中国销量如下👇🏻 2019年别克销量约85万辆 2020年别克销
半青谈汽车
2025-10-13 12:18:47
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Lucifer
别克销量下降，新标有一半功劳。
路人甲 回复 10-18 18:39
销量下降的另一半功劳是新款车头设计和眯眯眼
Midnight sun 回复 10-18 18:44
经济战的后果 通用已经好几年没新项目了 大漂亮不让投资了
国安30年
我就疯狂的喜欢君越2.0T的老版本，新的三个瓜子放到机箱盖上太难看了
国安30年 回复 10-14 06:54
嗯
Dove 回复 10-17 07:53
我就超级疯狂的喜欢老款君威 这么多年了 依然没有过时 样式太帅气了！超级喜欢
沐和煦的阳光
新车标太丑
9527
主要是那个标太丑了，搞设计的都没脑子的，还在买情怀
momo
反向操作，越改越丑。[开怀大笑]
宝辉
指甲刀就是不如子弹头好看
首席评论员
车标，前脸外观，都不如老款
用户12xxx34
车标越来越差了！
长期收费
别克销量下降，主要是GL8更新慢了
懒阳阳Two
越改款越丑，连车标也没以前好看了
用户11xxx48
三炷香
等下你的电瓶车就不见
设计新标的就是一头猪
Creasy
别克是一个弱智车企，你看看车的内饰设计，简直丑的批爆，你看看君越外观和中控扶手台那里，无法形容的丑，还有后排出风口是个什么逼玩意儿嘛
掌柜的
别克车主路过，车标是小事，质量是大事，金属搅拌器啊。我的曾经突然间发动机过热，停车一看防冻液喷没了，研究了半天发现是水箱盖密封出了问题，网上一查竟然是别克通病
用户17xxx47
别克英朗挺好的
星星之火
换标意义何在[微笑]
谁知道
君越2.0的车，驾驶感受远超同价位的车
wae
是不是又想说别克不行了，哈哈
ccx
今天在路上碰到一辆新标的，我还以为中国又出哪个新品牌[哭笑不得]
軍卍戨
今年能到20[思考]
用户68xxx81
也许是投年轻人的喜好吧
用户10xxx55 回复 10-16 11:28
问题是别克车又不是定位年轻人的
用户11xxx50
电车因素 也是主要原因之一
今朝有酒今朝醉
新车标功不可没，真的难看。
風泠_lin
这个档次的车最先下架
欧-买噶den
新标很丑
用户18xxx48
口碑极佳的英朗 从月销3万多 直接干到停产 什么傻逼操作
打工人陈大胖
这玩意还有人买啊？
用户10xxx62
这些合资车90后都不喜欢。买的都是7080[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
正儿八经的路人甲
车标，前脸，3杠，作死三件套
mikuru光线
这年头买车主要看车标？神经病
三千星辰
有别克这钱，买夏不香吗
✎﹏ℳ๓㎕s
两辆别克，一个老款英朗，一个昂科威……以前超喜欢君威，
绝望
小毛病多啊，9年5万5公里的车换了2个胎压监测，一个ABS轮速传感器，门频繁自动跳锁，方向机异响
怪人王王大蛇
别克车最好的是林荫大道
木想的二次方
垃圾的售后，老款车主连狗都不如，活该，等着倒闭吧
用户22xxx67 回复 10-18 00:22
我从来不去售后
A国宝壹号
哪款好卖就折腾哪款，
风林晚
美国都被淘汰的品牌！
有时得清醒
上一代君越好看霸气