快递大盘业务量再闯新高。

据国家邮政局最新公布的快递指数：11月，我国年快递业务量首次突破1800亿件，超2024年全年水平。“双11”期间（10月21日—11月11日）共揽收快递包裹达139.38亿件，日均揽收量达6.34亿件，是日常业务量的117.8%，单日业务量峰值达7.77亿件，再创历史新高。11月中下旬，行业又深度服务“黑五大促”“冰雪经济”及农特产品上行，业务规模持续保持高位。

大盘增速依然可观，当然是好事，对各家快递总部来讲，“抢增量”总比“卷存量”更有余。但同时我们也应该看到行业的“另一面”——微利时代下的几百万快递小哥正承受着多重压力：严苛的考核机制、日益加重的派件负担、持续的情绪消耗与收入焦虑、职业安全性…

作为快递公司最不可或缺的末端触手以及连接电商平台与消费者的交付桥梁，快递小哥既承载着“使命必达”的责任，却也是各方压力的最终承载者。他们要应对几何级增长的包裹派送量，又要在“无孔不入”考核细则里艰难周旋，还要确保不断提高配送时效与服务质量。

在这样一种背景下，如何切实维护快递小哥合法权益、提升职业福祉，为他们减压减负，提高社会地位和认同感，不仅仅关乎劳动尊严，也考验着各家企在服务效率与人文关怀上如何选择与平衡。

今天，我们就来盘点一下，各家快递巨头在帮助小哥减压减负、提升福利待遇等方面，都做了哪些改变和努力。

01 顺丰：“软&硬” 结合

在为快递小哥减压减负上，顺丰可以说是“软&硬”兼施——

日常“硬”投入方面，如鼓励所有从业人员（包括兼职与承包商）参加学历教育与技能认证，通过“顺丰送你上大学”项目，为从业人员提供费用报销等支持，帮助员工实现自我发展。

据悉，截至2024年，已有2309人完成“顺丰送你上大学”学业并取得学历证明或证书，“顺丰送你上大学”项目累计发放给员工的补贴金额超过289万元。

此外，顺丰还在全国各地也经常举办各种快递小哥福利举措。

与此同时，顺丰在“软“上也下了不少功夫——借助AI，实现人机交互，为小哥减重减负。

以“数字客服”为例，基于顺丰大语言模型及多模态模型（丰语）研发多种数字机器人助手，顺丰升级在线/热线客服机器人应用大模型，增强拟人交互能力，精准识别并记录客户意图、地址、时间等信息，提升客户（收件方）自助操作率及体验，减少快递小哥处理日常琐事的时间。

02 中通：派费100%直链，收入三重保障

中通方面表示，在其的发展历程中，始终将员工放在首位，快递小哥是中通最宝贵的资源、最宝贵的财富、最响亮的金名片。今年11月末，根据一线员工保险福利和帮扶机制，在中通全网劳动规则协商恳谈会上，就收入结算透明化、用工合规、职业健康防护、民主参与渠道等问题与一线快递小哥代表们共同签署《2025年中通快递集团（全网）劳动规则协议（草案）》，上海市总工会、青浦区总工会领导共同见证。

据了解，在协商环节，薪酬制度和发放机制成为快递小哥们最关心的问题，例如“如何进一步完善收入保障，确保收入稳定与及时发放？”等，中通方面表示，将优化薪酬制度、强化系统赋能、完善考核奖惩机制，确保快递员派费、取件费100%直链，并建立“月度调研+预警排查+备用金垫付”三重保障机制。

此外，也为快递小哥科学核定派件量、杜绝强制加班、设置工作休息间隔。针对快递小哥职业健康、安全防护、民主参与等问题畅所欲言，同步达成共识——中通各省市管理中心每月将举办省级“权益保障恳谈会”。另外，也开展了交通安全、急救能力专项培训，根据不同地区气候特点，差异化配置防护物资；设立员工“金点子奖”与五星快递员晋升机制保障。

据中通内部数据显示，截至2025年10月底，中通一线员工参保人数达507378人，覆盖率98.59%，累计赔付超7500万元；同时，中通为全网小哥购买“小哥宝”意外险，保额20万元，覆盖全场景风险，参保率100%，截至今年10月已赔付超1928万元；中通小哥基金总额已增至2亿元，覆盖疫情、疾病、意外、见义勇为等致困情形，累计补助500余人次，金额2800余万元。

