工信部通报22款强制续费App及SDK
多款强制自动续费App被通报#[强制自动续费、过度索取权限22款App及SDK被通报]#工信部通报22款侵害用户权益App及SDK#记者1月6日从工业和信息化部获悉，依据相关法律法规，工业和信息化部持续整治App侵害用户权益的违规行为。...
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或将上半年发布，大五座插混SUV岚图泰山8续航信息曝光日前，在最新一批工信部申
或将上半年发布，大五座插混SUV岚图泰山8续航信息曝光日前，在最新一批工信部申报信息中，岚图泰山8的电池容量与纯电续航数据正式曝光。作为岚图品牌旗下全新的大型插混SUV，新车采用5座布局，整体设计延续岚图泰山的家族化风格，但在尺寸与定位上更偏向“大五座”取向，进一步强化家用与舒适属性。从核心信息来看，岚图泰山8将提供三种电池规格可选，分别为44.5千瓦时磷酸铁锂电池，以及64.8千瓦时、65.1千瓦时三元锂电池，对应的纯电续航里程分别为190公里、300公里和310公里。对于一款定位大型SUV的插混车型来说，这样的纯电续航已经能够覆盖多数城市通勤与短途出行场景，进一步降低日常用车成本。外观方面，新车整体轮廓与岚图泰山保持高度一致，车身线条稳重厚实。细节上，岚图泰山8配备了半隐藏式门把手、前翼子板装饰件、电动侧踏板以及贯穿式尾灯设计，隐藏式排气也让整车视觉更简洁新能源化。同时，岚图方面还申报了“泰山M”“泰山E”等尾标，预示未来可能会有不同定位或动力版本推出。尺寸方面，岚图泰山8的长宽高为5200/2025/1814毫米，轴距3090毫米，相比现款岚图泰山，车长与轴距均缩短了30毫米。这一调整并未影响其大型SUV的级别，反而让整车在城市驾驶和停车时更友好，配合5座布局，预计将重点提升第二排和后备厢的实用性。动力系统上，岚图泰山8继续搭载1.5T插电混动系统，发动机最大功率110千瓦，前后双电机峰值功率分别为150千瓦和230千瓦，最高车速可达200公里/小时，兼顾性能表现与能耗控制。综合目前披露的信息来看，岚图泰山8很可能将在今年上半年正式发布。凭借大五座布局、多版本长续航插混方案以及岚图一贯强调的舒适与科技属性，新车有望在中大型及大型新能源SUV市场中，成为一款主打家庭用户的重磅选择。
工信部“碳足迹”通知!
工业和信息化部办公厅关于开展汽车动力电池碳足迹申报工作的通知 各动力电池包生产及进口企业、各相关核查机构、各相关单位： 为贯彻落实...建立健全数据流通互信市场化机制，强化数据安全管理和流通保障，促进数据安全有序流通。...
比亚迪又搞大动作了！2025年12月31日消息，仰望U7纯电版正式登上工信部申报
比亚迪又搞大动作了！2025年12月31日消息，仰望U7纯电版正式登上工信部申报目录，直接把纯电续航干到了1006公里，彻底告别里程焦虑。这款车搭载了150.01kWh的大电池包，还大概率用上了1700V的碳化硅电驱平台和超级电机，靠着高压低耗的技术，才能在大电池的基础上把能耗控制得恰到好处。除了续航破千的两驱版，四驱性能版续航也有860公里，还有135.5kWh电池版本能跑800公里，选择很丰富。更亮眼的是补能速度，它能适配比亚迪兆瓦闪充桩，峰值功率超1000kW，5分钟就能补能400多公里，20分钟就能充满电。目前新车已经进入免税目录，上市时间就等官方官宣，迪粉们可以蹲一波了。
重庆永川携手工信部电子五所共建西部低空飞行器中试平台
2025年4月2日，永川区与工业和信息化部电子第五研究所（中国赛宝实验室）正式签约联合打造西部低空飞行器中试平台。该项目选址紧邻大安通用机场，充分发挥大安通用机场通航特色及优势，依托大安通用机场空域、基础设施等建设...
工信部公示增值电信业务赋能新型工业化典型案例
飞象网讯（致新/文）12月31日消息，工信部信息通信管理局发文称，根据《工业和信息化部办公厅关于开展增值电信业务赋能新型工业化典型案例征集工作的通知》，经企业自主申报、地方推荐、专家评审和复核，现将评选出的增值电信...
