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凌晨2点,中国海警截停日本渔船,上船检查了足足3个小时!8月24日,大概凌晨
凌晨2点,中国海警截停日本渔船,上船检查了足足3个小时!8月24日,大概凌晨两点来钟。北太平洋那片公海,浪高得能把人吞了,天黑得像泼了墨汁。一艘挂着日本旗的大型秋刀鱼渔船,正趁着夜色收网呢,这是北海道厚岸渔业协会的船。干这行的都知道,秋刀鱼汛期到了,公海上的船都跟抢一样,谁动作快谁捞得多。就在这时候,一艘中国海警执法舰,跟幽灵似的,悄没声儿地就贴了上去。日本船上的人估计还没反应过来怎么回事,无线电里已经传来了要求——停船,接受登临检查。这可不是闹着玩的。中国海警不是头一回到北太平洋来。从7月27号开始,“长山”舰和“五虎”舰就从青岛起航,直奔北太平洋,执行为期45天的公海渔业执法巡航任务。这是中国海警每年都要干的事儿,今年已经是第10个航次了。按照《北太平洋公海渔业资源养护和管理公约》,中国作为签约国,有权在这片公海上对任何缔约方的渔船进行登临检查。这不是谁给的权利,是国际法白纸黑字写着的。日本那艘秋刀鱼船被叫停之后,中国海警的执法人员就上船了。一查就是整整3个小时。查什么呢?船体标识齐不齐全、捕捞日志记没记清楚、船位记录对不对得上。程序严丝合缝,一项一项核对。检查完了之后,中方啥也没挑刺儿,事儿就这么和平地结束了。这事儿搁在以前,日本媒体估计早就炸锅了。可这回不一样。日本“全国秋刀鱼棒受网渔业协同组合”自己都说了,秋刀鱼船接受中国方面的登临检查确实比较少见,但也承认——这次临检是在公海上进行的,是各国都认可的权利,中方也没提出任何指责,所以没啥问题。你看,连日本人自己都找不到茬儿。为啥?因为理亏嘛。那片海域叫“北太平洋渔场”,不是日本的专属经济区。中国、日本、俄罗斯、韩国、美国、加拿大还有欧盟,2015年一块儿签了《北太平洋公海渔业资源养护和管理公约》。大家伙儿都在一个锅里吃饭,就得守同一个规矩。中国海警这次执法,摆明了是照着国际公约来的。再说了,中国海警这几年在北太平洋可不是吃干饭的。2021年第一次拿到公海登临检查权,当年就观察记录了111艘渔船,登检了3艘。到了2023年,“衢山舰”和“海门舰”又去了一趟,观察记录了77艘,登检了12艘。2024年更狠,直接带着直升机去,在公海上飞了12架次,登检了18艘渔船。这次对日本秋刀鱼船动手,不过是按部就班的事儿。日本那边为啥反应这么低调?说到底,是因为这事儿他们心里有数。公海上的渔船多了去了,为啥偏偏盯上你日本的船?秋刀鱼这东西,日本捞得最狠,经常踩着公约的红线走。中国海警这一查,等于是在告诉日本——别以为公海没人管,公约不是摆设。再说回那个凌晨。中国海警船悄无声息地靠上去,要求停船,登检,查了3个小时,然后走人。整个过程干净利落,没吵没闹,没打没砸。日本海上保安厅的船要是当时在场,也只能在旁边看着,因为公海上,中国海警有这个权利。这不是挑衅,这是执法。不是针对谁,是照着规矩办事。有人可能要问,中国海警凭啥跑到那么远的地方去查日本的船?道理很简单——公海不是法外之地。《联合国海洋法公约》写得明明白白,公海上的船舶,沿岸国可以行使登临权。