2025成都车展 极氪9X正式开启预售,新车共推出3款配置,预售价区间为47.99万-56.99万元。并推出了限时预订权益。包括免费赠送Naim殿堂之声音响系统、飞翼式滑移屏和电动踏板在内的豪华进阶礼,支付5,000元意向金可抵10,000元购车尾款,以及包括单双屏和二排双旋转座椅在内的随心选装礼。极氪9X开启预售1小时,大定订单即突破42,667台。
在本次车展还首发了曜黑版全新配色,官方还宣布未来将推出极氪9X的光辉版车型,与极氪009光辉组成“光辉家族”,极氪9X光辉预计售价100万元起。同时,极氪9X光辉将首发搭载千里浩瀚H9组合辅助驾驶方案。
极氪9X定位大型SUV,该车基于电混专属架构——浩瀚-S(SEA-S)打造,车身尺寸方面,长宽高分别为5239mm/2029mm/1819mm,轴距为3169mm。
外观方面,极氪9X采用较为硬朗的造型设计,与极氪009相似的风格,但作为大型SUV更有力量感。前脸配备了亮银色大尺寸直瀑式进气格栅,格栅宽120cm,高70cm,两侧为纵横星钻矩阵分体式大灯组,平直的线条带来了大气磅礴的造型感。侧面车身采用黑色的A/B/C柱,营造出飞桥游艇式车顶,配备22英寸镜面锻造轮圈,延续车辆的大气风格。
车尾部分,配备环幕星钻贯穿灯,其采用激光雕刻工艺,点亮后可营造出星河璀璨的效果。上方配备大尺寸扰流板,延续车辆磅礴的感觉,新车还会配备天地尾门,并会提供揽景座椅。
此前官方公布了新车将提供极昼白、极夜黑、冰川银、暗夜紫、星穹灰、旷境绿等6种车身颜色可选,此次车展新公布的曜黑版外观,会搭配大量熏黑外观套件,包括熏黑轮毂、黑化处理的前进气格栅、周身的饰板等。
内饰座舱方面,极氪9X将采用黑白撞色的配色方案,中控台的整体设计风格相对简约,配备全液晶仪表、多功能方向盘以及大尺寸悬浮式中控屏,在中控屏下方还保留着一排机械按键。提供中控与副驾联屏的设计以及副驾无娱乐屏的两套方案给到用户选择。中央扶手处配备了无线快充面板,该区域采用大面积北欧天然真木饰板,还配备有水晶多媒体旋钮,营造豪华尊贵感。
车内采用三排六座的座椅布局,座椅调整按键布置在门板处,不仅支持多个方向的电动调节,同时还会配备加热、通风和按摩功能。门板上还配备有双层氛围灯,其中下层灯带由多组竖向布局的光源排列组成。
二排配备双零重力座椅,除了常规个三厢功能,其头枕内部还配有扬声器,还支持180°旋转以及配备了8个座椅振子,可以配合带有可移动滑轨的17英寸3K后排娱乐屏,联动播放内容实现震动,提升观影沉浸感,并提供可拆卸式控制屏充当遥控器方便用户操作。车辆还搭载32扬声器Naim音响系统,采用9.2.4.8声场布局,峰值功率高达3868W,带来极致的影音观感体验。
智驾方面将提供两种方案,其中千里浩瀚H7智能辅助驾驶方案将匹配英伟达Thor-U芯片,算力为700TOPS;
千里浩瀚H9智能辅助驾驶方案采用L3级有条件自动驾驶技术架构,并配备双Thor-U芯片,算力可达1400TOPS,硬件上全车将会配备43颗感知硬件,包括1颗520线长距激光雷达+4颗高精固态激光雷达,可以做到四个360度全向感知。极氪组合辅助驾驶大模型已完成“端到端Plus技术架构”升级,以及MLM多模态大语言模型的上车应用。
动力方面,新车基于浩瀚-S架构打造,搭载浩瀚超级电混,浩瀚-S架构由原生纯电架构—SEA浩瀚架构进化而来,是首个全栈900伏高压混动架构,将为极氪9X带来混动领域首个“兆瓦电驱”。
其搭载2.0T混动专用发动机最大功率为205kW,前后双电机最大功率分别为前290kW/后370kW,系统综合最大功率可达1030kW,0-100km/h加速时间3.1秒。匹配70kWh的专属混动电池,可提供380km的纯电续航(CLTC工况),支持6C充电倍率,20%-80%补能仅需9分钟。
底盘方面,新车将会搭载闭式双腔空悬+双阀CCD电磁减振,最大调节行程为110毫米,最高离地间隙为288毫米。另外还会配备48V主动稳定杆,减小侧倾提升驾驶品质。新车将会提供10种全地形驾驶模式,另外还会提供智能防横风控制系统。
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