昨日，工信部联合三部委正式发布《汽车行业数字化转型实施方案》，明确提出要推动汽车
昨日，工信部联合三部委正式发布《汽车行业数字化转型实施方案》，明确提出要推动汽车产业数字化转型与智能化升级进程，加速新型工业化建设步伐，助力新质生产力培育壮大。该政策的落地，将为汽车零部件及汽车电子两大板块构成利好。方案特别指出，要推动智能机器人在焊接、喷涂、总装等核心生产环节实现规模化应用，打造汽车行业具身智能示范产线。不难看出，工信部此番举措的核心目标，是推动制造业成为人工智能技术落地应用的主阵地，通过具体产业场景牵引智能化转型，为各行业转型升级树立标杆范本。业内机构普遍认为，在“AI+汽车”的政策红利与产业趋势双重驱动下，具备规模化生产优势与智能化技术领先性的整车制造企业，以及掌握智能化核心零部件与解决方案的供应商，将迎来直接的发展机遇。
工信部印发2025年第五批行业标准制修订和外文版项目计划
12月29日，据工信部官网消息，按照《2025年工业和信息化标准工作要点》部署，工信部编制完成2025年第五批行业标准制修订和外文版项目计划。工信部指出，请标准起草单位做好标准制定与技术创新、试验验证、知识产权处置、产业化...
2025年先别急着买车！一起来看看工信部的两条重要信息一、2026年7
2025年先别急着买车！一起来看看工信部的两条重要信息一、2026年7月1日起，强制实施电池安全新国标，要求车辆热失控后至少2小时不起火、不爆炸；二、2026年1月1日至2027年12月31日，新能源汽车购置税减半，至高可省1.5万元。随着二胎主流大家庭的增多，20万内的中大型新能源MPV也受到消费者越来越多的关注与青睐。星海V9作为东风风行旗下的一款新能源插混MPV,凭借着更灵活的空间布局、更智能的驾乘体验、更豪华的座舱配置、更低的购车门槛、更优的用车成本，堪称为“新能源豪华MPV普惠者”。这俩消息放一块儿，对想买新能源车，尤其是家用MPV的朋友来说，确实得好好琢磨琢磨。先说电池安全新国标。“热失控后至少2小时不起火、不爆炸”，这标准听着就让人安心不少。电池怕啥？就怕那种一瞬间的爆燃，让人连逃生的时间都没有。新国标等于是给电池安全上了道硬杠杠，逼着所有车企必须把电池安全做到位，否则就别卖。这对消费者是大好事，意味着2026年7月以后上市的新车，理论上在电池安全这块会更靠谱。你现在急着买，可能就赶不上这批按更高标准造的车。为了家人安全，多等这一年半载，值。再看购置税减半，最高省1.5万。这是真金白银的实惠，尤其是对星海V9这种瞄准20万内市场的车，省下的钱够装不少配置，或者充好几年的电了。政策从2026年1月1日开始，你要是2025年底前买了，这优惠可就赶不上了。里外里一算，现在买，既可能错过更安全的电池，又错过国家给的补贴，有点亏。所以，“2025年先别急着买车”这个建议，挺实在。它不是不让买，是让你等一等，等到2026年。那时候，你能买到符合更严苛安全标准的新车，还能享受购置税减半，等于安全、实惠两不误。对于买家用MPV，拖家带口的用户来说，安全和省钱，恰恰是两个最关键的考虑因素。至于后面提到的星海V9，它描绘的场景确实诱人：空间大适合二胎家庭，插混没里程焦虑，配置豪华，价格还控制在20万内，自称“普惠者”。但它的“更灵活、更智能、更豪华、更低门槛、更优成本”，在2025年可能是卖点，到了2026年，面对一大批符合新国标、同样享受税收优惠的竞争对手，这些优势还能不能保持，就得打问号了。市场竞争会更激烈，受益的是消费者。总之，工信部这俩信息，像给市场投了个“延迟满足”的提示。尤其是家里有老人孩子，对安全格外看重的，不妨做个等等党。好饭不怕晚，等到2026年，更安全、更实惠的选择可能就摆在面前了。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。娶妻重要的是贤惠还是美貌?新能源车新规新能源汽车新政电车使用年限
【明年上市，搭载1.5T插混系统，帕萨特ePro即将登场】前段时间工信部发布了上
