物流ETF银华(516530)开盘跌0.41%,重仓股中远海控涨0.14%,顺丰控股跌0.19%
2月4日，物流ETF银华（516530）开盘跌0.41%，报0.966元。物流ETF银华（516530）重仓股方面，中远海控开盘涨0.14%，顺丰控股跌0.19%，京沪高铁涨0.00%，招商轮船涨1.56%，大秦铁路涨0.00%，圆通速递涨0.18%，蔚蓝锂芯跌0.65%，...
标签: 物流
物流ETF(516910)开盘涨0.18%,重仓股中远海控涨0.14%,顺丰控股跌0.19%
2月4日，物流ETF（516910）开盘涨0.18%，报1.125元。物流ETF（516910）重仓股方面，中远海控开盘涨0.14%，顺丰控股跌0.19%，京沪高铁涨0.00%，招商轮船涨1.56%，大秦铁路涨0.00%，圆通速递涨0.18%，蔚蓝锂芯跌0.65%，中远海能...
货代物流行业短剧破局,藏着物流营销的新可能
“短剧风口席卷各行业，当快消、工业品牌借短剧实现品效双赢时，物流货代行业仍处于空白地带。浙江拉斯维特物流的先行尝试，以行业短剧为载体，拆解坑点、彰显专业，为货代营销开辟了新路径” 作为深耕多式联运数字化行业多年...
固安打造现代商贸物流新高地
通过“物流+服装”深度融合，构建起高效协同的现代化商贸物流体系，提升了区域物流效率，一座活力迸发的现代商贸物流之城正加速崛起。物流“加速跑”释放协同发展活力 每到傍晚六点，位于京南·固安高新区大清河园的申通快递...
物流ETF银华(516530)涨0.63%,半日成交额20.99万元
2月3日，截止午间收盘，物流ETF银华（516530）涨0.63%，报0.962元，成交额20.99万元。物流ETF银华（516530）重仓股方面，中远海控截止午盘涨0.21%，顺丰控股涨0.35%，京沪高铁跌0.82%，招商轮船涨1.95%，大秦铁路跌0.60%，圆通...
大件快递用什么物流?跨越速运以专业能力解企业物流难题
如今,企业对大件运输的需求正以前所未有的速度增长,这类货物体积大、价值高、运输要求严苛,如何在确保安全的前提下实现高效送达,并有效控制整体物流成本,已成为众多企业面临的共同挑战。那么,大件快递用什么物流?跨越速运凭借...
巴拿马港口被夺！李嘉诚砸了18亿美元、干了快30年的两个港口，被法院一纸判决直
巴拿马港口被夺！李嘉诚砸了18亿美元、干了快30年的两个港口，被法院一纸判决直接“没收”。合同说撕就撕，钱说没就没，这波操作到底有多狠？1997年，李嘉诚的长和拿下巴拿马运河两端的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，一签就是25年。这些年，长和往这两个港口砸了18亿美元，把老旧码头改造成全球物流枢纽，带动当地就业和税收，合同也顺利续到2047年。2025年，长和打算把全球43个港口打包卖给贝莱德牵头的财团，总价228亿美元，巴拿马这两个港口是核心资产。结果巴拿马审计部门突然发难，说合同续约程序有问题、投资没到位、还欠税和社保金，最高法院干脆裁定合同“违宪”，经营权直接收回。长和股价当天跌近5%，市值蒸发几十亿港元。更惨的是，原本能卖出去的港口资产，现在只能打水漂。有分析说，这两个港口估值在10亿到15亿美元之间，也有说法认为在整体交易中占比高达40%，对应金额约87亿美元。长和声明强调，投资18亿美元是当地其他港口运营商的数倍，创造了数千个就业岗位，合同也是公开招标、合法续约，现在却突然被撕毁，严重损害巴拿马的法治信，誉和营商环境。中国外交部明确表态，将采取一切必要措施维护中企合法权益，香港特区政府也强烈反对巴拿马的做法，提醒港企重新审视在当地的投资。有人说，李嘉诚提前卖港口是“胜利大逃亡”，现在被没收反而亏大了；也有人觉得，他当初就不该把这么重要的资产卖给美国资本。你觉得，这波到底是李嘉诚太精，还是巴拿马太狠？欢迎评论区聊聊你的看法。巴拿马港口巴拿马运河规还巴拿马运河资产巴拿马公司李嘉诚港口巴拿马税制巴拿马港
抢滩“年货”物流市场顺丰进驻济南两大专业市场
在最为关键的时效方面，顺丰公布了春节期间的物流时刻表：济南同城件可实现“上午寄、下午到”；省内及北京、上海、广州、深圳等核心城市互寄，均可实现“次日达”。对于特别紧急的需求，顺丰还配备了航空急件服务，最快8小时...
