鸿蒙智行今年集中推新的节点,放一些新车的“料”,也挺有意思的。如果推新那么简单,也不会有M7和R7今年这么长的“空窗期”了
且不说明年即便真有改款,产品力提升的幅度是否能够覆盖购置税+国补退坡的几万块钱,单说大改的意义逻辑上就有不少硬伤。
明年鸿蒙智行的大戏是在新增车型上,比如MPV、M9L这些,补齐空白市场,获得更多份额,原来的车型只要能够在技术具备领先优势,就不会做太大改动。这是对消费者,对厂家都有好处的事。
明年鸿蒙鸿蒙智行确实有非常多的新车待发,但是不管是R7还是M7,这种主流车型的改动,都不会是重点[并不简单]