还在等中国为天然气买单低头？俄罗斯咬死250美元的价格不肯让步，以为手握筹码稳操胜券，结果中燃宏大9月14日直接和美国签下20年购销协议，每年50万吨LNG，定价挂钩亨利港，最早2030年交货，用行动给出最硬气的回应。




9月18日美国正式签署对俄能源次级关税法案，四天前中国燃气刚与美国维吉公司签下20年LNG长期供货协议。




两件事前后脚落地，立刻在国际能源圈引发讨论，不少人直接把这和中俄西线天然气管道的价格僵局联系到了一起。





9月14日中国燃气官网发布正式公告，旗下中燃宏大能源贸易有限公司与美国维吉公司旗下CP2子公司完成液化天然气购销协议签署。




协议约定美方每年向中方供应50万吨LNG，合作周期长达20年，采用离岸交付模式，采购价格挂钩美国亨利港天然气基准价，再加上一笔固定液化费用，首批供气最早要到2030年才会启动。





这并非双方首次合作。早在2023年2月，两家企业就已经签下两份20年期LNG供货协议，对应维吉在路易斯安那州的两个液化项目，每年合计供应200万吨。




加上这次新增的50万吨，双方累计长协供货规模达到每年250万吨，中国燃气自身的长协资源池也随之扩充到每年350万吨。




很多人看到消息第一反应是疑惑，之前大半年中国都很少采购美国LNG现货，怎么突然签了这么长的协议？




其实只要看交付时间就能明白，这份协议锁定的是远期货源，不是当下就要提货的现货，本质上是提前布局四五年后的供应渠道。




把这件事和中俄西线天然气管道的谈判放在一起参照着看，整个布局的逻辑会更清晰。据《南华早报》从俄方渠道获悉。




中俄关于“西伯利亚力量2号”管道的气价谈判已经持续了超过一年，俄方的要价一直维持在每千立方米250到260美元区间，而中方能够接受的价格底线在120到130美元，双方价差接近一倍，始终没能达成一致。





这条管道设计年输气量500亿立方米，气源来自俄罗斯亚马尔半岛，2025年双方就签署了合作备忘录，外界原本普遍预计2026年能敲定最终合同。




但从目前的进展来看，价格分歧依然是最大的阻碍，管道落地的时间也只能继续往后推。我一直觉得，看待国际能源贸易不能总用非黑即白的选边思维，本质上都是商业行为，买卖双方都想争取对自己最有利的条件。




俄罗斯坚持250美元的报价有自己的考量，这条管道要穿越大面积冻土带，建设和维护成本都不低，而且此前俄罗斯卖给欧洲的管道气价格远高于这个水平，俄方自然不愿意轻易降价。




中方不肯松口也有足够的底气。经过这么多年的布局，中国的天然气进口早就不是单一依赖某一个国家。




西北方向有中亚天然气管道，东北方向有已经稳定运行的中俄东线管道，沿海地区还有十余个大型LNG接收站，可以从全球二十多个国家采购现货和长协气源。





再加上国内自产气产量逐年稳步提升，光伏、风电等可再生能源装机规模持续扩大，中国对单一进口气源的依赖度其实一直在下降。回头看这次和美国签的20年长协，最值得琢磨的就是“2030年首批交付”这个时间点。






这个时间刚好和俄罗斯西线管道预计的投产时间大致重合，相当于中方在推进俄罗斯陆上管道气谈判的同时，又提前在美国这边锁定了一条海上备选供应路线。




而且协议采用的是离岸交付模式，也就是货物在美国港口完成装船之后，所有权和全部调度权就移交到中方手里。




运输船走哪条航线、送到国内哪个接收站、甚至在国际气价走高的时候要不要转售给其他国家，全由中方自主决定。这种模式的灵活性远比到岸交付高，相当于既锁了货源，又没锁死用途，进可攻退可守。





再说说9月18日刚落地的美国对俄能源次级关税法案。按照法案的内容，美国有权对进口俄罗斯石油、天然气的第三国加征最高100%的所谓“次级关税”，有不少评论担心中国会成为被针对的目标。




针对这个问题，9月20日商务部新闻发言人已经作出明确回应，中方一贯反对没有联合国授权和国际法依据的单边制裁，反对以第三方为由对他国采取次级制裁措施，中国与各国的正常经贸合作不受第三方干扰。





至于中俄西线管道最终能不能顺利落地，价格最终会落到什么区间，现在还没有定论。但可以肯定的是，中国不会为了尽快签合同就接受不合理的高价，也不会为了所谓的“站队”就放弃正常的商业合作。




毕竟能源安全这件事，从来都不是靠人情维系的，而是靠手里实实在在的筹码和均衡多元的布局支撑的。接下来就看俄方会不会调整自己的报价策略了。