经典燃油车二选一 瑞虎8与捷途X70L哪一款更值得入手?
降价，是这两年中国汽车市场的主流趋势，不但新能源车型的价格在下探，传统燃油车的价格也越来越亲民，10万元出头的预算，就有不少高性价比的选择，奇瑞瑞虎8和捷途X70L都是其中比较有代表性的。2026款瑞虎8虎款鲲鹏1.6T自动...
标签: 瑞虎8
第五代瑞虎8将燃油车拽进“电感时代”
与此同时，瑞虎8家族多年来的深厚积淀，也为第五代瑞虎8打下了扎实的市场基础。2024年，瑞虎8家族全年销量突破33万辆，拿下中国品牌燃油SUV销量冠军；今年3-9月连续七个月蝉联中型燃油SUV月度销冠；并在J.D.Power产品魅力指数...
奇瑞T1Q内饰谍照曝光,延续瑞虎8风格,预计2026年正式推出
作为将基于T1X平台生产的全新车型，它延续了瑞虎8的家族化设计风格，动力上提供燃油和插电混动两种动力选择，据业内消息，新车有望命名为瑞虎5L，计划于2026年正式推出。新车究竟会有何种表现？我们先来一睹为快吧。卖个关子。...
第五代瑞虎8正式上市,虎款和豹款双前脸,搭载1.6T和7DCT组合
在紧凑型SUV市场中，奇瑞瑞虎8(图片|配置|询价)系列始终以高性价比和均衡实力占据一席之地。近日，第五代瑞虎8正式迎来上市发售，新车最大亮点在于提供虎款和豹款双前脸设计，同时对应的内饰的中控液晶屏也有所不同。新车是否...
10万级燃油SUV的较量,奇瑞瑞虎8和哈弗H6,谁更值得入手?
然而，为了保证对比更加公正，我们选择两款落地价比较接近的车型来比对，瑞虎8 我们选指导价9.99万的瑞虎8 2026款 第五代 豹款 鲲鹏1.6T自动舒适型（参考落地价10.64万，以下称瑞虎8），那哈弗H6就选择指导价10.89万的哈弗H6 ...
2026款瑞虎8将上市,双前脸设计,售价多少合适
近期，我们从奇瑞官方处了解到，2026款瑞虎8(图片|配置|询价)。作为定义为第五代瑞虎的年度旗舰级车型，新车带来“虎踞”“豹跃”双前脸设计，结合竞品价格与产品力提升，有望延续国民SUV热销态势。接下来，我们先来了解了解吧...
2026款瑞虎8正式亮相,采用双前脸设计,预计四季度上市
日前，我们从奇瑞汽车官方获得消息，奇瑞汽车正式发布了一款定义为第五代瑞虎8(图片|配置|询价)的新车，这款中型SUV以虎款和豹款前脸的双设计语言、采用全新怀挡式换挡杆为核心亮点，成为了同级别车的特殊存在。据悉，新车预计...
14 万激光雷达 VS12 万燃油家用!零跑 C10 与瑞虎 8 谁懂家庭需求?
2026 款零跑 C10 纯电版 605 激光雷达版（指导价 14.28 万）与瑞虎 8 2025 款卓越版自动豪华版（指导价 11.99 万），恰好站在 12-15 万级市场的两个关键赛道：一个以“技术平权”将高端配置下探，一个以燃油车的成熟度坚守家用...
双前脸+长轴距!全新奇瑞瑞虎8正式上市
外观方面，全新瑞虎8的双前脸设计差异显著：虎款配备单体式前灯组与大尺寸镀铬点阵前格栅，后保险杠采用仿双边共两出排气造型；豹款则为分体式前灯组、小尺寸菱形纹路镀铬格栅，搭配隐藏式排气与仿导流槽设计。两车均标配半...
油车驾控+电车的智能舒适 第五代瑞虎8诠释新一代燃油车
第五代瑞虎8汇聚瑞虎8家族冠军基因与中国新燃油战略的前瞻性赋能，不仅延续了瑞虎8冠军家族对品质的极致追求，更以"电感体验"重新定义燃油车价值—让燃油车智能出行体验真正走入千家万户，成为家庭出行的日常标配，推动全球...
