快讯！快讯！ 土耳其宣布了 9月26日，土耳其航空宣布准备下单50架波音飞机将加入它的机队。 --- 波音这次可算喘了口气。 前一天埃尔多安刚和特朗普开完会，第二天土耳其航空就直接甩出225架飞机订单。50架787梦想客机稳稳到手，还有25架备选；窄体机更狠，100架737 MAX确认订单，50架备选。波音工厂的机器今晚得响到天亮。 这买卖背后全是政治戏码。 特朗普当着记者面敲打埃尔多安：“别买俄罗斯石油了！” 转头又暗示“想要F-35战机？想想办法”。土耳其立马递上飞机订单当见面礼。就像菜市场讨价还价，你塞给我战斗机，我回你民航大单。 土耳其的算盘打得响。 他们家的航线已经通到全球最多国家，现在又要用787-10超大客机抢欧美澳高端客流。737 MAX则像扫荡小队，专门攻打中亚非洲的短程线。所有飞机卡在2029到2034年交付，明摆着要冲2033年机队破800架的目标。 波音脸上笑心里虚。 MAX坠机的旧账还没翻篇，787去年又闹电池事故。土耳其这订单像颗救心丸，可药效得看供应商脸色——发动机协议还没签呢！劳斯莱斯和通用电气正掰手腕，CFM国际公司也捏着737 MAX的命门。 土耳其航空现有22架787和25架737 MAX，敢继续买波音，看中的是人家全球维修网。C919要是哪天坏了零件，能像波音那样24小时送到伊斯坦布尔吗？ 当年华为抢海外市场，靠的就是工程师全球飞扑修基站。飞机这行，售后比销售重要。 天空上的交易，从来都是国家掰手腕的投影。 埃尔多安这笔订单，买的是航线，更是政治保险。下一场航空大战里，波音和空客还能独占鳌头吗？东方的翅膀正在加速。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