【明年上市，搭载1.5T插混系统，帕萨特ePro即将登场】前段时间工信部发布了上汽大众帕萨特ePro的新车申报信息，作为大众新一代PHEV平台打造的产品，用的还是“大众神机”EA2111.5TEVOⅡ发动机+电机的组合，动力性能以及超过1300公里的综合续航里程可以说是看点满满，据悉这台新车将会在明年正式上市。从造型来看，帕萨特ePro整体设计保持着这一代帕萨特的大致布局，不过相比汽油版本的“大嘴”造型，帕萨特ePro进气格栅的尺寸进行了缩小，更高封闭度的前脸以及包围两侧的导流槽设计，让这套前脸既有着很浓厚的新能源味道，运动气息也没有落下。在车身尺寸方面，帕萨特ePro车长达到5017mm，轴距2871mm，配备经典的双腰线造型以及全新样式的轮毂，气场还是挺不错的，并且帕萨特ePro还保留有传统样式的门把手造型，实用性和安全性都能兼顾得到。至于车尾部分并没有太大的调整，配备贯穿式的尾灯组布局，隐藏式排气设计能带来更加简洁的效果。帕萨特ePro座舱部分的设计还是挺讲究的，采用了标准T型中控台布局，配备悬浮式中控大屏、液晶仪表盘以及副驾娱乐屏，因为采用了怀挡布局所以地台区域的功能分布也是相当简洁，营造出更加宽敞舒适的座舱座舱氛围。【来自懂车帝车友圈】
工信部:1—11月人工智能核心产业规模已超1万亿元
观点网讯：全国工业和信息化工作会议12月25日至26日在京召开。会上获悉，2025年，产业科技创新取得新突破。统筹实施国家科技重大专项、国家...工信部部署2026年重点工作时提出，培育壮大新兴产业和未来产业，支持人工智能攻关等。
工信部:5G用户截至11月末达11.93亿户,同比增1.79亿户
12月22日，工信部发布2025年前11个月通信业经济运行情况，截至11月末，三家基础电信企业及中国广电的移动电话用户总数达18.28亿户，比上年末净增3854万户。其中，5G移动电话用户达11.93亿户，比上年末净增1.79亿户，占移动电话...
工信部:前11个月电信业务收入累计1.61万亿元 同比增长0.9%
观点网讯：12月22日，工信部发布最新运营数据，2025年前11个月全国电信业务收入累计完成1.61万亿元，同比增长0.9%；按上年不变价计算的电信业务总量同比增长9.1%。截至11月末，我国5G基站总数达483万个，比上年末净增57.9万个...
工信部出手!涉及车门把手
工信部表示，根据国家标准委下达的强制性国家标准制修订计划组织完成了《汽车车门把手安全技术要求》7项强制性国家标准（报批稿）、《电动汽车安全要求》强制性国家标准外文版（报批稿）的编制工作。为进一步听取社会各界意见...
工信部官员谈行业自律:呼吁企业尊重行业协会的努力,支持行业协会的工作
12月18日消息，在今天举行的2025光伏行业年度大会上，工业和信息化部电子信息司司长杨旭东表示，2026年是“十五五”规划的开局之年，也是光伏行业关键而艰巨的一年，行业治理进入到攻坚期，工信部电子司将会同各有关部门进一步...
AMDCEO苏姿丰来华拜访工信部，从公布的现场照片来看，在苏的两侧，也就是她带
AMD CEO苏姿丰来华拜访工信部，从公布的现场照片来看，在苏的两侧，也就是她带来的随从，一行五人，只有一个非华人面孔。这让人想起来了那个硅谷的段子，你要是不会说中文，AI都搞不了，因为你的同事全是中国人。另外，印度人...
工信部许可L3级自动驾驶上路，意味着什么时候？什么是L3级自动驾驶？L3自动
工信部许可L3级自动驾驶上路，意味着什么时候？什么是L3级自动驾驶？L3自动驾驶即有条件自动驾驶，是《汽车驾驶自动化分级》标准中从辅助驾驶迈入自动驾驶的关键级别。在限定场景（如高速、城市拥堵等设计运行条件ODD内），系统持续完成转向、加速、制动等动态驾驶任务，驾驶员无需持续盯路况，但必须在系统发出接管请求时及时响应。L2及以下责任全在驾驶员；L3在系统能力范围内，责任可能在驾驶员、车企、系统供应商间分配，是人机权责转移的分水岭。换句话说，我们现在的汽车，离真正的自动驾驶迈出了坚实的步伐！
工信部拟推7项汽车强制国标 涉车门把手及电动车安全
观点网讯：12月16日，工信部官网发布公告，就《汽车车门把手安全技术要求》等7项强制性国家标准（报批稿）及《电动汽车安全要求》强制性国家标准外文版（报批稿）公开征求意见，公示期及反馈方式同步配发。根据公开资料整理，...