第五代瑞虎8:限时抢鲜价9.29万起,电感座舱让出行更有温度
作为瑞虎8冠军家族的全新车型，第五代瑞虎8为用户同时提供两种不同外观与内饰供选择。虎款沉稳大气，豹款时尚灵动，都是“自然力量美学”设计理念的升华与进化。在内饰方面，虎款采用晨曦山林环抱式座舱搭配高清娱乐屏，更侧重...
昆明车展盛大启幕,奇瑞双车齐发:风云T11与第五代瑞虎8震撼上市
近日，在2025昆明国际车展上，奇瑞汽车携两款重磅新车强势登场—风云品牌焕新后的首款旗舰SUV“风云T11”正式上市，以及“第五代瑞虎8”焕新亮相。两款车型分别聚焦新能源与燃油市场，以“超安全、大空间、更豪华、好智慧”与...
限时抢鲜价9.29万起,第五代瑞虎8让燃油车智能出行触手可及
第五代瑞虎8汇聚瑞虎8家族冠军基因与中国新燃油战略的前瞻性赋能，不仅延续了瑞虎8冠军家族对品质的极致追求，更以"电感体验"重新定义燃油车价值—让燃油车智能出行体验真正走入千家万户，成为家庭出行的日常标配，推动全球...
限时抢鲜价9.29万起,第五代瑞虎8让燃油车智能出行触手可及
第五代瑞虎8汇聚瑞虎8家族冠军基因与中国新燃油战略的前瞻性赋能，不仅延续了瑞虎8冠军家族对品质的极致追求，更以"电感体验"重新定义燃油车价值—让燃油车智能出行体验真正走入千家万户，成为家庭出行的日常标配，推动全球...
第五代瑞虎8:限时抢鲜价9.29万起,电感座舱让出行更有温度
第五代瑞虎8汇聚瑞虎8家族冠军基因与中国新燃油战略的前瞻性赋能，不仅延续了瑞虎8冠军家族对品质的极致追求，更以"电感体验"重新定义燃油车价值—让燃油车智能出行体验真正走入千家万户，成为家庭出行的日常标配，推动全球...
第五代瑞虎8:限时抢鲜价9.29万起,电感座舱让出行更有温度
第五代瑞虎8汇聚瑞虎8家族冠军基因与中国新燃油战略的前瞻性赋能，不仅延续了瑞虎8冠军家族对品质的极致追求，更以"电感体验"重新定义燃油车价值—让燃油车智能出行体验真正走入千家万户，成为家庭出行的日常标配，推动全球...
现在的车市真是没有一家能够稳定住自己的价格不降价的，曾经被众星捧月般的日系车也一
现在的车市真是没有一家能够稳定住自己的价格不降价的，曾经被众星捧月般的日系车也一样。丰田卡罗拉曾经也是一车难求，想当年我家买车的时候，最低配都不给卖。这辆车已经两年没换代了，据说26款马上要上市了，但是我对这辆车的换代并没有太大期待。●先看卡罗拉这辆车咋样【优势和亮点】①必须肯定的是车辆品牌是加分项，日系车中尤其是丰田车主粘性很大，一直不错的稳定性表现，很适合家用，所以准车主群体不小。而且丰田的保值率不错，新车卖二手车亏本小。②另外要说的是这辆车的整体稳定性表现确实不错，在发动机、变速箱等等车辆主要关键部位故障率不高，比较耐用。而且全系标配了l2辅助驾驶，高速用车能省不少事。③最后用车成本也比较低。这一块主要分三部分，报销费用、保养维修成本、燃油经济性。第一这辆车只用加92号汽油，而且就算是燃油版油耗也不高，混动版就更低了。再者保养和维修的价格也不贵，修车配件很广泛，很多汽修厂都有。保养价格也不贵基本上全合成机油一年一保养都可以。最后车辆保有量高，保险价格也便宜。【缺点不足】①首先车辆舒适性一般，车呢乘车空间一般，舒适性配置也不怎么高，车机体验也可以说是比较差。而且车辆的隔音效果表现不太好，全车的单层玻璃而且隔音棉也不咋地，不管是风噪和胎噪都不咋滴。