腾势Z9GT在国内的起步售价二十六万多,放到德国市场直接定价折合九十多万人民币,两地价格相差三倍还多,这件事在汽车圈子引发不小的讨论。出口海外的版本并不是普通配置,全部拉满高端硬件,大马力电机,高性能刹车,空气悬架这些配置一应俱全,硬件实力完全可以对标海外传统豪华车型。品牌还计划在当地搭建闪充网络,
腾势Z9GT在国内的起步售价二十六万多,放到德国市场直接定价折合九十多万人民币,两地价格相差三倍还多,这件事在汽车圈子引发不小的讨论。出口海外的版本并不是普通配置,全部拉满高端硬件,大马力电机,高性能刹车,空气悬架这些配置一应俱全,硬件实力完全可以对标海外传统豪华车型。品牌还计划在当地搭建闪充网络,