恒通物流拟8000万至1亿元回购股份 股东持股情况曝光:南山集团持股41.30%居首
2月2日，恒通物流股份有限公司（以下简称“恒通物流”）发布公告，披露了公司2026年第一次临时股东会股权登记日（2026年1月29日）登记在册的前十名股东及前十名无限售条件股东持股情况。此次披露与公司此前公布的股份回购方案...
综保集结 陆路直达 上合示范区打通物流新通道
2025年以来，上合示范区加快推进国际物流大通道建设，持续优化“海陆空铁”一体化国际物流服务网络，提升经贸合作枢纽能级，加速成为上合组织国家面向亚太市场的“出海口”。2025年，上合示范区到发中欧班列1225列、进出口货物...
俄罗斯综合物流巨头破解重大项目“极限运输”难题
1月27日，俄罗斯联邦商务代表处在京举办工程物流推介及交流活动，聚焦两国在重大工程项目物流领域的专业化合作。俄罗斯联邦驻华商务代表阿列克谢·达赫诺夫斯基在会上表示，尽管面临复杂的外部环境，中俄贸易额2025年有所调整...
从“物流枢纽”到“服务枢纽”宝山罗泾举办产业出海服务生态论坛
服务联盟汇聚了上海现代服务业联合会物流与供应链服务专业委员会、交大安泰校友国际交流协会、京东国际等近三十家涵盖物流、支付、金融、营销、关务、咨询等领域的知名机构与企业，致力于构建全链条产业出海服务体系。...
中创物流与战投MEDLOG签订补充协议 投资协议期限延至7月31日
观点网讯：中创物流股份有限公司1月29日发布公告，披露其与战略投资者MEDLOGS.A.就搭建以冷链为主的综合物流平台项目的最新进展。根据公告内容，中创物流与地中海航运公司全资子公司MEDLOGS.A.于2024年10月17日签署投资协议，...
外高桥:拟参与华安外高桥仓储物流REIT扩募
观点网讯：1月29日，上海外高桥集团股份有限公司公告称，董事会以11票同意、0票反对、0票弃权的表决结果审议通过了参与华安外高桥仓储物流封闭式基础设施证券投资基金拟扩募并新购入不动产项目的议案。根据公告内容，本次拟...
有点不敢相信这是顺丰！2020年，顺丰收入1539.87亿，净利润73.26
有点不敢相信这是顺丰！2020年，顺丰收入1539.87亿，净利润73.26亿。2021年，顺丰收入2071.87亿，净利润42.69亿。2022年，顺丰收入2674.9亿，净利润61.74亿。2023年，顺丰收入2584.09亿，净利润82.34亿。2024年，顺丰收入2844.2亿，净利润101.7亿。2025年1-9月，顺丰收入2252.61亿，净利润83.08亿。（阅读前请点个赞，点个关注，主页有更多你喜欢看的内容）这成绩放在前些年卷到骨子里的快递行业，简直就是个奇迹。前些年快递行业的内卷程度，但凡了解点的人都咋舌，为了抢市场份额，价格战打得头破血流，义乌那边的电商件单票价格，跌到八毛甚至六毛都是常事，加盟制快递企业靠走量硬撑，净利润率低到1%都不到。不少企业看似业务量年年涨，实则赚的都是辛苦钱，甚至有的熬不住直接被市场淘汰，可就在全行业都扎在价格战泥潭里的时候，顺丰愣是杀出了一条血路，不仅没被内卷拖垮，反而越做越稳，利润一路飙升。这绝对靠的是真刀真枪拼出来的硬实力，更是顺丰早就跳出价格战、走差异化竞争的远见卓识。其实2021年顺丰净利润下滑，明眼人都知道是咋回事，那年顺丰正赶上鄂州货运枢纽等重资产项目的集中投入期，还短暂试水了低端电商件，踩了价格战的小坑。可顺丰的厉害之处就在于，不盲目跟风内卷，发现问题立马纠错，果断回归自身核心定位，放弃低端价格厮杀，深耕中高端时效件市场，这一步调整，直接让顺丰甩开了一众还在拼价格的同行。要知道顺丰的中高端时效件基本盘，那是别人想撬都撬不动的，它连续16年拿下快递服务公众满意度第一名，靠着高品质的服务牢牢抓住了商务件、生鲜冷链、高端制造这些高价值客群。2025年上半年，顺丰速运物流业务收入就达1093亿元，同比增长10.4%，件量增速更是高出行业平均水平，新能源汽车、高端制造这些新兴产业的物流需求，几乎被顺丰吃透。这些业务客单价高、利润空间大，根本不用跟低端市场拼价格，这就是顺丰能在行业内卷中保持盈利的关键。