6万级代步新标杆？缤果S置换补贴价6.38万起，品质亮眼。 就在刚刚，缤果S迎来正式上市，上市发布会现场来看，五菱公布了置换补贴价6.38-7.68万元，价格诚意可圈可点。此外，主角缤果S也以鎏光美学、舒屿座舱和五维安全，从颜值、品质到安全，均重塑了6-8万级车型产品力新高。 缤果S和这几年爆火的A0级纯电车型一样，整体褪去了廉价感，且设计感、档次感足够突出。如缤果S的跑车式前脸、巴斯夫8涂层工艺2K清漆，再到舒屿座舱从设计、用料，以及座椅加热、电动调节、智能上下电等舒享配置，所诠释的精致小资感，你可能都很难想象，这是一台几万块A0级车型能给到的品质。 而且，缤果S还卷起了安全品质。在2025中国十佳车身评选中，缤果S顺利入围，并成为截止目前唯一获评中国十佳车身的A0级车型。从缤果S的五环笼式车身、三大吸能结构设计、4气囊和神炼电池300万销量碰撞0自燃等安全设定也不难看出，五菱为提升缤果S安全下了不少功夫。 包括A0级车型本不擅长的空间，缤果S也以长轴距+84%的空间利用率，做到了同级领先。在缤果S后排，用户能得到1.2米坐宽，且后排间距达到882mm，更有444mm宽适后排通道保证脚部空间。还有载物能力，缤果S在舱内拓展了25处储物空间，且后排靠背可4/6比例放倒，至高能拓展1450L后备厢容积。 通过这一系列产品高光点也足以证明，刚刚上市的缤果S，已经开始让几万块售价的纯电代步车，开始向高品质、家用属性看齐，不愧是孟子义的严选啊。
