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零跑:你破10万吗?特斯拉沉默了。它以为我不想。零跑已经两次销量超10万
零跑:你破10万吗?特斯拉沉默了。它以为我不想。零跑已经两次销量超10万了,查了一下,特斯拉只有一次,2022年11月的100291辆,但这个不能只看销售端,和产能也有关系,上海工厂设计年产能约100万辆,均摊到月差不多8.3万,好多次冲到9万多,但离10万就是差一点,已是极限[笑着哭]
伤害性不大,侮辱性极强!当14亿国人都以为保时捷、劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、
伤害性不大,侮辱性极强!当14亿国人都以为保时捷、劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、玛莎拉蒂、雷克萨斯、捷豹路虎、英菲尼迪、路特斯等豪车没来2026成都国际车展是因为他们本来就是豪车根本不用做广告时,万万没想到,主流合资品牌也没来。历届从未缺席的东风日产,今年首次缺席;东风本田、雪佛兰、悦达起亚也不见踪影;连特斯拉都没出现!2026年第二十九届成都国际车展(8月21日开幕)确认缺席知名品牌约22个,为近年新高,覆盖超豪华、豪华、合资及部分新势力阵营。成都国际车展,大批大牌集体“摆烂”不来了。今年的成都车展画风彻底变了!一众老牌大牌纷纷缺席,国产车扎堆参展、热闹拉满。在二十九届成都车展上,像比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、一汽、长安汽车、东风汽车、长城汽车等众多车企的许多新车、豪车、靓车一一向观众呈现。长城H10上市24小时,订单就破了3.18万台,听说线下还得排队试驾,可以说H10就是20万价位当之无愧的卷王。H10方盒子硬派轮廓,气场十足双色车身高级感拉满。更让人惊喜是H10直接把MPV的空间、城市SUV的智驾和轻越野的优点全揉到了一块。大空间,六座版尺寸长宽高分别是5299mm*2050mm*1970mm,轴距3000mm,2+2+2布局,第二排两个独立座椅中间留了足够宽的过道,老人和孩子进出第三排很方便。后备箱316-1056L,家人出行行李完全能放下。智驾与座舱。全系标配瞭望塔式激光雷达和CoffeePilot3高阶智驾系统,支持高速及城区NOA领航辅助。座舱搭载15.6英寸中控屏、17.3英寸吸顶屏及高通8295芯片。舒适配置包括7.7L车载冰箱、21扬声器音响、多位置无线充电等。动力搭载第二代Hi4电混四驱,综合功率440kW,零百加速4.9秒,综合续航最高1404km,800V快充,15分钟补能126km,长途旅行续航无焦虑。底盘与操控。底盘采用前双叉臂+后五连杆,而且全系标配后轮转向(转弯半径5.8m)+EDC电磁减振+后桥差速锁。采用承载式车身结构,配备“一体化嵌入式大梁”与“九横六纵”笼式车身。全系标配后轮转向与蟹行模式,转弯半径仅5.8米。接近角24°/离去角30°,可满足轻度越野场景。笼式车身扭转刚度40861N·m/deg,高强度钢占比80.4%,全系主被安全全部标配,一家人出行更安全。长城H10是家用轻越野全能型SUV,最大优势是21万价位给到激光雷达、四驱锁、大六座、长续航插混,综合家用性价比极强;核心短板是1.5T小排量拉动重载车身,极限动力受限、大车尺寸城市通勤不便。如果只是城市代步+周末短途出游,完全值得入手;重度越野、狭窄城市用车慎选。方程豹钛7真正有威胁的对手来了。
昨天在带领下去日产店看了看日产四代君爵(Elgrand),简单聊两句吧。气场一般