而顺丰的核心竞争力，还体现在别人望尘莫及的重资产布局上，2025年3月顺丰航空迎来第90架全货机，机队规模跃居亚洲首位，宽体机占比超三成，波音747、767扛鼎国际远程航线，757、737支撑国内近程运输。2024年顺丰航空货运量更是首次突破百万吨，这份航空运力，让顺丰在时效上直接甩开同行几条街。再加上鄂州货运枢纽的加持，截至2025年6月底，这里累计开通国内航线59条、国际航线19条，空空中转的高效运转，让顺丰的全球物流网络越织越密。别人送不了的远途急件、高价值件，顺丰能送，别人做不到的跨境物流高效配送，顺丰能做到，这份硬实力，就是顺丰不参与价格战的底气。更关键的是，顺丰早就不是只靠快递一条腿走路的企业了，多元化业务的协同发力，让它的抗风险能力和盈利能力大幅提升。2025年上半年顺丰快运业务收入195.7亿元，借着国内以旧换新政策的红利，深耕大件物流市场，推出大件即日、次晨等产品，还提供拆验装收一站式服务，牢牢占据高端大件物流的领先地位。同城即时配送业务更是乘势而上，营收54.9亿元，同比激增38.9%，从传统餐饮配送拓展到商超、医药、母婴等领域，高附加值服务模式越走越顺。供应链及国际业务也实现342.3亿元营收，超过95%的《财富》中国500强企业都与顺丰合作，2025年三季度其国际快递及跨境电商物流业务，收入同比增长27%，在海外仓超250万平方米的支撑下，顺丰的全球化布局持续发力。这些新业务板块占比不断提升，成了顺丰利润增长的重要引擎，让它在快递行业的风浪中稳坐钓鱼台。当然，顺丰的盈利增长，也离不开数智化降本增效的加持，2026年1月顺丰透露，其在无人运输领域累计投运超1800台无人车，在中转场、支线运输等场景替代人工，直接降低了运营成本。再加上精益化管理贯穿业务全链路，2025年上半年顺丰归母净利润率提升至3.9%，自由现金流量净额达87.4亿元。财务结构持续稳健，这说明顺丰的利润增长，不是靠规模堆出来的，而是靠效率赚来的真金白银。如今快递行业的风向变了，2025年反内卷政策在22个省份落地，2026年全国邮政工作会议更是明确要综合整治内卷式竞争，行业正式从价格战转向价值战。而顺丰早就站在了价值战的风口上，甚至还与极兔达成战略性相互持股，实现高端与低端、境内与境外的战略互补，完美契合行业发展趋势。回头再看顺丰这组数据，分明是快递行业高质量发展的最佳样本，它的成功告诉我们，任何行业的低端内卷都没有未来，只有坚守自身定位，深耕核心竞争力，布局长期发展，才能在市场中站稳脚跟。参考信源：证券时报
岳阳君山:快递物流迎战“年货节”
岳阳日报1月27日讯（通讯员汤可可罗羊慧王钰琪）春节临近，君山区快递物流行业迎来配送高峰。在区内各快递分拨中心，工作人员正加紧分拣、装运，确保年货包裹及时送达居民手中。一条条高效运转的配送线路，不仅传递着节日的...
物流快递ETF(516530)开盘涨0.00%,重仓股中远海控涨0.14%,顺丰控股涨0.03%
1月28日，物流快递ETF（516530）开盘涨0.00%，报0.979元。物流快递ETF（516530）重仓股方面，中远海控开盘涨0.14%，顺丰控股涨0.03%，京沪高铁涨0.00%，招商轮船涨1.60%，大秦铁路涨0.00%，圆通速递涨0.00%，蔚蓝锂芯跌0.97%，...
物流ETF(516910)开盘涨0.09%,重仓股中远海控涨0.14%,顺丰控股涨0.03%
1月28日，物流ETF（516910）开盘涨0.09%，报1.136元。物流ETF（516910）重仓股方面，中远海控开盘涨0.14%，顺丰控股涨0.03%，京沪高铁涨0.00%，招商轮船涨1.60%，大秦铁路涨0.00%，圆通速递涨0.00%，蔚蓝锂芯跌0.97%，中远海能...
京唐港区保税物流中心 进出口额创历史新高
2025年，京唐港区保税物流中心（B型）进出口业绩实现跨越式增长，全年进出口总额达76.38亿元，创历史新高。在全国89家同类保税物流中心中，其排名由2024年的第39位跃升至第6位，继续领跑河北省。该中心于2017年12月正式投入...