②车辆动力是真不咋地，混动前段在电动助力时动力输出还可以，比较跟脚，但是在燃油介入后车辆的跟脚感下降一大截，不能说是光吼不走吧，超车也是比较困难。③车内饰质感、用料、整车氛围是真不咋地啊，车里的软包面积有限，而且软包也是软塑料而不是皮质面料。很多的黑色硬塑料饰面，整车氛围生硬廉价，不好看乘车感也不咋地。④配置不高，职能配置、舒适配置都不咋地，一些必要配置也缺。全系没有倒车雷达、360影像这些比较必要的功能，而且后座也没有空调出风口和USB接口，后排冷暖都是个问题，更想如一些座椅功能比如通风加热、电动后尾门、hud也是没有。⑤底盘的调教不咋地，甚至还有扭力梁悬挂的低配版本，高配版本的双横臂独立悬挂也不咋地，舒适性谈不上，对车身的保持支撑性也不咋地。●是否值得买我认为在现在这个汽车市场，这辆车确实是有一席之地，但是如果没有大的突破，这块卡罗拉的自留地只能是越来越少的。目前来说不管是燃油车还是新能源车其实都有更好的选择。第一和国内的燃油车比，国产燃油车也有不少的优秀代表，最新出的吉利帝豪、吉利星瑞、奇瑞瑞虎8、艾瑞泽8等等其实不管是动力、配置、空间、颜值都不错的，而且这么多年的汽车制造经验，国产燃油车的做工和制造也没什么问题，稳定性表现也挺好。就拿瑞虎8来说，汽车三大件全是自研自产，而且质量油耗和动力表现也都不错。同级来说，空间差不多的比亚迪秦plus的混动版本，价格很便宜，顶配也就买一个卡罗拉的最低配，毕竟燃油车还有购置税。而且新能源车的用车成本比卡罗拉的混动更省，而且智能化做的可以说是领先一个时代。动力也更好，价格还便宜。其实目前来说，买丰田大部分也就是冲着耐用去的，但是这个耐用也是个伪命题，卡罗拉在车质网的投诉也不少。●总结一下以前我也是一个坚定的燃油、合资拥趸，家里第一辆车就是合资燃油车，当时也是认为国产车质量不行。后来买了一辆国产电车，发现国产车其实各方面做的也很棒。话题回到卡罗拉，我认为卡罗拉等燃油车销量越来越差是注定的，没有进步也没有价格优势，总吃老本的代价就是坐吃山空。【来自懂车帝车友圈】
电感体验,智享未来:第五代瑞虎8开启燃油车新纪元
第五代瑞虎8汇聚瑞虎8家族冠军基因与中国新燃油战略的前瞻性赋能，不仅延续了瑞虎8冠军家族对品质的极致追求，更以"电感体验"重新定义燃油车价值—让燃油车智能出行体验真正走入千家万户，成为家庭出行的日常标配，推动全球...
电感体验,智享未来:第五代瑞虎8开启燃油车新纪元
第五代瑞虎8汇聚瑞虎8家族冠军基因与中国新燃油战略的前瞻性赋能，不仅延续了瑞虎8冠军家族对品质的极致追求，更以"电感体验"重新定义燃油车价值—让燃油车智能出行体验真正走入千家万户，成为家庭出行的日常标配，推动全球...
小米YU7太猛了，不只是新能源车SUV销量第一，还是整个汽车市场SUV第一！你说
小米YU7太猛了，不只是新能源车SUV销量第一，还是整个汽车市场SUV第一！你说说一个下场造车才三四年的企业为何能这么强？雷军总有秘诀！
第五代瑞虎8:以一车之力,重塑十万级燃油车的价值脊梁
直到第五代瑞虎8携9.29万元的限时抢鲜价与“冠军”之名轰鸣而至，它不像是一辆简单迭代的车型，更像一位沉稳的破局者，用一套组合拳，试图为我们重新校准“十万级家用SUV”的价值坐标。价格，不是唯一的入场券，而是价值的宣言...
