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创业晚报|2026.7.24星期五1.TCL中环：子公司拟投资119.6亿元建设集成电路用半导体大硅片深圳项目。（36氪）2.滨化股份：拟投资18.22亿元新建卤化丁基橡胶项目。（36氪）3.科大讯飞发布智能交互服务Agent——GuideX。（36氪）4.中国国航：公司及控股子公司拟向空客公司合计购买55架飞机，目录价格约124.4亿美元。（钛媒体）5.安纳达：全资子公司拟投资32.98亿元建设年产30万吨电池级磷酸铁一体化项目。（钛媒体）6.平治信息：子公司成中国移动项目中标候选人，预中标额1.84亿元。（钛媒体）7.兴业银锡：银漫矿业297万吨/年扩建项目正式开工。（新浪财经）8.九章云极在WAIC发布“AI工厂”及九章智算云3.0。（新浪财经）9.三星生物制剂将发起18亿美元全现金收购PolyPeptide。（创业邦）10.魔法原子与市北高新签署战略合作协议，双方将共同推进“上海具身模数共振联合创新中心”。（创业邦）11.心灵点滴：心心在一艺，其艺必工；心心在一职，其职必举。

笑得我…

BBA集体大降价，奥迪杀疯了。A6L裸车25.8万，Q5L指导价36.98万终端直接干到24万，一刀砍掉将近13万。A7L、Q6统统29.9万起。其实这波降价早就有迹可循，年初宝马率先对31款主力车型官降，超20款降幅超10%，旗舰i7直接砍掉30万。很多人说原因是国产挤压、BBA创新太慢，这只说对了一半。看一组对比就清楚了：2025年BBA在华合计卖了不到180万辆，同比少卖了26万辆，跌幅12.3%。奔驰最惨，掉了19%。到了今年上半年更夸张，奔驰又跌28%，奥迪跌19%，宝马已经连续两年在华销量跌超10%。与此同时，鸿蒙智行和理想双双突破40万辆，问界M9一款50万以上的车就卖了12万辆，把同价位的宝马X5摁在7万辆。国产新能源渗透率干到了54%，中国品牌乘用车份额冲到69.5%，德系萎缩到只剩12.1%。但在我看来，更深层的原因，是消费者的心态彻底变了。以前买合资、进口车除了买品质，还更有面子。但现在国产在智驾、座舱、续航全面反超。30万到40万这个区间燃油车销量最惨，被国产新能源一口一口吞了。这种心态的翻转不只在汽车。以前年轻人追日漫、日系穿搭，现在国漫票房占了一半，汉服新中式火到海外，安踏做到中国市场份额第一。家电行业也是，目前国内零售市占超88%，仅唯品会上，近期科沃斯、添可、美的、飞科等家电品牌备受年轻消费者关注，国产品牌价格本就便宜，现在叠加折扣就更有吸引力了。往大了看，日本家电市场70%被中国品牌拿下，海信TCL把索尼松下挤下了货架。欧洲今年热到破纪录，中国免打孔空调半年出口暴涨43.2%，在欧份额从27%拉到41%。西班牙媒体自己都感叹：“中国为正遭受热浪席卷的欧洲带来清凉。”说白了，从汽车到家电，从动漫到服饰，一条条赛道的牌桌正在重洗。再过五年回头看，2025年BBA少卖的那26万辆，可能就是历史转折的第一张骨牌。

