在当下竞争白刃战的10万级燃油SUV市场，第四代博越L带着一身“科技与狠活”强势登场，以实打实的全面升级，重新锚定家庭用车的价值标准。最新销量数据显示，吉利博越系列在11月一举拿下36769辆的优异成绩，连续第五个月稳坐A级全品牌全能源SUV销量榜首，市场热度可见一斑。

这款车在体格上率先“放大招”。其车身三围达到4730×1910×1710mm，轴距为2785mm。相比前代，车长增加60mm，轴距拉长8mm，以A+级的尺寸参数为用户带来了逼近B+级的空间享受。后排地板采用纯平设计，膝部空间达到115mm，即使身高1.8米的乘客也能舒展双腿。当后排座椅放倒后，可形成一个进深达1.9米的平整空间，配合全车精心布局的32处储物格以及650L的双层后备厢，无论是举家出游还是野外露营，装载能力都显得游刃有余。

设计层面，第四代博越L玩转了光影美学。前脸“百川归海”式格栅与长达2.4米的贯穿式灯带相得益彰，车尾则镶嵌着由190颗LED灯珠汇聚而成的璀璨西子贯穿尾灯，在提升视觉辨识度的同时，也将科技感直接拉满。

智能体验是它的核心王牌。全系车型标配Flyme Auto智能座舱系统，内置采用7纳米制程工艺的“龍鹰一号”芯片，其AI算力达到主流8155芯片的两倍，再辅以16G运行内存和128G存储空间，确保系统在多任务处理时依然流畅丝滑。中高配版本搭载一块15.4英寸的2.5K高清中控大屏，支持四音区语音交互，并能识别20种地方方言，语音指令的响应速度提升30%。高配车型更装备了25.6英寸的AR-HUD抬头显示，可将导航、限速等62项行车信息投射到7.5米远的虚拟路面上，有效减少驾驶员视线转移，提升行车安全。

动力选择提供双重方案。1.5TD涡轮增压发动机最大功率133kW，WLTC工况下百公里综合油耗仅为6.85L，且不挑食，兼容92号汽油。追求更强动力的用户可选择2.0TD版本，其最大功率160kW，峰值扭矩325N·m，0-100km/h加速时间7.4秒，还支持富有驾驶乐趣的弹射起步模式。全系均匹配7速湿式双离合变速箱，结合星睿AI云动力模型，能实时分析油门深度、转向角度等12项驾驶数据，动态优化换挡策略，据称可实现能耗降低10%。

安全性能构筑了它的钢筋铁骨。整车采用笼式车身结构，扭转刚度高达32000N·m/deg，关键部位大量使用抗拉强度达1500MPa的热成型硼钢，应用比例超过30%。其主动安全系统能覆盖16类高频危险场景，硬件上配备了5个百万像素高清摄像头、2个毫米波雷达及6个超声波雷达，实现了L2级智能辅助驾驶，包含LCA变道辅助、DOW开门预警等实用功能。在严苛测试中，其麋鹿测试成绩达到79km/h，百公里制动距离仅35.8米，且连续制动后的热衰减被牢牢控制在5%以内，确保了极端状况下的车身稳定与可控。

在燃油车积极拥抱智能化的时代，第四代博越L通过精准而扎实的硬件升级与功能打磨，证明了传统动力车型依然能打。从外到内的美学焕新，从智舱到云动力的科技赋能，再到全方位的安全守护，它正以超越同级的技术诚意，为10万级SUV市场树立起一个全新的价值参照系。