新车|售9.99万元起/限时9.29万元起,全新奇瑞瑞虎8正式上市
奇瑞汽车宣布，全新瑞虎8正式上市，官方指导价区间为9.99万元至12.69万元。与此同时，官方同步推出了限时优惠政策，即日起，消费者可享受9.29万元起的限时优惠价。此举无疑在10万元级SUV细分市场中投下了一颗“深水炸弹”。...
第五代瑞虎8 奇瑞风云T11双车昆明车展重磅上市
2025年11月13日，第五代瑞虎8&风云T11双车在昆明国际车展上重磅上市，第五代瑞虎8限时抢鲜价9.29万元起。奇瑞风云T11限时抢鲜价17.99万元起。11月13日-17日车展期间，对奇瑞汽车感兴趣的朋友可前往滇池国际会展中心7号馆9号...
第五代瑞虎8来了,9.29万元—12.29万元价格很有惊喜!
以冠军之名，致敬每一次超越，为啥第五代瑞虎8这么受欢迎？离不开冠军精神的贯彻，十年五代进化之路，145万用户的选择，五代进化，只会更强！中国新燃油全新智能T平台，集齐火星架构、鲲鹏动力、灵犀座舱、猎鹰驾辅、银河生态...
颜值焕新,两种前脸,10.59万起售,全新奇瑞瑞虎8来了
时间往前回溯5年，那个时候国内家用SUV除了哈弗H6、本田CR-V、长安CS75 PLUS等热门车型外，也有奇瑞瑞虎8这样的中型SUV（主打10-15万级市场）备受关注。如今2025款第五代奇瑞瑞虎8开启预售，预售价10.59万元起，相比老款有明显...
最低9.29万元,第五代瑞虎8的减法很有门道
如果要问哪款车最能代表近几年蒸蒸日上的奇瑞品牌，那一定非瑞虎8莫属。原因很简单，驰骋市场十年，其已取得145万销量，至今仍是奇瑞品牌旗下表现最稳定的大腿。赶在2025年双十一当天，奇瑞旗下这款当家支柱迎来了第五代车型的...
10.59万元-13.59万元!第五代瑞虎8正式开启预售
前几天，奇瑞汽车在拉萨做了件大事，他们开始预售第五代瑞虎8了，价格从10万5到13万5，这个发布地点选在海拔3650米的拉萨，高原上空气比较稀薄，对发动机和电子系统都带来考验，奇瑞敢在这个地方发布新车，说明他们对这款车很...
都说10万左右汽车差不多,瑞虎8 PRO能一样吗?
在众多同级车型中,瑞虎8 PRO凭借坚如铠甲的安全防护和强劲稳定的动力表现,成为10万左右汽车市场中当之无愧的“安全标杆”。【瑞虎8 PRO】 瑞虎8 PRO从设计之初就将安全放在首位,整车严格按照C-NCAP五星安全标准打造,采用一体化...
全维焕新,只为更好的家庭出行!第五代瑞虎8亮相北京
前几天，我受邀参加了奇瑞第五代瑞虎8的媒体品鉴会。说实话，一开始我以为又是一场常规的新车发布会，无非是讲些动力、油耗、科技参数。但奇瑞这次的开场，却让我眼前一亮。他们没有罗列枯燥的数据，而是抛出了一个非常具象的...