欧洲热浪把空调变成了救命装备，订单如雪片飞向中国。但董明珠在400多位股东面前低头了：格力没接住这泼天的富贵。美的靠“免打孔”产品在德国狂卖，海尔安装效率翻倍，而格力的决策中枢还在国内等审批。海外营收1500亿对200亿的差距，揭示的是一种出海模式的全面落后。大伙如果关注商业圈，可能知道前阵子格力在珠海办的那场股东大会，那场面可真是热闹，四百多个股东把会场围得严严实实。大家都憋着一个巨大的问号：今年欧洲热得跟火炉一样，空调需求直接爆单，眼看着大伙都在抢着买中国空调，格力跑哪去了？面对这些尖锐的提问，向来性格强硬的董明珠这次显得挺坦诚，直接回了五个字，出口没做好。敢在这么多人面前低头承认不足，这确实需要不小的底气，但也说明了格力这回是真的在海外市场上吃了亏。说起欧洲这个夏天的极端高温，那确实是让人遭罪，德国、法国随便一个地方气温就能蹿上四十度。以前欧洲人觉得装空调这事属于享受生活，现在直接变成了保命的刚需，这股突然刮起来的买空调热潮，让订单像雨点一样砸向了咱们中国制造。光是今年头六个月，咱们国家卖到欧洲的空调数量直接往上蹦了四成多。在整个欧洲空调市场上，中国品牌的占有率头一回迈过了百分之四十的大关，结结实实地把欧洲本地牌子还有日韩对手甩在了身后。偏偏在大家伙都赚得盆满钵满的时候，各家企业分到的蛋糕厚度完全不一样。美的很早就开始琢磨欧洲人的生活细节，捣鼓出一种不需要在墙上钻眼、插上电就能直接吹凉风的便携空调，光是在德国，半年的时间就卖出了整整六万台。海尔则在安装这个痛点上下了苦功，拼命缩短用户下单后的等待时间，生意同样红火得不行。法国市场上，海信直接卖出了双倍的业绩，TCL更是猛增了三倍。回头看看格力，虽说销量也长了四成，单看数字挺漂亮，可是在同行成倍、甚至翻三倍的疯狂增长面前，这种差距一下就显现出来了。论制冷技术，格力的核心压缩机实力那是行业公认的老大哥，问题是，欧洲老百姓买空调最愁的根本不是冷得够不够快。欧洲老房子特别多，墙面都是历史保护建筑，想钻个孔得去各种部门申请，繁琐得像去盖几十个公章。人工费贵得离谱不说，预约个安装工人能让你等上大半个月，谁能帮他们把安装这道繁琐的关卡给免了，谁就能直接把货卖进他们家。当对手们都在琢磨怎么省去装机麻烦的时候，格力还在拼命宣传自己的核心科技，这种没有真正摸透用户心思的思路，在市场竞争中难免要慢半拍。除了产品细节，更深一层的差距其实是在公司的管理神经上，美的、海尔很早就在欧洲建立了本地化的决策小分队，很多经营动作在当地就能直接拍板，天热了需要赶紧调货、补货，当地经理敲一下键盘就搞定了。格力这边许多事情还要把报告打回国内，等珠海总部一层层审批，等报告批下来，工厂安排好生产，货轮好不容易漂洋过海开过去，欧洲的夏天可能早就过完了。这就直接体现在了账目单上，美的在海外一年能卖出超一千五百个亿，格力在海外的进账却刚刚过了两百个亿。董明珠在会上也说了一句，海外渠道的变革现在是一天都不能拖了，出海这件事，绝对不是把国内造好的空调搬上货船运出去那么简单。你得真正把根扎进当地的街头戏尾，去跟当地的安装师傅套近乎，去研究欧洲房东的规章制度，把产品彻底融入到当地人的生活细节里，这样才能在风口吹过来的时候，稳稳地站在浪尖上。中国企业出海探索的每一步都不容易。格力董明珠能够正视差距，主动求变，体现了中国企业家宝贵的务实和自省精神。大国制造走向全球，需要的正是这样不断在实战中修正自我、精益求精的态度。只要咱们的本土企业能坚持以质量为本，紧跟消费者的真实诉求，中国品牌在全球市场的道路必定会越走越宽广。

董明珠罕见承认！欧洲高温抢光中国空调，唯独格力“没赶上”百亿红利2026年6月30日，格力电器年度股东大会上，400多名股东挤满了会场，有人把一个问题直接抛给了董事长董明珠：欧洲高温把空调都卖疯了，友商销量翻倍，格力呢？董明珠没有绕弯子，开口就是一句大实话，“公司出口没做好，接下来要加快改进。”她还补了一句，海外销售渠道变革“迫在眉睫”，模式要做重大改革。能让董明珠在股东大会上公开承认不足，这事儿可不常见，要知道，2026年6月的欧洲，正经历着一场百年不遇的极端热浪。