极兔、京东物流、圆通、顺丰、申通、菜鸟…快递行业的大模型应用,落地到哪一步了?
AI在快递物流行业可以被全面应用在仓储、运输、分拣、末端配送等全链路物流环节，不仅可以产生多维度数据信息，通过智能感知、智能预测、智能决策等方面能力，还能够挖掘出新的增值价值，同时提高运营效率，减少物流成本，更...
沉默已久的马云再次发声，依旧是语出惊人，他说：“你们千万别被711骗了！你还真以
沉默已久的马云再次发声，依旧是语出惊人，他说：“你们千万别被711骗了！你还真以为它是一家便利店？大错特错！”2026年1月，中国零售业的显示屏上出现了极其割裂的一幕。镜头左侧，是撤退的背影。7-11在中国大陆的最后一家直营店缓缓拉下了卷帘门，120盏曾经彻夜通明的灯火彻底熄灭，这也意味着，这家巨头在中国长达22年的“亲自下场”实验宣告终结。镜头右侧，却是狂飙的红线。几乎就在同一周，深圳第200家门店喧嚣开业，全额由本地加盟商出资，，财报上的数字更是冷酷得令人发指：仅靠这种“借鸡生蛋”的模式，其年度利润逆势增长了13%。这时候，马云那句被很多人当作段子的话，突然像子弹一样正中眉心：“别被7-11骗了，那根本不是便利店。”确实不是。如果你还要把这家毛利高达90%、人均利润超120万甚至吊打阿里巴巴的公司看作是卖饭团的，那你可能连当韭菜的资格都没有，这不是零售的胜利，这是一场精密的系统性收割。很多人看不懂“快当家”是怎么死的，就在去年的6月，这个一度风光的便利店品牌宣告破产，500家门店不仅没能形成规模效应，反而因为重资产运营拖垮了资金链。它的创始人临走前留下一句遗言：“低估了系统的壁垒。”他输在哪？输在他真的在“开店”，看看7-11的底层架构，你会感到一种外科手术般的寒意：0工厂、0物流中心、0自营地产。这是一家彻头彻尾的“皮包公司”，它手里捏着的，只有两样东西：品牌和算法。它就像一个巨大的“产业路由器”，自己不拥有一辆货车，却指挥着157个配送中心的路线，自己不拥有一台设备，却控制着177家工厂的配方。至于风险？全部剥离。这就触及到了那个最残酷的博弈机制，想加盟？没问题。装修费、房租、人力成本，这几百万的雷你先顶着。一旦店铺盈利，总部的手直接伸进钱袋子，最高抽走55%的利润，听起来简直是霸王条款，为什么还有人排队送钱？因为它抓住了一个比贪婪更底层的人性弱点：恐惧。7-11提供了一种叫“保底收入”的毒药，只要你听话，严格执行系统指令，亏了算总部的，它把创业这种九死一生的游戏，包装成了一款保本理财产品。它招募的不是合伙人，而是带资进组的高级打工仔。这种对系统的迷信，早在1978年就开始了，当同行还在噼里啪啦打算盘的时候，7-11已经在东京记录“谁在下午4点买了绿茶配饭团”。它比你更懂你的胃，这套算法霸权，能让一个从未摸过收银台的外行，在半年内跑赢周围20%的竞争对手。通过广州那种带堂食的“小食堂”模式，现制现烤，它把毛利拉到了极致，它不屑于赚卖水的硬币，它要的是高溢价的鲜食红利。但代价是什么？是店长必须成为系统的奴隶。系统预测明天有阵雨，你就必须备好伞和冷面，系统发现上午饭团滞销，你就必须在中午削减订单，所谓的“假设-验证”循环，其实是剥夺了人的自由意志。在这台机器里，你不需要思考，只需要执行神谕。但这台机器在中国，终于还是撞上了墙。今年1月的这次大规模关店潮，不仅是策略调整，更是生态位的溃败。在日本，那套严苛的强管控是神技，但在中国，面对微信支付的普及、社区团购的野蛮生长，以及美宜佳那种几乎“放养”的灵活性，7-11的系统成了僵化的枷锁。禁止加盟商改价、对本土化服务的迟钝，让这台精密机器在泥泞的巷战中转不动了。它在中国市场的局部撤退，恰恰印证了马云的警告：它太依赖系统了，以至于当环境在这个系统之外发生突变时，它显得笨拙而苍老。7-11依然是一个伟大的商业标本，但它留给2026年的启示不再是“如何开一家便利店”，而是关于阶层的终极隐喻。在这场游戏里，只有两类人。一类是像7-11那样制定规则、掌握数据的上帝，另一类是像加盟商那样，出钱出力、在这个系统里通过出卖自由换取安全的螺丝钉。你要做哪一个？想清楚这个问题前，别轻易入局，因为在这台机器里，只有顺从系统的人才能生存，但只有创造系统的人才能暴富。信源：中国企业家网——61岁马云回归,阿里市值重返3万亿港元|一周人物
2026年TikTok美区跨境新规则:彻底关闭自发货通道,官方物流成唯一选择
TikTok美区2026年全面取消自发货模式，全量切换FBT、CBT等三大官方物流，本土卖家跨境卖家均包括在内 据亿邦动力报道，近日，TikTokShop向美区全体商家发布通知，宣布将分阶段实施物流履约新规。自2026年2月25日起至3月31日，...