奇瑞的“常胜将军”来了,9.29万起售全新瑞虎8主打油电同价
当前中国汽车市场已迎来新能源渗透率过半的关键节点，但燃油车领域并未因此失去战略重要性。面对复杂的用车场景，燃油车仍具备不可替代性，因此燃油车不会消失，而是进化迭代到新形态，与新能源车长期共存。11月10日，奇瑞新燃油战略的全新力作——第五代瑞虎8在北京正式上市。新车推出四大版型，限时抢鲜价9.29万元起，以“冠军品质+硬核技术+电感体验”的三重优势，向145万全球用户信赖的市场地位发起新的冲击。油电同权的智能化体验在设计上，新车提供了十分少见的双前脸设计（豹款与虎款），两款设计在格栅轮廓，灯组布局以及包围设计上均有所不同，但均有着很强的奇瑞家族SUV的设计特点，也更好的满足了用户个性化的需求。在空间方面，第五代瑞虎8精准把握了中国家庭用户的核心诉求。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4749/1880/1710毫米（虎款）；4725/1880/1705毫米（豹款），轴距为2825毫米，定位中型SUV。2825mm的轴距和84%的空间得房率，带来970mm的同级最优后排腿部空间，远超同价位竞品普遍2700-2750mm轴距的水准。546升至1453升的可变后备箱容积、46处储物空间，以及电感沙滩椅模式、全场景小桌板、神奇挂钩等设计，全面覆盖家庭出行的各类场景需求，无论是小憩、办公、带孩子、还是装载行李，都能轻松应对。新车最大的升级在智能化方面，第五代瑞虎8搭载同级唯一8155芯片，虎款配备15.6英寸2.5K高清屏，豹款搭载13.2英寸导航屏，四音区AI语音支持方言交互，全品牌手机互联与50W无线充电实现“油电同智”体验。ENC主动降噪与63处声学包裹，将静谧性提升至五十万级豪车水准。智能驾驶辅助系统同样不落人后，搭载猎鹰智驾系统，支持高速领航、记忆泊车等L2+级功能，这在燃油车领域是极为领先的，真正满足了用户对“智能化”的全场景需求。冠军动力放心又安全作为征战赛场的“常胜将军”，瑞虎8家族累计斩获41项赛事冠军。其中，2025年环塔拉力赛一举拿下T1.1改装组总冠军及五连冠，实现了原厂“中国心”征战改装组的行业突破。动力方面，全系搭载荣获“中国心”十佳发动机称号的鲲鹏1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，排量1598毫升，最大功率147千瓦，峰值扭矩310牛·米，传动系统匹配奇瑞与格特拉克共同研发的7速湿式双离合变速箱，WLTC综合工况油耗为6.8升/100公里，综合
奇瑞第五代瑞虎8上市 9.29万起 重构家庭燃油SUV价值
11月10日，奇瑞汽车“中国新燃油战略”重磅力作—第五代瑞虎8正式上市。这款承载着瑞虎8家族145万全球用户信赖的旗舰车型，以“自研旗舰 全球冠军”为核心标签，抛出9.29万限时抢鲜价与“8大冠军礼遇”，在新能源浪潮席卷的...
第五代瑞虎8“冠军实力”再次惊艳燃油SUV市场
这种持之以恒的造车最高追求，为第五代瑞虎8“冠军品质”表现做出了完美的注脚，更是瑞虎8不断进取精神的典型体现。在传承中超越，在创新中发展，是“冠军精神”不竭的动力源泉。敢于应对挑战让瑞虎8不断取得新的突破。为满足...
新能源汽车销量首超50%;英国要对电动车征收里程税;第五代瑞虎8限时9.29万起;零跑A10谍照曝光
4.第五代瑞虎8限时9.29万起 第五代奇瑞瑞虎8上市开售，4款配置限时抢鲜价为9.29-12.29万元。本次新车带来了两种外观：豹款车型前格栅内部采用不规则的网格设计，配备黑化处理的分体式矩阵LED车灯；虎款车型采用一体式前大灯，...
第五代瑞虎8上市:9.29万起带来全能驾控与电感智能新体验
11月10日，奇瑞汽车在北京正式发布第五代瑞虎8，定位为“中国新燃油战略”下的全球车型，以“硬核全能”的驾控实力和“电感体验”的智能舒适为核心卖点。新车推出8项购车权益，限时抢鲜价9.29万元起，进一步强化瑞虎家族在主流...
燃油未死,只是进化!第五代瑞虎8正式上市,限时抢鲜价9.29万起!