在聆听、保障与维护一线心声上，目前，中通已开300余场“权益保障恳谈会”，并已完善申诉渠道，快递小哥可通过“掌中通-有话直说”或投诉专线申诉，总部会在3个工作日内复核反馈，确保公平、透明。

下一步，中通将以本次协议签署为新起点，切实落实各项保障措施，把协商承诺转化为员工实实在在的权益保障，让“幸福中通”的理念惠及平台内的每一位从业者。

03 圆通：签署“集体合同”，派费直付机制100%覆盖所有加盟商

2023年，就全网员工劳动报酬、劳动保护、福利保障、奖惩制度、技能培训、职业发展等方面问题，圆通与一线快递小哥们签订了（全网）集体合同——《圆通速递有限公司（全网）集体合同》。

2024年，圆通成立“员工质量服务委员会”， 制定相关机制及监督相关工作落地等手段，从员工薪酬待遇、后勤食宿、身心健康、职业发展等各方面解决、落实员工诉求，全方位提升员工幸福感和获得感。同时，升级圆通“不离不弃基金”及“助学基金”，帮扶范围将从原本的直营体系覆盖到全网50多万员工，帮扶事项也将涉及医疗、返贫、就业等方方面面，解决员工的后顾之忧，助力员工学子成才。

圆通方面表示，这些权益保障举措旨在为快递小哥待遇、工作和生活提供全方位保障，为全网员工及其家人解决后顾之忧，提高获得感和幸福感。

为实现让快递小哥群体更有获得感和归属感的预期效果，圆通在今年9月劳动规则协商恳谈会上，就重点聚焦的快递小哥“收入保障、权益保障、技能提升、劳动保护、关心关爱”等方面话题与快递小哥代表签署“全网劳动规则协议”。

针对快递小哥们关系的“现在的派费制度有没有新的改革？小哥们关心的收入保障，能否有更安心的措施？”等问题，据悉，根据双方最新签订的协议，未来将实现企业支付宝渠道接入圆通速递，派费直付机制100%覆盖所有加盟商，基于派费直付管理制度，对自愿开通直付的快递小哥，开通比例实现15%—70%。

04 申通：“技术减负”与“制度保障”双路径

近年来，申通持续加大投入，通过数据驱动的智能调度系统优化派送路径，减少重复劳动；自研快递员专属APP“申行者”，不仅提供可视化的数据，还支持线上一键处理、一键申诉、签收录入等便捷操作，实现任务管理高效化、派费结算直达化，大幅提升工作效率。此外，智能客服与AI自助工具帮助快递员快速应对日常问题，有效降低沟通成本。

在管理机制层面，申通持续优化激励制度、畅通反馈渠道，并落实节日福利、强化专项激励，星级激励、多维度保障小哥合理收入。同时，申通快递设立了为期3年、总额1000万元的专项关爱基金，覆盖助医、助学、困难帮扶及心理支持等多方面，为员工构建长效保障网络。

健康与安全也是申通关注的重点。通过定期体检、福利发放、技能培训与应急联动，筑牢作业防护基础。更借助自建的智能安全平台，对作业环境与安全状态进行实时监测与预警，努力打造更安心、更安全的工作环境。

展望未来，申通方面表示，将继续倾听一线员工声音，深化技术赋能与管理创新，不断完善权益保障机制，让每一位快递小哥更有尊严、更有动力地投入服务，与企业共同成长。

05 极兔：签署“全网劳动规则协议”、上线无人装备

今年7月，极兔正式签署快递行业首份“全网平台算法与劳动规则协议”，这份文件的落地，直指快递员权益保障的行业痛点，致力于从制度层面破解一线劳动者的权益难题。

据悉，该协议的制定基于三大核心初衷：

其一，锚定权益保障核心目标，通过友好协商机制，将快递员的合法权益落到实处，切实提升其职业认同感、幸福感与安全感；

其二，明晰行业发展规范，以协议为抓手规范市场秩序，遏制恶性竞争，推动快递行业迈向健康可持续发展轨道；

其三，响应国家政策号召，积极践行公平竞争与劳动者权益保护的相关要求，树立行业标杆典范。协议从收入保障、权益保障、技能提升、劳动保护、关心关爱、协商协调机制六大维度出发，构建起全方位、立体化的快递员权益维护体系。