沉默已久的马云再次发声，依旧是语出惊人，他说：“你们千万别被711骗了！你还真以
沉默已久的马云再次发声，依旧是语出惊人，他说：“你们千万别被711骗了！你还真以为它是一家便利店？大错特错！”这番话背后，藏着711鲜为人知的商业秘密，它的毛利高达90%，人均利润超120万，甚至超过阿里巴巴；更令人惊叹的是，全球7万多家便利店同行，竟心甘情愿掏钱帮它开店、替它打工。用别人的钱做自己的生意，711这套日本最成功的商业模式，看似复杂实则可复制，适配各行各业！很多人以为马云是在讲段子，但接下来这段话，却像一记闷雷，砸在了不少人的心口。“它不是便利店，它是一套系统，一台压榨利润效率的机器，你以为你在它那里买的是面包，其实你是在为它的加盟体系、物流系统和数据平台买单。”这句话背后，藏着一个极度冷静、看似温和但高度商业化的真相。711早就不是传统意义上的便利店了，它本质上是靠一套完善的系统赚钱，先说说它的加盟体系，711几乎不自己掏钱开店，所有门店的房租、装修、设备、人工成本，全由加盟商承担。加盟商要先投入几十万甚至上百万，比如有的地区加盟，前期费用包括加盟费、保证金、设备费、装修费，算下来得五六十万，而且加盟后，总部还要按利润抽成，投入越少的加盟方案，抽成比例越高，最高能到百分之三十五以上。但还是有很多人愿意加盟，因为总部会提供全套支持，不用加盟商自己选品、搞营销、做管理，甚至员工培训都由总部负责，能保证加盟商稳定赚钱，比自己单干风险小太多，所以就算被抽成，也愿意跟着干。再来说物流系统，这是711的核心竞争力。便利店面积小，没地方存货，却要卖三千多种商品，还得保证新鲜，不能缺货也不能积压。711搞了共同配送中心，按区域和商品类型划分，统一集货再配送到各个门店。它还采用准时配送模式，一天能给门店送好几次货，遇到天气变化，还会额外加一次配送，确保商品新鲜。而且配送时按温度分类，冷藏、保温分开运输，像便当、牛奶这些需要保鲜的商品，都能在最佳温度下送到门店，既减少了损耗，又能保证品质，这就比普通小店的物流效率高太多，成本也降了不少。数据平台更是711的秘密武器，从1978年开始，它就不断升级信息系统，现在每笔消费都会被记录，门店卖了一瓶水、一个饭团，后台能清楚知道销售时间、顾客大致特征，还会结合天气预报调整订货量。比如知道某天下雨，就会多备点热饮和雨伞；某个时段饭团卖得好，下次就多备货，总部通过数据精准把控每个门店的商品结构，避免库存积压，也不会出现缺货的情况，每一寸货架都能创造利润，这就是效率的体现。711的高毛利和高人均利润，就是靠这三套系统撑起来的，它不自己建工厂、不买地产，只做品牌和系统输出，靠加盟费、利润分成、物流服务费等赚钱。比如它的自有品牌鲜食，占销售额的比例接近七成，毛利本身就高，再加上高效物流减少损耗、数据精准控货提升销量，利润自然就上去了。2016财年时，日本711八千多名员工就创造了近百亿人民币利润，人均利润接近120万，和阿里的人均利润基本持平。而且711还拓展了很多额外服务，比如代缴水电费、代售门票、ATM取款、收发快递等，这些服务能吸引顾客上门，顺带带动商品销售，还能增加服务收入，它甚至成立了自己的银行，门店里的ATM机都能带来稳定利润，这些都超出了普通便利店的经营范围。这套模式的核心就是轻资产运营，把开店的风险和成本转移给加盟商，自己专注于打磨系统，提升效率。看似是加盟商在赚钱，其实711赚的是整个体系的钱，不管是商品溢价、加盟抽成，还是物流和数据服务，都能带来收益。马云说的“压榨利润效率”，就是指这套系统把每一个环节的利润都挖到了极致，没有浪费一点资源。这套模式不是只能用在便利店里，任何行业都能参考，核心就是搭建一套完善的支撑系统，把复杂的运营环节标准化，让合作者能轻松加入，自己则靠系统掌控全局，用别人的资源实现自己的扩张。这就是711的商业真相，它不是在卖商品，而是在靠一套成熟的系统，持续稳定地赚取利润，这也是它能在全球立足几十年，始终保持高盈利的根本原因。