第五代瑞虎8的上市，给了市场一个铿锵有力的回答—燃油车不会消失，它正在技术的驱动下，进化成一个更智能、更安全、更富驾趣的“新物种”。奇瑞用这款“中国新燃油首款「电感体验」全球车”，宣告了一个油电共荣、智能同权的...
燃油车没凉透!第五代瑞虎8带电感,新能源车都得认怂
11 月 10 号北京雁栖湖的发布会，直接把燃油车的热度拉满—第五代瑞虎 8 全球上市了！作为奇瑞新燃油战略的王牌，它一边扛着“硬核全能”的驾控实力，一边带着“电感智能”的舒适体验，限时抢鲜价才 9.29 万起，还送 8 重冠军...
限时抢鲜价9.29万元起!第五代瑞虎8定义燃油时代新标准!
11月10日，第五代奇瑞瑞虎8正式上市，本次共推出4款车型，官方指导价为9.99万元-12.99万元，限时抢鲜价为9.29万元-12.29万元。第五代瑞虎8拥有双前脸设计，可以满足不同用户在颜值上的差异化需求，车身长宽高分别为4725mm、...
瞬间刹停那是绝对不可能的违背物理学规律张嘴胡说八道的企业，相关部门应该严
瞬间刹停那是绝对不可能的违背物理学规律张嘴胡说八道的企业，相关部门应该严格管理
![奇瑞对违背物理定律的营销开火了。[捂脸哭]奇瑞汽车执行副总裁李学用在第五代瑞虎8](http://image.uczzd.cn/9796256737010939752.jpg?id=0)
奇瑞瑞虎8上市，售价9.99万-12.99万元，12月31日前可享限时权益价9.
奇瑞瑞虎8上市，售价9.99万-12.99万元，12月31日前可享限时权益价9.29万-12.29万元。新车搭载1.6T发动机+7速湿式双离合变速箱，最大功率147kW，峰值扭矩310N·m。【来自懂车帝车友圈】
奇瑞第五代瑞虎8上市！10万级家用SUV又杀疯了？▪️限时抢鲜价9.2
奇瑞第五代瑞虎8上市！10万级家用SUV又杀疯了？▪️限时抢鲜价9.29万起（舒适型），顶配12.29万，4款配置覆盖刚需到小资▪️轴距2825mm中型SUV身段，后排跷二郎腿无压力，家用空间直接拉满▪️双前脸可选：“虎款”分体灯走优雅风，“豹款”单体灯更运动，颜值不挑人▪️全系1.6T+7DCT（147kW/310N·m），油耗7.2L，动力油耗兼顾家用刚需10万出头买个轴距近2米8的燃油SUV，这价格+空间组合拳，简直是家用车市场的“价格屠夫”[666]。标配540度影像、皮质座椅，顶配还有女王副驾，细节直接戳中家庭用户痛点。👉问题来了：10万预算选家用SUV，你会冲这台“空间卷王”吗？[吃瓜]
第五代瑞虎8作为奇瑞新燃油战略下的车型，核心亮点集中在实用性和均衡性上。2825
第五代瑞虎8作为奇瑞新燃油战略下的车型，核心亮点集中在实用性和均衡性上。2825mm的轴距带来了宽敞的后排空间，尤其是970mm的腿部距离，对家庭用户来说确实够用，加上电感沙滩椅模式，长途乘坐的舒适度提升明显。1.6T鲲鹏动力日常代步完全够用，动力输出平顺，搭配7DCT变速箱，换挡逻辑还算清晰，家用场景下不会有明显顿挫感。安全配置上，80%的高强度钢占比和8气囊设计，在同级别里算是扎实的表现，给家庭出行多了份保障。智能化方面，8155芯片让车机反应比较流畅，四音区语音交互实用性强，全家乘车时各自操作很方便。不过整体设计风格偏稳重，更贴合注重实用的家庭用户。【来自懂车帝车友圈】
第五代瑞虎8作为奇瑞新燃油战略下的车型，核心亮点集中在实用性和均衡性上。2825