中国是公约缔约国,也是北太平洋渔业委员会(NPFC)的成员,有权利也有义务维护这片海域的渔业秩序。这不是中国一家说了算,是国际社会共同的规则。日本媒体把这事儿报道出来,标题写的是“中国公船在太平洋登临检查日本渔船3个小时”。字里行间透着一股“稀罕”的劲儿。可稀罕归稀罕,他们也挑不出毛病来。因为中国海警这一套操作,从叫停到登检到核查到离开,全程合法合规。这事儿透着一个信号——中国海警在北太平洋的存在感越来越强了。从2021年第一次拿到登检权,到现在每年定期巡航、常态化执法。这不是一天两天的事,是一步一步走出来的。从青岛起航,过对马海峡、津轻海峡、大隅海峡,一路到北太平洋。航线固定了,程序熟练了,执法也硬气了。那艘日本秋刀鱼船后来怎么样了?检查完了,啥事儿没有,该捕鱼捕鱼,该收网收网。但船上的人心里肯定明白——在这片公海上,以后不是想怎么捞就怎么捞了。有人盯着呢,有人管着呢。中国海警这次行动,说白了就一句话——公海不是谁家的后花园,规矩立在那儿,谁都得守。日本渔船被查了3个小时,没话可说,因为理亏。日本媒体报了这事儿,没法指责,因为合法。这就是国际规则的力量,也是中国海警这些年一步步积累起来的执法底气。凌晨2点,北太平洋,浪黑得像泼了墨。一艘中国海警船无声无息地靠上去,查了3个小时,然后消失在夜色里。这事儿就这么过去了,但又好像没完全过去。因为从今往后,那片海上的规矩,大家心里都更有数了。
日本海上保安厅最近又急眼了。怎么回事?因为咱们的海洋科考船,直接开到了冲绳波照间
日本海上保安厅最近又急眼了。怎么回事?因为咱们的海洋科考船,直接开到了冲绳波照间岛附近,还当着他们的面往海里投放了类似线缆的探测设备。日方的巡逻船在旁边看着干瞪眼,只能通过无线电不停地喊话要求停止作业,抱怨咱们没有经过他们的同意。但这套说辞,咱们根本不吃。事情发生在这两天,按日方的通报,地点在波照间岛东南偏南差不多85公里的海域。日本人一口咬定这是他们的“经济海域”,觉得咱们越界了。可咱们把底牌翻开看看,这片海域真的是日本说了算吗?当然不是。波照间岛属于琉球八重山群岛,这片海域恰好卡在中日双方主张的专属经济区重叠范围里。日本人的算盘打得很精,想以琉球的岛屿为基点,单方面向外划出200海里的专属经济区。但这在法理和地理上都站不住脚。咱们一直坚持的是大陆架自然延伸原则,冲绳海槽才是东海大陆架的天然分界线。你日本自己单方面划的线,咱们压根就不承认,更别提什么排他的管辖权了。既然海域有重叠,咱们不承认你的单方面主张,那我们的科考船去那里做科学调查,合情合理合法,凭什么要向你日本打报告请示?说白了,这也是日本自己作出来的。以前咱们的科考活动大多集中在钓鱼岛周边,对琉球这边的重叠海域相对克制,那是为了顾全大局。可现在呢?日本在周边海域频繁搞小动作,甚至还妄想着跟菲律宾单方面去谈什么海域划界,存心给咱们添堵。既然中日关系的大环境变了,日本自己都不在乎,那咱们自然也没必要再去照顾日方的感受。该硬气的时候就得硬气,科考船开过去,就是一种最直接的维权。把作业区向外推,用实力说话,这才是最有效的回应方式。日本以后的麻烦,恐怕只会越来越多。面对咱们越来越主动的海上维权动作,你们觉得日本除了在无线电里抗议,还能拿咱们有什么实质性的办法吗?