凯迪拉克放大招了！全新纯电SUVVISTIQ申报工信部，车长超5.2米，轴距3
凯迪拉克放大招了！全新纯电SUVVISTIQ申报工信部，车长超5.2米，轴距3米+，直接对标宝马X5！顶配双电机版零百加速仅3.7秒，比保时捷Taycan还猛，续航482公里，日常通勤无压力。内饰更奢华——33英寸曲面大屏+AKG音响，科技感拉满。国产后预计39万起售，直面宝马iX、蔚来ES8！大尺寸、强动力、高配置，这波“性价比暴击”，豪华电动车市场要变天了？凯迪拉克VISTIQ
首批L3自动驾驶车型品牌曝光一图看懂首批L3自动驾驶车型制表
首批L3自动驾驶车型品牌曝光一图看懂首批L3自动驾驶车型制表
我国首批L3自动驾驶车型获准入许可今天，工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条
我国首批L3自动驾驶车型获准入许可今天，工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点，标志着我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步。
新国标可能会动摇我国电动车在全球的销量，上次就是因为禁摩而让曾经全球销量第一的中
新国标可能会动摇我国电动车在全球的销量，上次就是因为禁摩而让曾经全球销量第一的中国摩托车丢掉全球市场，那时候自己国家不能生产，很多企业都转到其他国家，让其他国家占领了全球市场。现在我们电动二轮车是全球第一，希望别再走摩托车的老路，更应该查查那些出新国标电动车专家的国籍和家庭情况还有财产情况。@新电动车新规电瓶车新国标电动车新限制新国标政策更变
工信部公布2025年全国应急通信技能比武活动获奖名单
飞象网讯（致新/文）12月12日消息，工信部近日发文称，2025年全国应急通信技能比武活动圆满结束。本次比武共决出团体一等奖队伍1支、二等奖队伍6支、三等奖队伍10支；单项赛一等奖队伍共6支、二等奖队伍共24支、三等奖队伍共37...
真我16Pro亮相工信部，外观打几分？配置爆料-6.78英寸三星直屏、
真我16Pro亮相工信部，外观打几分？配置爆料-6.78英寸三星直屏、2772×1272分辨率、144Hz刷新率-162.6×77.6×7.75mm，重192g-6830mAh+80W-后置2亿像素+8MP、前置50MP-3D超声波指纹解锁、IP68、RealmeUI7.0、红外遥控
昊铂S600正式亮相工信部，定位中大型轿跑SUV，车长超5米，轴距达2936m
昊铂S600正式亮相工信部，定位中大型轿跑SUV，车长超5米，轴距达2936mm，空间优势显著。提供增程与纯电双动力：增程版搭载1.5T增程器，纯电续航170-180km；纯电版电机功率250kW，性能强劲。设计延续家族科技风格，采用分体大灯、隐藏门把手与溜背造型。昊铂或调整车型序列，将HL等车按车身形式归入新系列。预计定价25万元左右，以尺寸与双动力布局参与市场竞争。新车申报
工信部通报24款侵害用户权益行为APP(SDK)
飞象网讯（致新/文）12月10日消息，工信部对app、sdk违法违规收集使用个人信息等问题开展治理。近期，经组织第三方检测机构进行抽查，共发现24款app及sdk存在侵害用户权益行为（详见附件），现予以通报。工信部表示，上述app及...
