美国竟然窘迫到这种程度呢？零件配不齐，美国要拆B-52轰炸机了！9月17日，根据俄媒报道，俄媒称，美国空军全球打击司令部指挥官斯蒂芬·戴维斯将军表示，有17架轰炸机堆积在维修设施中，因为零件不足——这迫使我们不得不拆解B-52轰炸机以保持其他飞机继续飞行。

很显然，之前传出来美国导弹库存不足，没想到美国轰炸机的维护竟然也如此窘迫，只能是通过拆飞机配零件为其他轰炸机续命。说实话，美国现在可能也是没办法。事实上，美国B-52轰炸机生产线早在1962年就彻底关掉了，很多原始零部件厂商早已消失，原厂备件断供，美军不得不“拆东机补西机”。

有人可能会问，这些飞机都是上个世纪六十年代的产品，最年轻的该类型轰炸机都有63年机龄了，为什么美军还不退役，非得使用该战机？事实上，这正是美国现在面对的问题，美国的主力轰炸机有三款，却没有一款能立刻填上缺口 。B‑1B“枪骑兵”，机体疲劳问题严重，故障率高、维护非常烧钱，美军已经定好计划要在2036年前全部淘汰，根本指望不上它长期撑场面 。

而美国先进的B‑2隐身轰炸机，共就造了21架，折损几架之后，可用的只有十几架。这种轰炸机能够充当尖刀，但是数量太少，撑不起常态化任务执行，且维护成本极高。寄予厚望的新一代隐身轰炸机B‑21“突袭者”，2027年才交付，形成规模化战力，美国且有的等。因此，如果美国现在就退役B-52轰炸机，空中战力会出现极大的缺口。

现在美国手里面的美国B-52轰炸机，虽然老旧，油耗高，飞行慢，不隐身，但是却有一个优点，那就是成本低廉，航程远，可达14000-16000公里，载弹量也大，可以极好的充当远距离投射炸弹卡车的作用。因此，面对这堆老古董，美国的策略就是升级内部装备，让其在撑个几十年。所以，现在美国还不能让其退役，只能通过拆零件，维持战力。