36.98万！
理想i9 Home上市
旋转座椅是噱头吗？

9月16日，理想i9 Home正式上市，仅单款配置定价36.98万元。作为理想第二代纯电平台的旗舰车型，它一发布就搅动了中大型纯电家用SUV市场，很多家庭用户已经在纠结，这台车到底是不是家用纯电的最优解。

外观延续理想家族设计语言，封闭式前脸搭配标志性星环灯，车顶搭载激光雷达。车尾尾灯相比i8更纤细，整车风阻低至0.215，是全球量产SUV最低水平。车身尺寸5225/1970/1752mm，轴距3168mm，搭配双腔魔毯空气悬架，最高离地间隙196mm，涉水深度650mm，兼顾城市通勤与烂路通过性。

内饰主打家居化风格，菱形绗缝皮质座椅质感突出。座舱搭载骁龙8797芯片，前排29英寸6K全景屏，后排21英寸4K移动屏，首次加入CarPlay，对苹果用户十分友好。而这台车最大亮点，是二排可180°旋转的零重力座椅，支持一键切换对坐、观景、大客厅三种模式，还有车载冰箱、可收纳小桌板，长途出行舒适度拉满。

动力采用前后双电机，总功率400kW，101kWh三元锂电池，CLTC续航最高705km。后轮转向+线控转向，转弯半径仅5.3米，大车好开好停，马赫M100智驾芯片，10月还会推送VLA2.5版本更新。购车权益也很丰厚，多款车漆免费，老用户复购赠送3万积分与价值2万的剧院音响。

聊点我的真实看法，这台车优势很明确：大空间、魔毯悬架、旋转座椅，把家用舒适做到了极致。但也要理性看待，车身巨大，日常市区停车依旧需要适应；纯电车型长途出行，充电规划依然不能忽略。

给准备入手的朋友一个建议：如果经常全家多人长途出行，看重后排乘坐体验，i9 Home很适合你；如果只是日常两人代步，这个价位还有不少更紧凑的纯电车型可选。理想i9 Home的到来，再次拉高了家用纯电SUV的配置门槛，但购车一定要结合自己的用车场景，别被满配的配置盲目种草。