平陆运河已经在9月16日进入试运行通航阶段，长江往北、北部湾往南的水运通道，开始真正接上了关键一环。

接下来被频繁提起的，就是湘桂运河。

这条运河规划从湖南永州萍岛出发，经江永进入广西桂林平乐，全长约300公里，按2000吨级航道标准建设，目标是把长江水系和珠江水系重新连起来。交通运输部早就把它列入国家高等级航道体系中的汉湘桂通道。

现在它已经不是停留在“设想”阶段。2025年湖南启动了湘桂运河预可研报告编制，公开信息显示，相关研究成果已经完成评审，目前湖南正在推进“十五五”规划论证。

不过，网上流传的“2027—2028年立项、2035年前后建成”，现阶段更像是市场和地方对项目进度的预期，并不是已经确定的官方时间表。

这条运河真正值得看的是，一旦后续建设落地，湖南以及长江中上游部分地区的货物，就多了一条向南进入珠江水系、再连接北部湾的水运通道。

平陆运河解决的是西江到北部湾的出海问题，湘桂运河如果继续推进，则可能把这条通道再往北延伸，整个汉湘桂水运体系的拼图也就更完整了。