法国部分地区气温飙到44.3摄氏度，创下6月最热纪录；德国连续两天刷新历史最高温，冲到41.5摄氏度；法国约四分之三的国土拉响了最高级别的高温红色预警。巴黎6月最热的一天达到40.9摄氏度，整个欧洲像是被扣在了一个巨大的热穹顶下面。高温之下，空调从“奢侈品”变成了“保命工具”，欧洲本土空调年产能只有约320万台，而市场需求预计超过1000万台。这么大的缺口谁来填？中国制造。海关总署的数据摆在那儿：2026年上半年，中国对欧盟空调出口额达到37.6亿美元，同比增长43.2%，创下历史同期新高。光6月一个月，对欧空调出口就同比暴涨了72.8%。中国空调品牌在欧洲的市场占有率从2023年的27%一路飙到41%，首次超过欧洲本土和日韩品牌的总和，坐上了欧洲第一大空调供应来源的位置。美的、海尔、TCL、海信，一个个都在欧洲卖疯了，美的一款叫PortaSplit的移动分体空调，在德国半年卖出超过6万台；整个西欧市场销售额同比增长超过70%。这款产品在欧洲官方售价699到900欧元，硬是被黄牛炒到了1500到5000欧元。海尔在东欧市场份额做到34%排第一；TCL欧洲区域整机订单同比增长68%。整个行业都在抢钱，唯独格力有点“掉队”。格力其实也在卖，甚至卖得不算差，2026年1到6月，格力在法国市场的终端销量同比增长超过50%，移动空调在多个区域渠道已经全面售罄。壁挂式空调的安装排期都顺延到了8月底。单看法国市场，格力表现并不差。但问题是，横向一比就出问题了，2025年格力的全年财报显示，海外业务收入273.75亿元，同比下滑2.93%，海外营收只占总营收的16.06%。这个数字放在四大白电龙头里一对比，美的海外营收1959.48亿元，占比突破42%；海尔1545.45亿元，占比超过50%；海信379.25亿元，占比43%。格力是四大白电里唯一海外业务负增长的企业。有人可能会说，格力走的是自主品牌路线，跟那些靠代工起家的不一样，这话没错，格力的自主品牌出口占比确实高达70%到80%。但问题是，美的和海尔的自主品牌出海也在加速，差距反而越拉越大。根源在哪？格力的出海战略偏保守，生产基地最能说明问题。格力从2001年就在巴西建了第一家海外工厂，到现在二十多年过去了，海外生产基地只有巴西和巴基斯坦两家。直到2025年，格力才提出“计划试点建设海外区域销售公司”。反观美的，全球拥有超过400家子公司、41个研发中心和43个主要制造基地。一个靠自有工厂慢慢铺，一个靠并购全球品牌快速渗透，两条路的效率差距肉眼可见。格力在欧洲市场的整体家用空调份额只有2%到5%，排在美的和海尔之后。格力海外重心长期放在中东、东南亚和拉美，欧洲并不是传统主攻市场。在西欧，格力更多是做商用热泵和工程项目，家用零售的布局偏弱，这轮欧洲热浪来得太猛，家用便携空调的需求井喷，格力的产品结构和渠道布局没跟上节奏。董明珠在股东大会上坦言，出口没做好有客观原因也有主观原因，客观上是中东局势等地缘政治因素带来了影响；主观上是出口销售模式到了一个需要变革的阶段。但机会窗口不会等人，欧盟哥白尼气候变化服务局的数据显示，欧洲是全球变暖最快的大洲，极端高温正从“百年一遇”变成“几乎年年发生”。世界气象组织预测，2026到2030年出现史上气温峰值的概率高达86%。这意味着欧洲的制冷需求不是一阵风，而是长期的结构性增长。37.6亿美元的出口额只是上半年的数字，整个行业都在抢这块蛋糕的时候，格力董事长在股东大会上罕见认输，“公司出口没做好”。这句话从董明珠嘴里说出来，本身就是个强烈的信号：格力知道问题出在哪了，也知道不改不行了。但知道问题和解决问题之间，隔着的是时间和市场的窗口期。欧洲的热浪不会等人，竞争对手更不会。