昨天在带领下去日产店看了看日产四代君爵(Elgrand),简单聊两句吧。气场一般,中网部分居然是一个平面(图2),好不好看就不评价了,反正多少有点怪。但这家伙的体积感真不小,一是因为车顶后部比中部更高,足足有1970mm;二是因为D柱左右各有一块向后倾斜的盖版(图4),扩大了车厢上半部分的视觉体积感。内饰可以看作Serena的升级版,用料、做工明显精致了不少,尤其图6的车门内衬板。不过这套设计太内敛了,连镀铬件都几乎没见到,第一感觉没啥冲击力,得细品,重点是不是所有人都会认同风格。打开第二排滑门,重点看了几个地方。一是地台挺高,赶上咱们国内的大电池MPV了(图8),不过好在有二级踏步,上下车不费劲;二是门框后部居然看到了裸露的车门拉锁机构(图9),VAN哥试过那么多MPV,这是头一回;三是二排车窗降下来之后,后面窗框上窗框居然有一块用塑料板封起来的区域(图10),很突兀,没想明白究竟是图啥。二排座椅并不臃肿,普普通通的招财猫扶手,前后向滑动是手动的,不过倾角是电调,靠背上1/3部分(图12有点发紫色那部分)可以分段调节角度,让乘客更容易找到合适的姿势,还解决了头枕角度问题。第三排是跟丰田埃尔法一样的左右侧挂式,不过坐垫似乎更长,乘坐舒适度会好一些。侧挂过程是手动的,不过释放后可以借助内部弹簧机构自动收起,几乎不费力,跟40系埃尔法大同小异。最后依然需要用挂绳固定,不过D柱内侧的锚点处理更细致,一会儿发个视频看得更清楚。另外埃尔法车主发现,第三排座椅前后挪动距离明显更大,临时放点尺寸稍大的物品又不想收起座椅时,肯定更从容些。其他暂时就没啥了,店里没有试驾车,动态表现不详。反正e-power理论上比THS混动更接近电驱,动力肯定更好,而且据说一箱油轻轻松松跑1000公里以上。那么问题来了:假如这车让东风日产拿来国产,能行吗?这么说吧,成交价30-35万的话能打过丰田塞那/格瑞维亚,但最多也就到这儿了,从国产新能源MPV那里虎口夺食怕是相当不容易……日产君爵日系车MPV
我还寻思今年七夕咋没车企出片呢?这不就来了!东风日产NX7,全新车,赶着这个喜庆的日子,发布了官图。
我还寻思今年七夕咋没车企出片呢?这不就来了!东风日产NX7,全新车,赶着这个喜庆的日子,发布了官图。与主打家庭的NX8造型风格不同,日产NX7这气质还挺适合当下小年轻的!#东风日产N序列年轻新面孔##东风日产NX7#
合资品牌销量TOP10第十名:东风本田第九名:上汽通用别克第八名:北京奔驰
合资品牌销量TOP10第十名:东风本田第九名:上汽通用别克第八名:北京奔驰第七名:东风日产第六名:一汽奥迪第五名:华晨宝马第四名:一汽丰田第三名:一汽-大众第二名:广汽丰田第一名:上汽大众排在榜首的上汽大众,2026年上半年累计零售量约35.85万辆,旗下热销的车型有朗逸、途观L、帕萨特和途岳等。其中,朗逸是国内所有合资车型中的销量冠军。【来自懂车帝车友圈】
东风日产全新SUVNX7绿野仙踪系列官图亮相。东风日产N序列年轻新面孔这一抹绿
东风日产全新SUVNX7绿野仙踪系列官图亮相。东风日产N序列年轻新面孔这一抹绿野仙踪绿真的让人过目难忘,低饱和森系色调,克制又充满自然氛围感,跳出传统家用车沉闷配色,把车身色彩的高级感拉满承袭豪华SUV经典黄金比例搭配小溜背造型,宽体低趴姿态气场十足,拥有辨识度极高的视觉观感。不再是保守家用风格,这台全新NX7,看得出来日产瞄准追求颜值的年轻群体,期待后续更多信息释放!东风日产NX7
原以为东风日产下一款会是6座SUV,没想到是一款更走量的,NX7!2.8米的轴距
原以为东风日产下一款会是6座SUV,没想到是一款更走量的,NX7!2.8米的轴距40度电估计续航300公里左右的插混,还有激光雷达、应该是momenta。