沉默已久的马云再次发声，依旧是语出惊人，你们千万别被711骗了！你还真以为它是一
沉默已久的马云再次发声，依旧是语出惊人，你们千万别被711骗了！你还真以为它是一家便利店？大错特错！这番话背后，藏着711鲜为人知的商业秘密，它的毛利高达90%，人均利润超120万，甚至超过阿里巴巴。但这绝非靠卖饭团、关东煮硬撑起来的，核心秘诀藏在它的轻资产模式里。和传统品牌自掏腰包买地、装修、雇人的重资产扩张不同，711几乎不直接投入门店建设资金，全靠特许加盟模式整合社会资源。想要开一家711，加盟商得承担所有前期成本，包括5到15万元加盟费、5到15万元装修费，再加上设备费、保证金、首批进货成本，整体投入至少20到50万元。一线城市核心地段的门店，仅年租金就可能高达30万元，再算上人工、水电和冷链物流成本，一年总支出接近百万。这些成本全由加盟商承担，711只需输出品牌、供应链和管理体系，就能坐享收益。截至2025年2月末，711全球门店总数已达85816家，这些门店大多由加盟商运营，相当于无数人拿着自己的钱帮品牌铺市场、打江山。但711并非甩手掌柜，它会通过强管控绑定加盟商，从商品采购、陈列布局到运营标准，都有严格要求，加盟商几乎没有自主调整空间。这种模式既降低了品牌的扩张风险，又能快速抢占市场，形成规模效应。不过这套看似完美的模式，近年也逐渐暴露问题。711在中国市场的扩张就略显乏力，截至2023年，中国门店数量仅3906家，远不及本土品牌美宜佳的3.3万多家，也落后于同行罗森。核心问题出在本土化不足和成本压力上，日式冷食为主的产品结构不符合国内消费者偏好，高昂的运营成本让加盟商盈利困难，不少门店月均营业额20万元左右，净利润率却只有5%。为了应对困境，711母公司不断调整战略，更换首席执行官、重组业务，甚至关闭部分门店、取消24小时营业制。但不可否认，它这套轻资产整合资源的思路，依然有很强的借鉴意义，从零售到服务行业，都能找到适配的逻辑，这也是马云特意点出它的原因。
京东创新保税物流模式,助力香港燕窝最快“当日达”
这样高效的购物体验，得益于京东物流保税服务模式的又一创新，如今京东健康营养保健跨境生态业务与香港某知名传统滋补品牌已经达成进一步深化合作，京东物流为其提供针对性的一体化供应链跨境物流解决方案，实现行业突破—香港...
南方顺丰物流REIT季报解读:年化现金流分派率4.04%前五租户租金占比近80%
报告期内（2025年10月1日-12月31日），南方顺丰物流REIT实现收入6321.50万元，净利润1593.43万元，经营活动产生的现金流量净额3367.17万元。现金流分派率为1.09%，年化现金流分派率达4.04%，符合REITs稳定分红的特性。主要财务...
华泰宝湾物流REIT:运营管理机构决定对2025年度的部分运营管理费用予以减免
观点网讯：1月21日，华泰宝湾物流REIT关于华泰紫金宝湾物流仓储封闭式基础设施证券投资基金采取措施缓释区域市场波动的公告。据披露，该基金下辖三个不动产项目底层资产天津宝湾物流园、南京宝湾物流园、嘉兴宝湾物流园。重点...
广州佛山仓储物流市场2025年供需同创历史新高
中新网广州1月21日电(记者许青青)据世邦魏理仕20日发布的《2025年广州房地产市场回顾》报告显示，2025年广州、佛山两地仓储物流市场供需两旺，双双创下新高。据上述报告统计，广州2025年全年共有12个优质仓储项目入市，总供应...