这次轮到我们自由航行了!8月14日,中国海警局发了一条短消息,就两句话:中国
这次轮到我们自由航行了!8月14日,中国海警局发了一条短消息,就两句话:中国海警梅山舰编队在我钓鱼岛及其附属岛屿领海内依法维权巡航。字不多,可懂的人都明白,分量重得很。因为转天就是8月15日,日本无条件投降81周年的日子。选在战败纪念日的前一天,把我们的海警船开进自己的领海,光明正大巡航执法,没有半句多余的狠话,没有半分夸张的渲染,可态度摆得明明白白:钓鱼岛是中国的领土,我们想来就来,想巡航就巡航,天经地义,轮不到别人说三道四。回顾钓鱼岛回归的很长一段时间里,局面确实对我们不利。七八十年代,我们的海军、海监力量还弱,远海执法能力跟不上,钓鱼岛附近基本是日本海上保安厅说了算。人家的巡逻船天天在那转,我们的船去一次不容易,有时候还会被对方围堵、夹击。那时候我们讲“搁置争议、共同开发”,既是顾全大局,也是实力没到那份上,只能先稳住局面,慢慢等机会。真正的转折点,就是2012年的钓鱼岛“国有化”事件。很多老军迷应该都印象深刻。当时日本的野田佳彦政府,脑子一热,非要搞什么“购岛”,花20多亿日元,从所谓的“私人所有者”手里把钓鱼岛买下来,强行搞“国有化”,等于直接撕破了当年搁置争议的默契,想把非法侵占彻底坐实。那时候日本国内右翼势力气焰嚣张得很,觉得中国只会外交抗议,不会来真的。结果呢?我们直接就坡下驴,顺势启动了钓鱼岛常态化巡航机制。你不是要撕破脸吗?行,那我们就把主权实打实地落到海面上。从当年9月开始,中国的海监、后来的海警船,开始定期、定点进入钓鱼岛领海巡航执法,宣示主权,驱离非法闯入的日方船只。2013年9月的时候,我们一次就派了7艘海警船编队进入钓鱼岛领海,对着日本海上保安厅的船只喊话驱离,申明主权立场。那是国家海洋局重组、中国海警局挂牌之后,第一次大规模编队巡航,标志着我们的维权执法,从偶尔去一次,变成了常态化、制度化的常规操作。从那之后,一年比一年次数多,一年比一年时间长。2023年全年,中国海警船在钓鱼岛附近海域巡航了352天,几乎是全年无休;到2025年,更是创下了连续两百多天不间断巡航的纪录。以前是日本船天天在那晃,我们难得去一次;现在反过来了,我们的船天天在那守着,日本船来一次,我们就驱离一次,主动权完完全全握在了我们自己手里。这就是实力变化带来的格局反转。你跟它讲道理,它跟你耍无赖;你把船开过去,把实力摆出来,它反而就老实了。说回这次8月14日的巡航,为什么说时间点卡得好?因为8月15号这个日子,对日本、对我们,意义都太特殊了。八十一年前的这天,日本宣布无条件投降,军国主义的侵略美梦彻底破碎,亚洲各国人民迎来了胜利的曙光。按说这么个日子,日本该好好反省历史,诚恳道歉,珍惜来之不易的和平吧?可人家偏不。就在8月15日当天,首相高市早苗的致辞里,连“反省”两个字都给删掉了;不光自己对着靖国神社遥拜,防卫大臣还亲自跑去参拜,给双手沾满亚洲人民鲜血的甲级战犯鞠躬。历史上的侵略罪行不认,战败的教训不记,反倒一门心思扩军备战,防卫预算一年比一年高,进攻性武器一件接一件地买,还把手伸到台海、南海,喊什么“台湾有事就是日本有事”。一边不肯为侵略历史道歉,一边还想着在领土问题上占便宜;一边给战犯招魂,一边还想在我们的地盘上指手画脚。甚至这些年日本还总搞小动作挑衅。就说今年7月7号,“七七事变”纪念日当天,日本的“瑞宝丸”号渔船,故意非法闯入我们钓鱼岛领海,背后还有海上保安厅的船跟着护航。明摆着就是故意选在这个日子挑事,给军国主义招魂,试探我们的底线。结果怎么样?我们的海警船当场就上去了,依法管控,警告驱离,一套动作干净利落,让它灰溜溜地跑了。去年8月15日也是一样,日本的“鹤丸”号渔船趁着战败纪念日的敏感节点,往钓鱼岛闯,同样被我们的海警船直接驱离。你看,它总喜欢在历史纪念日搞小动作,想刷存在感,想制造它“实际控制”的假象;我们的回应也很直接:船开过去,执法跟上,用实际行动告诉它,你的挑衅没用,主权在我,规矩我说了算。这次梅山舰编队选在8月14日进领海巡航,也是一个道理。不用喊什么狠话,不用搞什么声势,就安安稳稳在自己的领海里走一圈,就是最有力的回应。你不是不承认战败的后果吗?你不是想赖着我们的岛吗?那我们就用实际行动告诉你,当年你靠侵略抢走的东西,现在我们凭实力拿回来了;当年定下的战后秩序,你不认也得认。说到底,还是那句话,实力是底气,正义是根基。这次轮到我们自由航行了,以后这样的巡航,只会越来越多,越来越常规。日本与其天天抗议,不如好好回头看看历史,想想八十一年前为什么投降。