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儿童安全座椅“配而不用”拷问“爱娃成色”

儿童安全座椅“配而不用”拷问“爱娃成色”

中国人民大学公共传播研究中心近日发布的《公众对儿童安全座椅的认知、使用差距与立法支持度调研报告》显示,在拥有汽车且有0-10岁儿童的家庭中,儿童安全座椅拥有率近九成,但只有一半的家庭在孩子每次出行时都会使用。...
儿童安全座椅接口:昊铂HL的贴心设计

儿童安全座椅接口:昊铂HL的贴心设计

对于有孩子的家庭来说,儿童安全座椅是行车必备的安全装备,而车辆的儿童安全座椅接口设计,则直接关系到安全座椅的安装便利性和固定稳定性。广汽昊铂HL在儿童安全座椅接口的设计上,用贴心的细节展现了对儿童安全的极致关注。...
“新国标电动车没有后座怎么带小孩”这个问题,刚才看央视新闻发了,何鹏林说可以在后

“新国标电动车没有后座怎么带小孩”这个问题,刚才看央视新闻发了,何鹏林说可以在后

“新国标电动车没有后座怎么带小孩”这个问题,刚才看央视新闻发了,何鹏林说可以在后面加装个后座,组装上儿童安全座椅。咱就是说,以前买电动车自带的后座,现在还要自己加装?儿童安全座椅大点的孩子也坐不进去呀[捂脸哭]?有网友说,儿童座椅?11、12岁的孩子能坐下吗?自己改装就不违法吗?还有网友吐槽,出厂不带后靠座,不带储物箱,这明摆要消费者再次掏钱。且加装后靠座可能是五花八门,也许会存在隐患?也有网友无奈表示,新规是为了安全,可接娃刚需也得考虑啊,12岁以上的孩子难道只能自己挤公交?其实新规并非不让带娃,而是明确电动自行车仅能搭载12周岁以下儿童,6岁以下必须使用安全座椅,且加装部件需符合3C认证和重量要求。安全与实用本不该对立,新规核心是守护出行安全,家长需求也值得重视。建议结合孩子年龄选合规方案,既不违规又能护娃周全。你家是怎么解决电动车接娃问题的?有靠谱方案欢迎在评论区分享
电动车新国标《清华教授痛批“闭门造车”》其实解决办法不难,比如加儿童安全座椅安

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辟谣学堂NO.272丨儿童安全座椅如何保安全?这些使用误区要警惕

公众对儿童安全座椅新政策推广的多种措施都持有较高认可度,其中公众认知最有效的政策包括购置补贴、以旧换新,在医院和妇幼保健机构加强宣传,在学校和幼儿园纳入家长课堂,驾校和年检加入培训等等,这些措施能够在不同的场景...
今天霸占着函总的ES8没有换车,本来打算开ES8带小宝去机场看飞机,让全

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安全座椅守护童行|安全座椅是专门为儿童设计的“安全带”

《安全座椅守护童行》栏目邀请30个家庭,由父母做公益传播人,围绕儿童安全座椅的必要性、安装事项、转让问题等,接受采访,讲述儿童安全座椅为家庭带来的好处。通过普通家庭的引领示范作用,向更多的家庭推广儿童安全座椅。

安全座椅守护童行|为了让孩子坐得舒适,安全座椅需要关注什么?

《安全座椅守护童行》栏目邀请30个家庭,由父母做公益传播人,围绕儿童安全座椅的必要性、安装事项、转让问题等,接受采访,讲述儿童安全座椅为家庭带来的好处。通过普通家庭的引领示范作用,向更多的家庭推广儿童安全座椅。

安全座椅守护童行|不要管别人说什么,父母要保障孩子的安全

《安全座椅守护童行》栏目邀请30个家庭,由父母做公益传播人,围绕儿童安全座椅的必要性、安装事项、转让问题等,接受采访,讲述儿童安全座椅为家庭带来的好处。通过普通家庭的引领示范作用,向更多的家庭推广儿童安全座椅。

安全座椅守护童行|3C认证、i-size、ISOFIX,重要指标需注意!

《安全座椅守护童行》栏目邀请30个家庭,由父母做公益传播人,围绕儿童安全座椅的必要性、安装事项、转让问题等,接受采访,讲述儿童安全座椅为家庭带来的好处。通过普通家庭的引领示范作用,向更多的家庭推广儿童安全座椅。