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7月17号这天，两条和中美相关的消息先后传到大家耳边，凑在一起看格外耐人寻味。7月16号，美国总统特朗普发表了25分钟的全国电视讲话，抛出中国干预美国大选的相关说法，说了不少针对中国的负面言论，算是近期释放的比较直接的不友善信号，不少人看到消息都在担心中美关系会不会又生波澜。驻美大使谢锋的一段视频致辞在当天公开，没有针锋相对的驳斥，反而提起了85年前的一段中美共同历史。他表示，我们要向飞虎队的榜样学习，肩负起维护和平的大国责任。85年前，尽管存在文化和语言障碍，中国和美国军民共同捍卫和平与正义，为二战后国际秩序的建立作出了重大贡献。今天，中美两国对世界和平、稳定与繁荣负有特殊而重大的责任。可能有人会觉得奇怪,怎么突然提起几十年前的老故事了？在我看来，这恰恰是最清醒也最有分量的回应。吵架和放狠话从来解决不了实际问题，翻出两国共同经历的历史，反而能让两边都冷静下来，重新想想两个大国相处的本质到底是什么。很多年长的朋友应该听过飞虎队的名号，1941年，中国的抗日战争正处在最艰难的阶段，日军掌握了战场制空权，后方城市频繁遭到轰炸，陆上补给线也随时有被切断的风险。就是在这样的背景下，由陈纳德将军牵头组建的美国志愿援华航空队远渡重洋来到中国，和中国军民并肩抗击日本侵略者，因为战机画着醒目的鲨鱼嘴涂装，被老百姓亲切地叫做“飞虎队”。这段合作从来不是单方面的援助，是真真正正的患难与共。飞虎队的飞行员在天上和日军作战，地面的保障全靠中国老百姓用双手撑起来。没有重型压路设备，云南当地的百姓把家里碾粮食用的石碾子凑出来，上百人一组拉着几吨重的石滚子压实跑道，顶着日军的空袭昼夜赶工，只用半年多就新建了28个机场，给飞虎队搭起了最基础的作战平台。整个抗战期间，飞虎队以及后续扩编的中美空军队伍，累计击落击毁日军飞机2900余架，击沉击伤日军舰艇440多艘，摧毁了上千处日军地面军事设施，同时也付出了2000多名美籍飞行员血洒长空的代价。后来滇缅公路被日军切断，又是中美飞行员一起开辟了跨越喜马拉雅山的驼峰航线，冒着撞山、失联的风险运送战略物资，三年多时间累计运了85万吨物资，不少飞机永远留在了雪山峡谷里。放在当年的语境里，中美两国隔着太平洋，社会制度不同，文化语言不通，战前也有不少利益分歧，但面对法西斯这个全人类共同的敌人，两边还是放下了隔阂站到了一起。最终这场合作不仅帮中国守住了抗战的补给线，也加速了整个反法西斯战争的胜利，奠定了二战后的国际和平秩序，这就是两个大国联手能释放的能量。放到今天来看，这个道理依然成立。现在的世界并不算太平，全球经济复苏乏力，地区冲突此起彼伏，气候变化这些全球性难题，没有哪一个是单个国家能靠自己解决的。中美作为全球较大的两个经济体，对世界的和平、稳定和繁荣，本来就负有绕不开的特殊责任，这一点不会因为两边有分歧就改变。很多朋友对美国近些年的对华政策有不满，这完全可以理解，毕竟这些年美方时不时就加征关税、出台限制措施，不少美国政客为了选举利益，总习惯把中国当成甩锅的对象，换谁看了都不会舒服。国家之间的相处，不能只盯着吵架的部分，更要看看有没有共同的目标。现在的中美之间，分歧确实不少，但共同利益其实更多，大到全球金融稳定、气候治理，小到禁毒、反恐、公共卫生，哪一样离了两个大国的合作都很难办好，一味搞对抗，最后吃亏的不仅是两边的老百姓，也会拖累整个世界。谢锋大使这次提起飞虎队，其实也是在传递一个非常明确的信号：中国从来不想和美国搞对抗，我们更愿意从共同的历史里找智慧，找两个大国相处的正确路径。维护和平不是一句空口号，需要两个大国都拿出实实在在的担当，不能一边喊着要对世界负责，一边又到处制造对立和冲突。合作从来都是双向的，当年飞虎队的佳话，也是中美双方共同努力的结果。现在要让中美关系回到平稳健康的轨道，光靠一方付出肯定不够，需要美方也拿出对应的诚意，真正坐下来平等对话，而不是一边抹黑攻击，一边又要求无条件配合。85年过去，当年的烽火硝烟散尽，但飞虎队留下的启示从来没有过时。两个大国相处，合则两利、斗则俱伤，这句话讲了很多遍，但每次从共同的历史里翻出来，都有不一样的分量。维护世界和平说起来宏大，其实就藏在每一次理性的对话、每一次放下分歧的合作里。最后也想问问大家，你觉得当年飞虎队这段并肩作战的历史，能给现在的中美两国相处带来哪些实际的启发？欢迎在评论区留下你的看法。