在收入保障环节，规定“派费直达快递员，每单派费不低于加盟商单均派件收入的25%”。极兔通过技术赋能与月度欠薪专项排查，确保派费资金精准直达快递员手中。针对加盟商截留派费的行为，公司将采取约谈整改、政策约束乃至更换合作方等强硬措施，筑牢快递员的收入底线。

在权益保障、劳动保护等其他维度，极兔开展一系列举措，如常态化开展安全培训、明确标准化工作环境要求，为快递员筑牢职业安全防线；搭建系统化技能提升体系，为一线劳动者拓宽职业发展上升通道；全年持续推进暖蜂行动、心理疏导等关爱项目，让快递员切实感受到企业关怀。据统计，这份协议预计将惠及全网近30万名一线劳动者。

与此同时，极兔通过智能化设备升级，为快递员减负增效。例如，公司投入超1000辆无人快递车，承担网点至驿站的转运派送任务，不仅使派送效率提约30%，更帮助快递员节省 2-3 小时的中转接驳时间；在重庆山区，极兔试点无人机揽收模式，针对脐橙等农产品运输场景，成功将人力成本降低超 40%，以科技力量赋能一线作业，实现降本增效与劳动者减负的双赢。

06 韵达：多举措为一线小哥减压减负

韵达方面表示，韵达秉持“德才兼备、以奋斗者为本”的人才理念，重视员工成长与发展，构建了完善的人才培养培训体系，为一线员工提供技能提升、服务规范、安全管理等培训。

例如，培训快递员如何更好地利用APP工具提升效率，指导分拣员如何与自动化设备协同工作，这确保了员工能与公司技术升级同步成长，减轻了他们的工作强度，提升了小哥的幸福感。

韵达拥有通畅的内部晋升通道，优秀的快递员、操作员可以通过竞聘成为班长、组长、主管、经理甚至区域管理人员。目前公司总部、省公司有很多管理者正是从一线成长、提拔产生。

同时，韵达也设立了月度、年度表彰奖励体系，给予表现优异的快递小哥荣誉与物质奖励，持续增强他们的职业认同感与自豪感。

另外，近年来，韵达网点也一直持续发力集包仓、网格仓等基础设施建设，如此，既减少了手动分拣的环节，降低了分拣员的体力消耗和时间成本，又减轻了他们的工作负担；在末端环节，韵达全面推广无人设备（如无人车、无人机、无人柜）在揽派两端的规模化应用，在减轻快递小哥工作强度的同时，提升了小哥的派送效率与工作体验。

韵达西安西部大道网点快递员孙权说：“自从公司引进了无人车后，我的工作轻松了不少，不用每天捎带包裹到门店驿站，每天多出的两三个小时，可以休息，也可以开发客户，非常好。”

在地方网点，韵达还设立配备基本生活设施的“温暖驿站”，为快递小哥提供便利的休息空间；组织夏季送清凉，冬季送温暖等活动，提升小哥的幸福感；组织团建活动，给予韵达小哥关怀，提升团队凝聚力。

07 京东物流：多维度福利关怀制度保障

一直以来，京东物流都与所有一线员工签订正式劳动合同并缴纳“五险一金”的物流企业，也建立了一套多维度福利关怀制度保障，为小哥等一线员工打造坚实后盾，让工作与生活无忧无虑。

福利保障方面，除签订劳动合同、缴纳五险一金外，京东物流还为一线员工购买补充商业保险，从以往缴纳五险一金升级为“六险一金”。

除上述福利外，京东物流还推出一系列多元福利举措，为一线员工打造全方位的保障体系，包括员工救助基金、住房保障基金、定期体检、通讯补贴、防寒防暑补贴、司龄补贴、全勤补贴等。

以“员工救助基金”为例，该基金专门用于缓解员工突遭意外或疾病时的燃眉之急。截至目前，已累计投入超1.1亿元，帮助数千名一线员工度过困难。如果员工任职期间遭遇不幸导致完全丧失劳动能力或身故，京东物流将承担其子女学习和生活的基本费用，一直到大学毕业；而工作满五年的老员工一旦遇到威胁生命安危的疾病，京东将提供不设上限的公立医院医疗费救助；此外，如遇到不可抗力因素导致员工家园被毁，京东也会在第一时间给予经济支持。