![智己LS8这波有点东西啊！[吃瓜]30万以内就能拿下中大型SUV？工信](http://image.uczzd.cn/2547624377137611176.jpg?id=0)
奇瑞瑞虎9中期改款上新工信部车展，大灯、中网更圆润，两侧雾灯框面积更大，车尾
奇瑞瑞虎9中期改款上新工信部车展，大灯、中网更圆润，两侧雾灯框面积更大，车尾重新设计贯穿尾灯，牌照框移至后杠整体概括就是一句话——比老款丑尺寸4853/1930/1718/2820mm，轮圈18/19/20吋可选，动力仅申报192kW的2.0T，综合油耗8.69L/100km，我猜后续应该会有奇瑞风云t10的改款更新SUV大百科
这一批的工信部车展，有一个不为人所知的新趋势——HEV油混车开始登上舞台了除了
这一批的工信部车展，有一个不为人所知的新趋势——HEV油混车开始登上舞台了除了前面提到的长安1.5L/1.5T+HEV，吉利这边也给星瑞新增了1.5LHEV注意，这里提到的是自吸油混，并且综合油耗低至3.98L/100km，对于一台2800mm的轴距、1.5吨车重的中型轿车来说，相当省了而且价格肯定不会贵，发动机跟帝豪、星耀6、星舰7都是同款，还少了大电池，再加上电机的瞬时输出，百公里加速估计不会超过8s，但价格很可能跟1.5TD差不多，即便加上千里浩瀚H3，估计也就12万上下我看吉利这是想一统自主品牌的蓝牌轿车之天下了……
这批工信部车展最令人意外的，当属毫无预兆的五菱星光L外观如果盖住五菱标，甚至
这批工信部车展最令人意外的，当属毫无预兆的五菱星光L外观如果盖住五菱标，甚至分不清这是谁家的大作，新势力的味儿太冲了尺寸来到了4980/1930/1760/2950mm，5/6座布局可选，空间已经逼近理想one了动力搭载1.5L/1.5T插混系统，发动机最大功率78/105kW，配备31/37.9度磷酸铁锂电池组，纯电续航150/185km，亏电油耗5.85-5.9L/100km高配还有卓驭智驾，说明价格会非常低，盲猜会在12-17万级SUV大百科
比亚迪“秦王”秦MAX登陆工信部尺寸超越秦L，车长来到了4866mm，标准的中型
比亚迪“秦王”秦MAX登陆工信部尺寸超越秦L，车长来到了4866mm，标准的中型车尺寸，外观上它和旗舰汉L也很像，甚至尾部还提供了秦ULTRA和大秦的尾标另外，新车在动力方面全系都搭载了峰值功率240kW的全新电机大v聊车
新一批工信部车展，日产拿出了N系列的首款SUV——NX8虽然大家心知肚明，N系
新一批工信部车展，日产拿出了N系列的首款SUV——NX8虽然大家心知肚明，N系列本质上是启辰那帮人的本土化研发成果，但还是要说，日产能把这些车为己所用，眼光比两田强多了尺寸4870/1920/1680/2917mm，已经到了楼兰的大五座级别，再加上无框门、双色车身的加持，反正我觉得比美版楼兰好看多了激光雷达也出现了，说明MomentaR6飞轮大模型的完全体，全场景NOA也能支持增程版195kW后电机+109kW/1.5T增程器+21.1/37.4度电，纯电续航102/185km，亏电油耗5L级纯电版215kW/250kW后电机+800V架构，磷酸铁锂电池支持5C超充，预计续航550-700km我觉得这车大概率卖奇骏e-Power的标价，15-22万左右SUV大百科大v聊车
昨天是工信部车展，看到了很多2026的新车有惊喜也有惊吓……惊吓在于有些车在外观
昨天是工信部车展，看到了很多2026的新车有惊喜也有惊吓……惊吓在于有些车在外观上的抄袭是装都不装了啊，我知道原创不好做我知道大部分品牌都是从“抄袭”起家的但是现在都2025了……也该有自己专属的设计语言了吧？
#工信部回应个别电动车不够人性化#【工业和信息化部消费品工业司指导行业企业准确执
#工信部回应个别电动车不够人性化#【工业和信息化部消费品工业司指导行业企业准确执行新标准要求不断优化设计方案加快生产令消费者满意的电动自行车新产品】#加快生产消费者满意的电动车新产品#新版电动自行车强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB17761—2024）实施过渡期已于2025年11月30日正式结束，符合新标准的电动自行车正在陆续投放市场，个别新产品的鞍座、后衣架、后视镜等方面配置不能很好满足广大消费者实际使用需求，引发广泛关注。工业和信息化部消费品工业司有关负责同志就此问题回答记者提问。消费品工业司有关负责同志表示，新标准修订的目的是全链条减少和消除电动自行车产生火灾、交通事故等安全隐患，并同步提升功能实用性、产品多样性、驾乘舒适性和使用便捷性。目前，全国已有100余家企业的600余款车型通过了CCC认证，正在陆续投放市场，绝大多数都能很好地满足消费者使用需求。但是，个别企业在执行新标准过程中，理解还不够全面、准确，尤其是在产品设计过程中没有充分考虑消费者的实际需求，使用体验也不够人性化，导致生产投放的车辆引发诟病，这一情况不是行业的普遍现象。对此，消费品工业司已指导相关企业抓紧优化产品设计方案，加快生产令消费者满意的电动自行车产品。同时，要求中国自行车协会进一步加强行业自律，加大新标准宣贯力度，组织会员企业全面、准确执行新标准。下一步，消费品工业司将持续密切关注广大消费者对电动自行车产品的意见建议，推动电动自行车生产企业不断优化产品研发设计，加大新标准车型的市场供应，更好满足消费者出行需求。（来源：工业和信息化部消费品工业司）
工信部:前10月软件业务收入12.5万亿 同比增长13.2%
观点网讯：12月1日，工信部发布最新数据，2025年1-10月我国软件业务收入达12.5万亿元，同比增长13.2%，增速保持稳定。同期，软件业利润总额1.57万亿元，同比增长7.7%，显示行业盈利水平持续修复。出口方面，前10个月软件业务...
