美国头一回松口，243亿美元卖沙特48架F-35，可飞机要等好几年才到手，这大单到底图个啥？

美国国务院9月17日批准向沙特出售48架F-35A战斗机及配套设备，总金额约243亿美元，这是美国首次同意向中东除以色列外的国家出口F-35。
根据新华社报道，这笔军售包含48架常规起降型F-35A和49台F135发动机，外加通信设备、模拟训练系统与后勤保障，目前仍需国会批准。
这笔交易的核心信息不在飞机本身，而在时间差，央视新闻报道称即使获批，首批战机也需数年才能交付沙特。
有军事分析人士根据洛克希德·马丁的交付能力推测，沙特可能需要等到2029年至2031年才能获得首批战机，形成完整作战能力或需更长时间。
而就在军售批准前一天，胡塞武装声称在马里卜省击落了一架沙特F-15战斗机，沙特方面尚未确认该说法，本周沙特空军已对也门发动超过450次空袭。
既然F-35在短期内无法改变沙特面临的安全态势，为什么仍要推进这笔大额采购？一种分析视角是，这笔交易反映的不只是军事采购，更涉及美沙安全关系的维系。
沙特王储9月10日两次致电特朗普要求美军打击胡塞武装，均被拒绝，美方仅承诺提供情报支持，常规安全请求未获响应，大额军购便成为保持美国安全关注度的一种方式。
沙特也在拓展其他安全合作渠道，据Al-Monitor报道，沙特与中国可能达成协议在吉达建立翼龙-3无人机生产线，但双方均未公开证实。
沙特此前已从中国采购并运营CH-4和翼龙-2无人机，与此同时，沙特、土耳其和巴基斯坦于8月签署《麦加共同防务协议》，规定对任一缔约国的武装攻击将被视为对三国的攻击。
这些动向显示沙特的安全策略正在向多元方向调整。