英伟达投的送货机器人,拟2900万美元拿下这家医院物流供应商
近日，美国自动驾驶送货机器人研发商ServeRobotics正式宣布，将以2900万美元...未来，高效的人机协同将成为室内机器人赛道的核心竞争维度，其核心在于通过机器人精准承接重复性物流任务，与人形成功能互补，最大化释放人力价值。
红土创新盐田港REIT季报解读:配套加权剩余租期同比降41.59%世纪物流园租赁收入下滑9.8%
报告期内（2025年10月1日-12月31日），红土创新盐田港仓储物流封闭式基础设施证券投资基金（以下简称“红土创新盐田港REIT”）实现收入29,829,622.07元，净利润7,282,081.37元，经营活动产生的现金流量净额17,840,496.69元。...
国能集团等在新疆设物流公司 注册资本1亿元
观点网讯：1月21日，根据公开资料整理，国能泓源物流有限公司近日在新疆成立，法定代表人为唐永新，注册资本1亿人民币，经营范围涵盖道路货物运输、公共铁路运输等多项物流相关业务。股东信息显示，该公司由国家能源集团新疆...
交通运输部印发行动方案 推进物流企业金融服务升级
观点网讯：1月21日，交通运输部等部门印发《加快培育交通物流领军企业提升产业链供应链服务保障能力行动方案》。方案围绕交通物流企业发展多方面提出支持举措，包括强化发展空间、用地用海等要素保障，推进政银企对接。方案...
天津滨海机场物流公司完成首票七类放射性药品货物收运
《中国民航报》、中国民航网记者李佳为通讯员常亮、鲁忠灏、方麟报道：1月15日，一票七类放射性药品货物在天津滨海机场通过天津滨海机场物流公司（以下简称“物流公司”）货站交运，搭载东航MU5228航班顺利运往上海浦东机场。...
长久物流涨0.00%,成交额4409.27万元,近3日主力净流入57.63万
公司依托长春，北京，芜湖，天津，唐山，柳州，重庆等整车物流节点，及环绕周边的物流网络，形成覆盖东北，华北，华东，华中，华南，西南等区域的全国物流网络。3、公司始终坚持“深耕国际铁路线，拓展国际市场”的战略方向，...
铁龙物流跌0.15%,成交额1.23亿元,近5日主力净流入-332.46万
统一大市场+冷链物流+航运概念+一带一路+碳中和 1、公司是一家以铁路特种集装箱运输为主体，全国性、网络型的现代物流企业。公司主营业务主要包括铁路特种集装箱业务、铁路货运及临港物流业务、供应链管理业务、铁路客运业务、...
广汇物流跌0.80%,成交额6700.98万元,近5日主力净流入-5667.54万
1、公司主营业务为综合园区建设、物流园区投资、经营和配套服务以及冷链物流、铁路物流。2、2020年7月31日互动平台回复：公司的北站冷链物流基地一期于2019年底开业运营，2020年初新冠疫情防控期间，项目运营公司汇领鲜公司被...
最近刷到个词“三通一达”，差点以为是物流新梗——结果是留学生圈子里的“暗语”。
最近刷到个词“三通一达”，差点以为是物流新梗——结果是留学生圈子里的“暗语”。爸妈在国内省着买水果的钱，转头就有人给外国男友打了11万多美金，这哪是求学？分明是把“跨国倒贴”当主业。私密照传得满天飞，换对象比换衣服还勤，甚至踩着法律红线玩刺激——把“留学”过成了没底线的“热闹局”。最绝的是玩崩了、名声臭了，回国一键清朋友圈，转头找“老实人”接盘。现在海外正经点的同胞，宁愿回国相亲也不碰这些“有故事的人”——学历这层金镀得再亮，也挡不住里子的烂味，毕竟“装出来的体面”，隔着屏幕都能闻着馊。你们说，这到底是留学变了味，还是有些人根本没把“读书”当回事？见过类似的事儿没？评论区唠唠，咱一起避避这种坑。
交科院调研广安交通物流业发展情况
近日，交科院赴广安区开展交通物流业发展情况调研。调研组与广安区交通运输局及相关部门进行座谈交流，详细了解交通物流发展情况、存在问题及发展需求，并实地考察广安区幸福美丽乡村路、现代冷链仓储物流基地、城北汽车站转型...
“沪太同港”效应凸显:航线年吞吐量创新高,企业物流成本降幅超六成
作为衔接上海国际航运中心与长江中上游的关键物流纽带，2014年开通的上海洋山港-太仓港航线，成为两港第一条物流大动脉。2020年6月，两港深化合作，打通上海外高桥港-太仓港间的航线，有效补齐两港间驳运体系的最后一块短板。...