卫星互联网题材！受工信部启动卫星物联网业务商用试验带动，卫星互联网板块走强！1.
卫星互联网题材！受工信部启动卫星物联网业务商用试验带动，卫星互联网板块走强！1.卫星平台及制造2.卫星载荷及元器件3.卫星检测4.火箭材料零部件
工信部披露万亿级消费蓝海,养老机器人等迎来风口
工信部、国家发展改革委等六部委《关于增强消费品供需适配性进一步促进消费的实施方案》26日公开发布，提出到2027年，形成3个万亿级消费领域和10个千亿级消费热点。国务院新闻办27日召开国务院政策例行吹风会，工信部副部长...
以后深山老林也能上网了！工信部刚启动的这试验，要改4个行业工信部刚官宣：卫星
以后深山老林也能上网了！工信部刚启动的这试验，要改4个行业工信部刚官宣：卫星物联网开始商用试验了，以后深山里、海面上、灾区里都能连上网了！这东西到底有啥用？①农民用无人机在沙漠喷农药，信号再也不会断；②海上的渔船能实时传渔获的数据，不用怕失联；③地震灾区没信号？卫星直接搭个临时网络；④物流无人机送快递，跨省飞也能被盯着。等两年试验完，你买的新车可能自带“卫星信号”，跑高速再也不怕没网了！卫星物联网商用这技术能解决你生活里的“没网焦虑”不？通信卫星卫星互联网
工信部放行“华为车标”！曾经的民间换标“华为”行为，被贴上“官方许可证”！赛力斯
工信部放行“华为车标”！曾经的民间换标“华为”行为，被贴上“官方许可证”！赛力斯作为第一个吃螃蟹的，抢先新能源赛道，问界M5、M7、M8全系换上了带“HUAWEI”字样的新标，连车机系统都改叫“华为鸿蒙智行版”，这次可以光明正大赚银子了！华为不造车，却能让车企“起死回生”，哪家车企搭上华为哪家就会“盆满钵满”，不造车的华为，总能让合作车型爆火！东风岚图全新旗舰——岚图泰山11月18日深圳上市，37.99-50.99万售价直击高端新能源市场，华为黑科技+岚图硬核实力的组合，堪称六边形战士。动力上800VSiC平台+5C超充超亮眼，5分钟补能230km，1.5T超混系统热效率42%，370km纯电+1200km综合续航彻底告别里程焦虑。底盘更是诚意拉满，国产首发三腔空气悬架+EDC魔毯减振，搭配双向16°后轮转向，全铝前后双叉臂/五连杆悬架，操控质感拉满。智能驾驶是最大亮点，华为乾崑ADS4系统+34颗传感器+超1000TOPS算力，城区/高速NCA+全场景自动泊车样样精通，雨雾天也能稳定运行。鸿蒙座舱5.0搭配骁龙8295芯片，27英寸4K屏+32扬声器音响，语音大模型+跨设备互联，交互体验直接拉满。37.99万起能拿下华为高阶智驾、超充续航和豪华底盘配置，这款大六座SUV堪称高端新能源市场的性价比王者，家用商务两相宜，你觉得它能成为爆款吗？它同问界M9、极氪9X等同级竞品谁更有吸引力呢？