继3月的“大乱斗”之后，4月份的摩托车市场虽然依旧“疯癫”，但一线大厂的纯新车并不多，主要精力基本都放在了老款车型的更新迭代上，要么降价、要么增配、要么换个壳子继续卖。本期咱就快速过一遍，刚刚过去的4月都有哪些值得关注的车型。

行业热点内容

4月的摩托圈的顶流依旧还是那个男人 —— 张雪姚明是篮球界的巨人，凭一己之力带火NBA在国内的关注度；而张雪，虽然个子不高，但却是当下国产机车界的当之无愧的巨人。「 WSBK荷兰站，张雪稳住制造商第三」仅管4月份的WSBK荷兰战张雪820RR没登上领奖台，但看过现场比赛的朋友绝对会被张雪的表现震撼到，大部分时间它都稳居前三的位置，甚至还领跑了很多圈，而且最终冲线时它还是第三名呢，但可惜因为压线被罚退了一名，成了第四，算是非常遗憾了。

「820RR交付18天紧急召回」

4月22日，张雪机车对已交付 286 台 820RR 启动紧急召回，该车量产交付仅 18 天就出现批量品控问题。起因是银川车主车辆冷启动异响、机油渗漏，排查确认为曲轴箱 O 型圈装配失误所致。

品牌 72 小时内快速响应，提供退车、换车、免费维修全兜底方案，责任心获网友认可，但也凸显国产高性能车型快速量产背后，品控与装配流程仍有短板待完善。

新车解读

整个 4 月的新车虽然没上个月那么多了，但依旧看点十足。

「Dragster 700 Twin」

4月1号，钱江和意塔杰特联手搞的大动作终于落地了！Dragster 700 Twin以49999元的定价正式上市。这台号称 “不是踏板、亦非摩托”的异类，可是吊足了大家的胃口，六档手离的693cc直列双缸，最大功率做到了56.0kW，峰值扭矩68.2N・m，极速能干到190km/h，相当炸裂。

价格这么高，配置自然也够顶，前后马祖奇全可调减震 +Brembo的四活塞卡钳+双碟刹，后单碟+双活塞卡钳的顶级组合 + 倍耐力红魔轮胎 +5寸全彩TFT仪表+ 前后行车记录仪，绝对值回票价。「 KTMR2R RC 450」4月1日，KTM 450RC同期也悄咪咪的上市了，对橙色真爱粉来说是降维打击的真香好车，对普通玩家来说，它有硬实力，但定价确实有点飘

优势很明确：合资生产后，对比老款 RC390，动力、配置双提升，价格还降了大几千；春风同平台发动机经 KTM 专属调校，动力更暴躁，WP 全套悬挂 + 满配电控拉满了赛道属性，168kg 轻量化做得够极致，短轴距操控灵活度拉满。

短板也很清晰：放在如今内卷的中排仿赛市场，34900 元的定价毫无性价比优势，2.8万左右就能拿下四缸中排仿赛，就算和同合资的本田比，它也贵出了 2500 块；810mm 的座高 + 激进的动力调校，对纯新手并不友好，上手门槛不低。

「 新大洲本田NS150ES」

4月10日，新大洲本田推出的NS150ES，直接把合资150平踏的价格底线干到了13380元，更关键的是，这个标准版就给了双通道ABS+TCS！

这价格，在合资阵营里，优势非常明显，是目前150平踏里起步价最低的车型。但如果把对比范围拉到国产品牌，这个价格优势就荡然无存了。

动力方面，NS150ES搭载的是国产化的SH-EP 150cc单缸水冷四气门发动机，压缩比 12:1，最大功率11.4kW/8500rpm，最大马力15.5Ps，峰值扭矩14.4N・m/6500rpm。单看参数，这套动力在150cc级别里只能算中游水平，和同价位国产车型比，账面数据全面落后，甚至比不过几年前的老款国产150机型。

至于两个版本该如何选？那还用问，当然闭眼入标准版啊！NS150ES的标准版虽然没有高配的外置气囊后减震，但依旧保留了 5 段预载可调功能，还有虽然砍掉了TFT仪表的拓展功能，但依旧保留了 7 寸的VA液晶大屏幕，而且无钥匙启动、脉冲点火、怠速启停、双口快充、侧撑熄火这些日常高频使用的便利配置，做到了全系标配，没有在标准版上偷工减料。

「 春风150SC-F 」

4月15号上市的春风150SC-F在上面的对比清单里已经囊括了，所以咱就单独总结一下他得了：11580元的基础版性价比极低，高配版12580元的定价，在同级别带 TFT 仪表、行车记录仪的车型里，反而有明显价格优势。

「 无极CU530 」

4月24日，无极上市了自家CU525的迭代车型CU530，这个号称“怒目金刚”中排巡航以21980元的定价着实狠狠地火了一把，这次不但换颜了，还给发动机做了升级：最大功率提升到41kW，最大扭矩52.8N・m，不仅动力更强，采用的270°曲轴、轻量化锻造活塞和内置平衡轴把配置同样拉满。

除了上面这些全新车型外，其实还有不少没讲到的，比如单纯只是换个壳子的升仕150V，再比如不是一般人能玩得了的张雪机车MX250纯越野机车。当然还有宝马、杜卡迪这类完全不接地气的我也就没提，反正我也买不起。榜单总结「 4月新车榜 」

榜单上第三名的天鹰挺让人意外的，毕竟这个品牌真没什么流量，但是它这次更新的TX却能登上第三名，那绝对是有点东西的！这次更新共三个版本，分别是：11980元的TX150F豪华版、13980元的TX250F豪华版、15980元的TX250F黑金版。

三个版本均标配前后ABS+TCS+TFT仪表+T-BOX(三代)、行车记录仪、胎压监测！性价比嗷嗷高，尤其是TX250F更是高到没谱，一个250cc的不但配置给的贼全，价格还那么低，不火才怪呢。

「3月人气榜」

天鹰TX这次更新之后，人气榜单也有了不错的提升，而提升最猛的当属QJMOTOR的赛600，之所有这么火，是因为这台百匹猛兽更新了个定价只有29999元的活力版出来，价格优势实在太大了。

「3月口碑榜：波澜不惊」

口碑榜相较于上个月变化最大的是豪爵UHR150登上了第三名，这倒是没啥意外的，毕竟豪爵现在也就剩下个品控能值得称赞了，当然，只是这一条就足够它卖爆了。

内卷新风向

其实透过整个4月份新车上市的情况就能发现，这些一线品牌多少有点“黔驴技穷”了，新车不多，主要还是在老平台上玩新花样，要么降价、要么增配、要么换新颜，不过这样也挺好，这种内卷，不但能让价格进一步打下来，还能让品控也变得越来越好，怎么着都是利好咱们，兄弟，你说是不？