俄罗斯等了多年的“西伯利亚力量2号”，还在为气价谈不拢；中国企业这边，却已经把美国天然气的20年长约签下来了。

9月14日，中国燃气与美国Venture Global签署20年期LNG供应协议，从2030年开始，每年供应50万吨。加上此前已经签下的合同，Venture Global对中国燃气的长期供应量将达到每年250万吨。

这个时间点，放到中俄天然气谈判里看，就很有意思了。

“西伯利亚力量2号”规划每年向中国输送500亿立方米俄罗斯天然气，路线经过蒙古。2026年5月，中俄已经就线路和建设方式形成了大体共识，但商业条款一直没有最终敲定。

9月初多家媒体援引知情人士称，中方希望价格能够接近俄罗斯国内工业气价，大约每千立方米120至130美元；俄方则希望参考现有“西伯利亚力量1号”的价格水平，约250至260美元。

这不是差几十美元的小分歧，双方报价几乎相差一倍。

所以，把这件事简单理解成“中国嫌俄罗斯穷，故意压价”，其实并不准确。

中国买天然气要算一笔很现实的账：管道气虽然运输稳定，但一旦签下几十年的长期合同，就意味着持续承担固定采购义务。LNG则可以同时从美国、卡塔尔、澳大利亚等不同来源采购，供应商更多，价格也有更多谈判空间。

俄罗斯同样有自己的账要算。

欧洲市场萎缩以后，中国确实已经成为俄罗斯管道天然气的重要出口方向。“西伯利亚力量1号”已经成为俄罗斯天然气东向出口的重要通道，而“西伯利亚力量2号”如果建成，还能再增加500亿立方米的长期出口能力。

可问题就在这里：俄罗斯需要长期市场，中国却不急着用高价锁定这么大的新增供应量。
这也是为什么双方谈了这么多年，线路问题可以逐步解决，到了价格这里反而僵住。

更值得注意的是，中国并没有把天然气供应全部押在俄罗斯身上。

这次中国燃气和美国Venture Global签的合同，就是企业层面的长期供应安排。与此同时，中国还在使用管道气、LNG、国内天然气等多种来源。

所以，这件事很难用一句“中方落井下石”概括。

从俄罗斯角度看，这是在争取更好的出口价格；从中国企业角度看，则是在供应商之间保留更多选择，把长期能源合同的价格谈到更合适的位置。

能源采购说到底还是一门生意。

俄罗斯希望把失去的欧洲市场尽可能转化成亚洲长期订单，中国则希望供应来源足够多、价格足够合理。谁更需要这笔生意，谁在谈判桌上的议价空间就会受到影响。

现在“西伯利亚力量2号”还没有因为这份美国LNG合同就被取消，价格谈判也没有最终结果。

后面真正值得看的，就是俄罗斯愿意把气价降到什么位置，以及中国愿不愿意用长期订单换取更稳定的管道气供应。