第五代瑞虎8作为奇瑞新燃油战略下的车型，核心亮点集中在实用性和均衡性上。2825mm的轴距带来了宽敞的后排空间，尤其是970mm的腿部距离，对家庭用户来说确实够用，加上电感沙滩椅模式，长途乘坐的舒适度提升明显。1.6T鲲鹏动力日常代步完全够用，动力输出平顺，搭配7DCT变速箱，换挡逻辑还算清晰，家用场景下不会有明显顿挫感。安全配置上，80%的高强度钢占比和8气囊设计，在同级别里算是扎实的表现，给家庭出行多了份保障。智能化方面，8155芯片让车机反应比较流畅，四音区语音交互实用性强，全家乘车时各自操作很方便。不过整体设计风格偏稳重，更贴合注重实用的家庭用户。中国新燃油第五代瑞虎8全球上市
第五代瑞虎8上市，我们可以关注哪些地方呢？虽然现在新能源汽车的渗透率越来越高，
第五代瑞虎8上市，我们可以关注哪些地方呢？虽然现在新能源汽车的渗透率越来越高，但我觉得燃油车依然可以考虑，特别是产品力全面的燃油SUV，比如今天上市的第五代瑞虎8，就是个不错的选择。整体来看，第五代瑞虎8基于“中国新燃油全新智能T平台”打造，空间表现不错，轴距尺寸达到了2825mm，“得房率”有84%，并给到970mm后排腿部空间，车内还有承重15kg的小桌板、电感沙滩椅模式等贴心配置，我认为可以比较充分地满足家庭用户的多样化用车需求。其次，第五代瑞虎8的科技配置也不错，全系标配车规级8155芯片，还有15.6英寸2.5k高清电影屏、13.2英寸高清导航屏等，并支持全品牌手机互联、蓝牙钥匙、50W无线充电，无论我们手持哪个品牌的手机，都能自由地进行车机互联。再者，我向来认可奇瑞的动力系统实力，这回第五代瑞虎8搭载的是鲲鹏动力新一代1.6TGDI发动机，最大功率147kW，峰值扭矩310N·m，日常出行够用。再考虑到第五代瑞虎8的售价是9.99万元起，我认为这款新车型的确是性价比之选。【来自懂车帝车友圈】
中国新燃油第五代瑞虎8全球上市现在说燃油车不行的人，可能根本没见过第五代瑞虎8。
中国新燃油第五代瑞虎8全球上市现在说燃油车不行的人，可能根本没见过第五代瑞虎8。它拿过41个赛事冠军，全球卖了超145万辆，这实力确实硬核。但最让我惊讶的是，它居然把电车那套智能座舱、电感体验也搬进了燃油车——AI语音、8155芯片、全品牌手机互联全配齐。原来“油电同权”不是口号，是真能做到。这或许预示着，未来一段时间，市场将不再是“电车”与“油车”的简单对立，而是进入一个更加多元、细分、各种技术路线满足不同需求的“混合竞争”时代。
中国新燃油第五代瑞虎8全球上市对于全家出行来说，一辆车的空间和舒适度，直接决定了
中国新燃油第五代瑞虎8全球上市对于全家出行来说，一辆车的空间和舒适度，直接决定了这一路是享受还是将就。第五代瑞虎8不追求七座的拥挤，而是专注于打造一个真正宽适的豪华大五座空间。这款车的内部不仅空间大而且灵活，2825mm的长轴距，实实在在地转化为宽敞的后排空间，无论坐在前排还是后排，家人都能找到舒展的坐姿，旅途中的疲惫也因此得以消解。更贴心的是它的灵活空间设计。前排座椅可放倒至170°，配合可调节的后排座椅，轻松变身双人床。搭配十层舒适结构的座椅，以及前排通风、加热和按摩功能，让长途驾驶的疲惫在途中得到缓解。另外，车内还特别注重健康环境，采用环保材质打造健康座舱，确保空气清新。特别搭载的弥散式高原制氧舱，缓解高原反应带来的不适，让全家出行更加从容安心。从宽敞空间到灵活布局，从舒适配置到健康呵护，第五代瑞虎8的每个细节都围绕着家的需求展开。所以说，它已经超出一台车的属性，更是一个移动的舒适之家。