刘强东38亿拿下德邦，哪是收购啊是救场！德邦以前多牛啊，大件物流没人能比。可
刘强东38亿拿下德邦，哪是收购啊是救场！德邦以前多牛啊，大件物流没人能比。可后来转型没转好，亏得厉害。刘强东二话不说砸钱，溢价35%收购，还兑现了五年前的承诺。行业里收购多是“吞掉再拆解”，刘强东偏不按常理出牌。他保住了德邦的大件优势，还让它接管京东快运中转，2023年净利直接暴涨，两家硬是凑出了“1+1>2”的效果。这哪是单纯的生意，是懂行业的清醒，更是留余地的格局。物流行业早过了“你死我活”的阶段，互相成就才是真赢家。你觉得这种“救场式收购”会成为行业新趋势吗？
街道动态|生产线物流线双线火热!济南起步区崔寨街道企业年底冲刺忙
当许多人开始筹划归家行程、购置年货时，在崔寨街道，一股与假日氛围截然不同的“热浪”正席卷多家企业的生产车间与物流园区。这里没有松懈，只有开足马力的机器轰鸣与争分夺秒地往来穿梭，众多企业正紧锣密鼓地进行着“年底...
物流ETF(516910)跌0.97%,半日成交额756.35万元
1月16日，截止午间收盘，物流ETF（516910）跌0.97%，报1.127元，成交额756.35万元。物流ETF（516910）重仓股方面，中远海控截止午盘跌0.82%，顺丰控股跌1.33%，圆通速递跌0.06%，招商轮船跌1.32%，京沪高铁跌0.99%，大秦铁路跌...
物流快递ETF(516530)开盘跌0.10%,重仓股中远海控涨0.34%,顺丰控股涨0.08%
1月16日，物流快递ETF（516530）开盘跌0.10%，报0.981元。物流快递ETF（516530）重仓股方面，中远海控开盘涨0.34%，顺丰控股涨0.08%，圆通速递涨0.00%，招商轮船跌2.02%，京沪高铁涨0.20%，大秦铁路涨0.00%，蔚蓝锂芯涨1.06%，...
物流ETF(516910)开盘跌0.70%,重仓股中远海控涨0.34%,顺丰控股涨0.08%
1月16日，物流ETF（516910）开盘跌0.70%，报1.130元。物流ETF（516910）重仓股方面，中远海控开盘涨0.34%，顺丰控股涨0.08%，圆通速递涨0.00%，招商轮船跌2.02%，京沪高铁涨0.20%，大秦铁路涨0.00%，蔚蓝锂芯涨1.06%，物产中大...
刘强东的物流巨头,要退市了
刘强东出手，物流要大洗牌了。刘强东出手，物流要大洗牌了。投资家网获悉，近日一则重磅消息惊动快递快运行业。“快运营收、市占率中国第一”的市值172亿元德邦物流发布炸裂公告称，“公司通过股东会决议主动终止公司股票上市...
广汇物流控股股东质押3000万股 此前疑似触发质押预警线
1月15日，广汇物流公告，控股股东新疆广汇实业投资(集团)有限责任公司（以下简称新疆广汇集团）将其持有的广汇物流3000.00万股股份进行质押，质押用途为质押贷款，本次质押占其所持股份比例为5.00%，股数占公司总股本比例2.51%...
铁龙物流跌2.03%,成交额1.58亿元,主力资金净流出555.80万元
资料显示，中铁铁龙集装箱物流股份有限公司位于辽宁省大连市中山区新安街1号，成立日期1993年2月16日，上市日期1998年5月11日，公司主营业务涉及主要包括铁路特种集装箱业务、铁路货运及临港物流业务、房地产业务、铁路客运...
内蒙古加快构建畅通高效物流网络
转自：内蒙古日报 本报1月13日讯（记者李国萍）记者从自治区邮政管理局获悉：随着《包头市全国性...下一步，内蒙古将继续强化政策供给，提升枢纽能级，推动三大枢纽高效融入国家物流网络，为构建现代化物流服务体系提供坚实支撑。
上海畅联国际物流股份有限公司第五届董事会第一次会议决议公告
上海畅联国际物流股份有限公司 第五届董事会第一次会议决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。一、董事会会议召开情况...
北京平谷区将探索开通“物流公交车”
记者从现场获悉，平谷区将推进全市前置仓试点，探索“物流公交车”、轨道交通“客货两用”模式，构建绿色城配体系，服务首都降低物流成本。同时，平谷区将强化科技农业引领，打造32个示范应用场景，构建从研发到应用的全链条...
“物流贵州”加速跑
面向“十五五”，贵州将坚持硬件升级与内涵提升并重，完善公铁水航网物流体系，强化多式联运与数智化建设，持续降低物流成本，为构建现代化物流产业体系注入强劲动力。1月1日，贵阳铁路物流中心当日完成装车2938车，这一成绩...