在特朗普对华释放不友善信息之后，我们的驻美大使突然对美国喊话了！7月17日，中国驻美大使谢锋表示，让我们向飞虎队的榜样学习，肩负起维护和平的大国责任。85年前，尽管存在文化和语言障碍，中国和美国军民共同捍卫和平与正义，为二战后国际秩序的建立作出了重大贡献。今天，中美两国对世界和平、稳定与繁荣负有特殊而重大的责任。7月17日，中国驻美大使谢锋在华盛顿出席一场公开活动时，搬出了一段85年前的老故事。他的原话被在场媒体记录下来：“让我们向飞虎队的榜样学习，肩负起维护和平的大国责任。”这番话抛出来的时机很微妙，因为就在过去几天，特朗普政府接连在经贸和科技领域对中国摆出新一轮强硬姿态，氛围正僵。谢锋这句话，显然不是随便说说。那支叫“飞虎队”的队伍，全称是中国空军美国志愿援华航空队，成立于1941年。当时中国独自抵抗日本侵略已经四年，战略物资通道几乎被切断。美国飞行员陈纳德受聘出面，招募了一批美军退役飞行员和地勤，以民间身份来华参战。这群人驾驶着机头画了鲨鱼牙齿的P-40战斗机，在缅甸和云南上空与日本战机缠斗，半年内击落日机近三百架，自己损失了十四名飞行员。谢锋在这次讲话里提到，85年前中美两国军人和平民尽管存在文化和语言障碍，仍然共同捍卫了和平与正义，为二战后国际秩序的建立作出了重大贡献。这段话把飞虎队的历史坐标一下子拉长到了战后秩序的高度，用意很深。因为二战后那套以联合国和国际法为核心的国际秩序，正是中美当年作为盟友一起参与设计的。飞虎队的故事在两国官方叙事里一直占着特殊位置。2015年中国举行抗战胜利七十周年阅兵，专门邀请了飞虎队老兵后人观礼。美国空军博物馆里至今陈列着那面写有“来华助战洋人，军民一体救护”的血幅，那是当年中国百姓救助跳伞美军飞行员的凭证。这些细节说明，合作记忆没有完全褪色。但现实是，美方近年来对华定位已从“合作伙伴”滑向“最大战略竞争对手”。特朗普上台后，贸易关税一轮轮加码，技术封锁清单越拉越长，在台海、南海的军事试探也愈发频繁。就在七月中旬，美国商务部又宣布了对华半导体出口的新限制措施，几乎堵住了所有高端芯片的供应渠道。这种氛围下，飞虎队所象征的那种超越分歧、共赴公义的叙事，显得既遥远又刺眼。谢锋此时重提飞虎队，不是来叙旧的，而是做了一次政治逻辑的提醒。他说得很清楚：“今天，中美两国对世界和平、稳定与繁荣负有特殊而重大的责任。”注意这个词——“特殊而重大”。这不是一般外交辞令，它对应的是联合国安理会两个常任理事国的身份，对应的是全球排名前两位的经济体量，对应的是核武库、碳排放量、科技标准制定权。这些位置决定了中美如果走向对抗，全世界都会被裹挟。把历史案例摆在面前，其实是在问：既然在重庆防空洞挨炸的年代都能联手，在卫星互联、人工智能的新战场上为什么非要把对方逼成敌人？飞虎队当年没有因为意识形态不同就拒绝起飞，现在华盛顿的决策层却因为“制度竞争”就要拆掉所有沟通桥梁，这种对比本身就是一种拷问。谢锋的话还有一个容易被忽略的指向——话语权争夺。美方这些年不断用“自由世界”“基于规则的国际秩序”等概念为自己贴金，把中国描绘成秩序的破坏者。而飞虎队的历史恰恰证明，在真正的规则尚未建立之前，是中国和美国的普通人用生命为代价，替后来的国际社会挡住了法西斯铁蹄。这段共同缔造秩序的历史资源，不该被美方一方篡改或遗忘。把它重新摆到台面上，等于对美方自封的“秩序捍卫者”人设做了一次釜底抽薪。在华盛顿的地缘政治圈子里，一直有一种论调，认为中国崛起必然会挑战美国霸权，冲突不可避免。谢锋给出的回应不是硬碰硬的叫板，而是拉回到合作的源头做逻辑推演。当年飞虎队的飞行员每次出任务前，都在后背上缝一块血幅，上面写着中文，恳请百姓救助。这种互信是命换来的。今天的政治家能不能拿出当年飞行员的胆识，走出对抗的死胡同，答案不在北京的声明里，而在华盛顿下一步怎么做。从更长的历史维度看，飞虎队模式真正值得搬出来的，是那种处理两国关系的“底线思维”：在人类共同面临的灾难面前，制度差异是可以搁置的，文化隔阂是可以跨越的，先打赢共同的敌人再说。今天这个共同敌人不是某一个国家，而是气候变化、疫情反复、核扩散风险、人工智能失控这些非传统安全威胁。这些威胁不会因为美国对中国加征关税就自动消失，反倒会因为两国合作缺位而加速恶化。谢锋这次喊话还传递出一层隐藏信号：中国对中美关系不抱幻想，但不拒绝合作。重提飞虎队，不是放低姿态乞求缓和，而是有理有据地划定了一个对话基础——要谈，就回到相互尊重、共同担责的轨道上来；要继续折腾，那历史账本上谁欠谁更多，不是由着谁单方面涂改的。